Hier mal ein Update/ Zwischenbericht.
Der Dunlop wurde qausi frisch montiert und ist mit mir auf Tour gegangen.
Von München, Genf, RGA nach Nizza, Seealpen, Schweiz und ein bisschen Südtirol & Tirol.
Auf ca. 3.000 km war alles dabei - gemütliches Rollen, Angasen, Autobahn, Regen und fast 40 Grad.
Ohne nachgemessen zu haben, würde ich behaupten, dass noch einiges an Profil drauf ist. Obgleich haben dei Seiten durchaus "gelitten", bzw. man sieht hier Strapazen der letzten Tage. Der Reifen hat leichtes "wuzzeln", aber nicht so arg wie bei meinem Road 5 oder beim RA3. Also alles schick.
Wer einen sauberen Strich fahren will, ist mit dem Dunlop genau so gut bedient wie jemand, der in Schräglage reinbremsen will.
Tolles und leichtfüßiges Einlenkverhalten, dabei eine stoische Ruhe in Schräglage(Untergrundunabhängig) - auch anbremen in Schräglage ist kein Problem.
Beim Rausfeuern aus engen Kurven greift auf TC 3&2 die Elektronik ein, auf TC1 schiebt er sanft nach außen, ohne dabei wirklich wegzurutschen - Herrlich!
Hierzu muss ich allerdings auch sagen, dass die Capo an beiden Enden umgeritzelt ist und ich beim rausbeschleunigen nicht zaghaft bin.
Regen: Da macht die schwarze Gummiwurschd keinen Unterschied... Auch die beiden sinnflutartigen Regengüsse, mit Bachbildung auf der Straße und nahezu null sicht - wie es in den Bergen ab und zu vorkommt - hat der Reifen toll gemeistert. Absolut vertrausenswürdig. Das Ende seiner Haftung, oder vielmehr des Straßenbelags, zeigt er sanft an.
Stand jetzt:
Absolute Empfehlung!
Ein wahnsinnig toller Reifen, dem man seine sportlichen Gene sofort anmerkt. Bin gespannt wie lange er noch hält.
