Moin Leute,
habe eine Frage abseits der Themen. Mein Sohnemann hat eine RS125 aus 2016 mit jetzt 21000 Km.Nächstes Jahr im April kann er den A2 machen.
Nun ist der Anlasserfreilauf defekt, die Kette ist fertig und TÜV ist fällig.
Die Werkstatt gibt mir eine Größenordnung für die drei Punkte von ca. 1200 €. Wenn ich Kette und TÜV mit ca. 250 € ansetze kommt die Reparatur des Freilaufs auf ca. 900€.
Es wäre nett wenn Ihr mir eure Meinung mitteilen könntet ob es sich überhaupt lohnt die Kiste reparieren zu lassen, oder ob es mehr Sinn macht sie defekt zu verkaufen und dann auf ein A2 Bike umzusteigen. Bin mir da echt unschlüssig.
Danke und ein angenehmes WE.
Grüßle Harry