Neuer mit Tuareg aus OWL

Hallo zusammen.

Da ich schon eine zeitlang Mitleser bin wird es Zeit dass ich mich vorstelle:

Andreas aus OWL, seit Ende 22 Besitzer einer Tuareg.

Da ich mit Baujahr 1960 sicher einer der älteren hier bin habe ich schon ein paar Mopeds gefahren und bin mit der Tuareg sehr zufrieden. Sie läuft bei uns als Begleitmoped fürs Wohnmobil und sollte ursprünglich vorrangig fürs offroad fahren eingesetzt werden. Leider endete die erste Testfahrt in Holland mit einem Überschlag bei 70 km/h, etwas zerstörtem Plastik und 4 gebrochenen Wirbeln. Die Ersatzteile fürs Moped liegen schon alle bereit und ich werde zum Saisonstart auch wieder fit sein. Allerdings ist das Thema offroad für mich (vorerst) durch. Hat fast 20 Jahre immer Spaß gemacht, viel im In- und Ausland dabei erlebt und gesehen. Mit der Zeit viel dabei gelernt, besser, aber auch übermütiger geworden. Und dieses Mal sehr sehr viel Glück gehabt. Also vernünftig werden und erst mal keine Ausflüge mehr ins Gemüse.

Ich schraube, so lange ich das Werkzeug halten kann, alles selbst und habe auch den Anspruch das was an Technik bei mir rumsteht zu kennen und auftretende Probleme selbst zu lösen.

Da ich irgendwann mal festgestellt habe, dass es kein Motorrad gibt das alles kann hat sich ein bischen was bei mir angesammelt. Neben der Tuareg stehen noch eine 1190er Adventure, eine Yamaha GTS 1000 und eine BMW R80GS die regelmäßig bewegt werden wollen. Der Rest ist aktuell nicht fahrbereit.

Ich freue mich auf einen regen Austausch mit Euch.

Viele Grüße

Andreas aus OWL

Hallo, ich versuche mal alles in einem Text zu beantworten.

Danke für die Willkommensgrüße.

Wir waren das Wochenende vor dem 3. Oktober in Holland.

Holland ist ja normalerweise sehr easy zu fahren. Das Wetter war super und die serienmäßig montierten Pirellis haben sich viel angenehmer fahren lassen als erwartet. 2 Tage lang entspannt die Tuareg bewegt, dabei das Fahrwerk schön abgestimmt und festgestellt dass ASR ganz aus sein muss damit es rund läuft. Am 3.Tag dann etwas zügiger laufen lassen und das fette Grinsen im Gesicht weil die Tuareg genau das macht was wie ich es mir vorgestellt habe. Mit ein paar groben Reifen wäre sie perfekt.

Passiert ist das ganze auf einem total easy zu fahrenden Feldweg, etwa 1 km lang, links und rechts Bäume, sonst topfeben. Leider hat irgendjemand die 2. Hälfte des Weges gut 30 cm tief durchgegrubbert. Gesehen habe ich noch dass der Untergrund sich ändert, aber ca. 50 m vor dem Rad. Und bei 70 km/h ist der Zeitraum die richtige Entscheidung zu treffen wirklich nicht lang. Dazu haben wir ja alle gelernt das weicher Boden sich mit mehr Gas besser fährt. Also gesehen und das Gas stehen lassen, Ars** nach hinten und den Rest macht das Moped sowieso alleine. Habs dann ca. 15 ins Weiche geschafft und dann ist mir das Vorderrad so abgetaucht dass gar nix mehr ging. Ich habe eine schöne Bauchlandung gemacht, bin gefühlt keinen Zentimeter gerutscht und hab mich 2 x über die Längsachse überschlagen. Die Tuareg zum Glück nur 1 x und das schön parallel zu mir. Der Crosspanzer und meine Kilos haben viel abhalten können. Zum Glück. Es war so nah am Rolli und an der Kiste wie noch nie.

Übrigens hat der holländische Rettungsdienst nur Prellungen festgestellt und mich mit Schmerzmitteln wieder laufen lassen. Bin dann noch gut 30 km Straße zurück zum Campingplatz um am nächsten Tag 340 km zur Freundin die mich dann am nächsten Tag ins Krankenhaus gequatscht hat. Wollte da eigentlich wegen ein paar Prellungen gar nicht hin.....

Danke.

Bei mir wurden auch 4 Wirbel miteinander verbunden. Die Vorstellung als ich es gesagt bekam war für mich der Horror. Aber tatsächlich ist das Ganze viel flexibler als ich erwartet habe und schränkt mich tatsächlich nicht ein.

Dafür habe ich jetzt überall handy-Empfang.....

Ich gehe da auch ganz positiv mit um und bin mir sicher dass alles wieder so wird wie vorher.

Also altersgerecht, der meiste "Lack" ist ja eh schon ab.

Der 12. Brustwirbel ist es bei mir auch. Am Anfang waren es nur Prellungen, nach dem CT der 12. BW (stabiler Bruch an der Grenze zu instabil....) und das Brustbein. Nach dem MRT waren es der 12. und der 11. Da war von "stabil" keine Rede mehr. Als ich dann mein Krankenhausbett hatte und mich gerade eingerichtet habe kommen 3 Ärzte rein, wild fuchtelnd und mit aufgerissenen Augen: auf keinen Fall bewegen, der 5. und 6. Halswirbel sind auch durch. Da wissen wir noch gar nicht was wir damit machen. Wir stimmen uns mit der Neurochirurgie von 2 Kliniken ab. Zack, Plastikgestell an den Hals und das einzige was ins Blickfeld gerät ist die Krankenhausdecke.

Ja, ich habe sehr sehr viel Glück gehabt und wenn ich das mit dem Sigi lese bin ich dankbar dass bei mir alles so läuft wie bisher.....