Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Aber was gefällt den da nicht, dass es sofort umgebaut werden muss?
was an der letzten Generation der 750er noch umgebaut werden soll.
Na bestimmt Blinker, Spiegel,KZH,breiter Lenker, andere Hebel und einen 190er Hinterreifen.... würde/habe ich zumindest gemacht 😁 
Apropo Alter......waren zum Vatertag unterwegs. Zufällig war beim dortigen Händler ein Tag der offenen Tür mit Bierwagen und Foodtruck.Bin da so rumgeschlendert und bin Mal auf ne Africa twin Adventure Sport aufgestiegen.Mein Unterbewusstsein sagte schon, 'kommst Du eh nicht runter '.........Aber denkst de.... Bin mit beiden Füßen satt auf den Boden gekommen.
Hmmmm.....gar nicht gut,seit dem steckt die Nadel richtig tief.Aber der Trend geht wohl eh zum Zweitmotorrad..
Servus Chris viel Spaß mit der Shiver
An dieser Stelle noch Mal vielen Dank an Felice das Er uns die Reifenfreigabe für die 190/55 17 auf unseren Bikes ermöglicht hat.
Bin bei der DEKRA mit dem T33 angetreten und die Größe wurde bei der Shiver eingetragen.
Bin jetzt mit dem T33 (2,3v/2,5h) bei 8 Grad im strömenden Regen aber auch bei 25 Grad trocken gefahren. Hab mich, die bisher 500km nie unsicher gefühlt.Hält von Beginn an.Auch bei zügiger Fahrt . Vorderrad muss etwas bestimmter eingelenkt werden,als die "Rossos" ,man gewöhnt sich aber schnell dran.Der 190er Hinten hält und ermöglicht größere,sichere Schräglage bis zur Kante.Für meine Skills und Ansprüche, brauche ich wohl keine Sportreifen mehr! Klare Kaufempfehlung.Bin auf die Laufleistung gespannt..... hoffe ich kann mit diesem Satz im September noch Pässe knacken.
Meiner Meinung nach ist Italien immer Pulverfass.
Sehr ich nicht so! Ich habe bewusst meine Bella gekauft 💋
Ich würde mittlerweile sogar noch weiter gehen und Airbags zur Standardausrüstung erklären.
Soweit würde ich nicht gehen.Schließlich soll das ganze Hobby auch noch bezahlbar bleiben.
Jeder hat eben auch Eigenverantwortung.
Ich halte nicht viel davon,wenn alles gesetzlich geregelt werden muss.Airbagweste, Warnweste etc...
Bin heute deswegen 30km be 9 Grad im strömenden Regen zur DEKRA gefahren und kann den T33 auch als Regenreifen empfehlen.Bin extra im Sportmodus/ATC1 geblieben.... alles tutti.Reifendruck 2,3/2,5.
Achso.... die Eintragung hat mich 90 Euro gekostet.
Mal schauen was die vom Amt noch wollen.
eine Restekiste mit Shiver-Teilen gekauft.
Hoffentlich sind die passenden "Blinkergummis" dabei...
dem gleichen Anfänger aber durchaus zu erlauben mit Papa's 500 PS Porsche auf die Menschheit loszugehen.
Ich habe meine A Prüfung auf einer Z650 "offen" mit 68 PS gemacht.Also nur 20 PS mehr als das A2 Motorrad.Setzt man sich dann auf die Shiver liegen dazwischen schon Welten.Ich war schon etwas enttäuscht das die FS keine offene Z900 hat.Naja egal.
Ich bin jetzt berechtigt auch Boden/Boden Raketen jenseits der 200PS zu pilotieren, ohne das darauf meine Fähigkeiten geprüft wurden.
Montag geht's zur Abnahme 😃
Antrag FS bei der Behörde 52 Euro
Grundbetrag Fahrschule 150 Euro
Übungsfahrt 2x je 76
Prüfung DEKRA 141,31
Also bisher 495 Euro......was dann das Übertragen des vorläufigen FS auf den normalen FS kostet kann ich noch nicht sagen,schätze so zwischen 30 oder 50 Euro
Ist ja "nur" 'ne praktische Prüfung. Ich nehme an vorher noch 4-5 Fahrstunden "geübt"?
Ja tatsächlich 1h letzte Woche und 1h vor Prüfung die Prüfungselemente gefahren,um mich ans FS Motorrad zu gewöhnen.
Bei einer der letzten Fahrstunden ist wohl ein Mädel gestürzt und mit dem Ellenbogen auf den Bordstein geknallt und dabei den Ellenbogen gebrochen.Mächtig Ärger mit der Versicherung weil der Protektor der Jacke nicht zertifiziert war.
Bei Deiner Prüfung für A2 dürftest Du einfach nur Glück gehabt haben, dass darauf nicht geachtet wurde.
Da hast absolut Recht.Der Prüfer der mich gestern prüfte, wunderte sich auch das danach vor zwei Jahren nicht geschaut worden ist.Zum Mal dieser den Ruf eines "harten Hundes" hatte.Nu sind wir alle etwas schlauer.
Glückwunsch! Gleich beim ersten mal bestanden?
Vielen Dank,ja beim ersten Mal.War auch "nur" die Erweiterung von A2 auf A.
Ich habe gestern meine A Prüfung abgelegt.Das erste was der Prüfer machte,war mir auf die Jacke im Rückenbereich zu klopfen.Zitat Prüfer:"Kein Rückenprotektor, keine Prüfungsfahrt!!!!"
Da stand ich nun wie Max in der Sonne..... Brauchte ich vor 2 Jahren bei der A2 Prüfung noch nicht, dachte ich.Zum Glück hatte mein Fahrlehrer so eine "Schildkröte" zum darunter ziehen im Auto.(Wurde aber von Ihm auch nie kommuniziert,das ich sowas zur Prüfung brauche)
Is nochmal alles gut gegangen.
ABER:Der Fahrlehrer erzählte später das ein Junior die 125er machen wollte.Dessen Eltern (fahren beide Motorrad) kauften bei vermutlich Polo/Louis die Erstausstattung MIT Rückenprotektor in der Jacke.Leider war dieser wohl nicht CE 1621-2 zertifiziert.Ergo....nix Prüfung !!!!!! Kohle um sonst an die Prüforganisation gezahlt !!!!
Solltet Ihr oder Bekannte von Euch demnächst eine Zweiradprüfung ablegen.....denkt an meine Tread.
Heute meinen A Führerschein bestanden 
!!!!!!!
Nach bestandener Prüfung daheim gleich die neuen Reifen montiert mit 190er Hinterrad.
Bin vorhin nach der Montage etwas 5 Kilometer gefahren.Der Rosso 4 war auf der Vorderachse agiler.Beim T33 Spiel ich jetzt mit dem Luftdruck.
2,1 bar 2,3 bar 2,5 bar 2,9 bar
Vorderrad 187 kg 202 kg 216 kg 236 kg
Hinterrad 290 kg 312 kg 333 kg 363 kg
Kann mir das bitte Mal jemand "übersetzen"?
Wenn es Dir zu wild wird, dreh die Traktionskontrolle auf Maximum
Das werde ich definitiv nicht tun .Das wäre eine absolute Spaßbremse.
