...alle keinen Charakter haben und es heute nur noch um eine lineare Drehmomentabgabe geht? ...
Da haben mir die Triumph Dreizylinder noch am besten gefallen.
Triumph Dreizylinder sind doch das Synonym für lineare Drehmomentabgabe, da finde ich die ganzen Reihenzweier noch wesentlich charaktervoller als so einen Triple. Aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Ich fand bzw. finde bspw. Tenere, Tuareg oder jetzt die Norden nicht so schlecht mit dem Reihenzweier. Und so richtig vermisse ich das rappelige Verhalten meiner alten Rotax V2 oder von der Capo jetzt im Alltagsgebrauch nicht so oft.
