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amaretto

Kamikaze

Beiträge: 531

Registrierungsdatum: 15. Mai 2008

Dein Fahrstil: Normal

Danksagungen: 4

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21

Mittwoch, 3. Juni 2009, 08:31

entschuldigt, wenn meine Frage blöd und OT ist:

Die Karre fährt schlauchlos, stimmt?

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Bastler

Besserwisser

  • »Bastler« ist männlich

Beiträge: 493

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2008

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Name: Andy

Danksagungen: 1

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22

Mittwoch, 3. Juni 2009, 08:42

Na klar alles ohne Schlauch die Ventile werden in der Felge von innen verschraubt wolltest du das wissen ?
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

Shiver XX

Kamikaze

  • »Shiver XX« ist männlich

Beiträge: 549

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2008

Motorrad: Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: mike

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23

Mittwoch, 26. August 2009, 15:39

Zitat

Original von SunnyFrani
Da die Reifen heute ankamen, erinnerte ich mich an das Thema und hab nach kurzer Suche im Netz einfach mal 2 Stk. bestellt. Auf gut Glück.
=> Alu-Winkelventil; silber; 8,3mm => Kategorie "Zubehör / Diverses". 6,90EUR/Stk. Gibt's übrigens auch in schwarz und gold, die jedoch für 11,90 EUR/Stk.
Bring ich dann bei der Montage dem Meister einfach mal mit...

Nachtrag: *lol* hab grad eben noch einen günstigeren Anbieter gefunden: Silber: 4,64 EUR/Stk., Schwarz und Gold: 5,83 EUR/Stk. (jeweils für die 8,3mm-Variante)


Hallo SunnyFranni,

Wie sieht es aus mit den Eckventilen von RG?

Passen die für die Shiverfelgen, bezüglich Durchmesser (8,3mm) und länge?

mike :super

mopedjunkie

1200er-Zusammensparer

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 29. November 2008

Aprilia: Keine

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

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24

Freitag, 4. September 2009, 17:21

Hallo Shiver XX,

Deine Frage kann ich mit "Ja" beantworten :].
Habe bei ihm (Robert Grams) schon ein paar Satz für verschiedene Mopdes gekauft, sehr gute Qualität, top Preis-/ Leistungsverhältnis.

Die 8,3 mm- Variante paßt zumindest am Vorderrad einwandfrei. Hinten habe ich ein gerades (kürzer als original!) Ventil verbaut. Es sollte aber eigentlich vorne wie hinten dasselbe Ventilloch in der Felge sein.

TIPP: Die Sechskantmutter hat einen zylindrischen Bund. Diesen würde ich (entgegen zur eigentlichen Montagerichtung) zum Reifen hin montieren. So sind mehr Gewindegänge im Eingriff. Ein Tropfen Loctite "normalfest" und alles ist bestens montiert.

Gruß
Armin


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