Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro & Caponord Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Capo-Biker

Asphalt-Abschleifer

  • »Capo-Biker« ist männlich

Beiträge: 173

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2016

Aprilia: Caponord 1200

Motorrad: Caponord 1200

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: NRW

Name: Frank

Danksagungen: 23

  • Nachricht senden

161

Donnerstag, 27. Oktober 2016, 08:42

Hallo zusammen ,

wenn ich das hier so Lese über den PiPo, dann stelle ich mir hier die Frage was wollen wir mit so einen Reifen machen (Renne / Straße) ?.
Ich fahre schon lange den PiPo Sport und kann nur sagen das der Reifen mich noch nie im Stich gelassen hat, wir Reden jetzt mal nicht von der Renne.
Und wenn man zu sich mal Ehrlich ist, dann brauchen wir einen Reifen der für die Straße und auch mal für die Eifel passt.
Wenn ich z.B immer wieder die Testberichte Lese von den neuen Motorradreifen, und dann mal über den PiPo Sport sehe wie der doch immer wieder abschließt ob wohl der Reifen schon Lage im Programm ist.

Also mein Fazit zudem Reifen ist.
Er hält auch bei Trocken-Wetter sowie beim Nassen-Wetter einfach nur SUPER.
Und ich sage immer wieder was nützt ein Super-Reifen, wenn der Fahrer dafür kein Gefühl hat.
Wenn der Popometer und das Gefühl in der Hand funktioniert was soll da noch dann passieren :heil .

Gruß
Frank

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Springbanker (28.10.2016), Kurvensau (27.10.2016)

Bis zu 50% sparen bei Amazon Blitzangeboten!

Blitzangebote bei Amazon

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay! Alle Produkte anzeigen (klick mich!)

Sei fair und deaktiviere deinen Werbeblocker, wenn dir unserer Forum gefällt - danke Danke!

Gladiator

Aprilia-Team-Spleen

  • »Gladiator« ist männlich

Beiträge: 213

Registrierungsdatum: 24. April 2009

Aprilia: Tuono

Motorrad: Tuono V4R

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Reinstorf

Name: Marko

Danksagungen: 25

  • Nachricht senden

162

Donnerstag, 27. Oktober 2016, 19:28

@ Kurvensau - wenn du die Michelin runtergefahren hast und noch experimentierfreudig bist kannst ja mal den Bridgestone S21 nehmen. Ich war mit dem PiPo3 letztes Jahr nicht zufrieden so zufrieden. Bei normaler Gangart ist er bei jeder Witterung eine sehr gute Wahl, ich fahr aber öfter nach Lüneburg zum ADAC und zieh da mal am Kabel und hier ist der Michelin fix überfordert.

Beim Bridgestone S20 (S21 kam erst nen Monat später raus und soll länger halte) hatte ich nicht einen Rutscher und es war heiß als ich mit Ammerländer da war. Auch sonst beim Überland rollen war er über jeden Zweifel erhaben. Hat hinten sogar 3500 km gehalten.

Ansonsten, Tuono V4 - scheiss geiles Ding :love

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Springbanker (28.10.2016), Kurvensau (28.10.2016)

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich
  • »Kurvensau« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 037

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Dorsoduro 900

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 897

  • Nachricht senden

163

Freitag, 28. Oktober 2016, 05:45

Hi Marko
Ansonsten, Tuono V4 - scheiss geiles Ding :love
wie war wie war :lol :lol :jippiii


Manni :super

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich
  • »Kurvensau« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 037

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Dorsoduro 900

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 897

  • Nachricht senden

164

Freitag, 1. Juni 2018, 06:10

Servus zusammen
genau vor 4 Jahren habe ich den Umstieg von der Shiver auf die Tuono gemacht.
Nachwievor läuft die Bella sauber mittlerweile 26.000 km auf der Uhr.
Was mir jedoch immer wieder etwas Kummer macht ist das die
Gute wenn sie warm ist schlecht anspringt. :nein

Das ging soweit das ich schon mal den ADAC brauchte als Fremdstarthilfe.
Nachdem starten wurde die Ladespannung gemessen lag nur bei 12,6 Volt

sollte eigentlich bei knapp 14 Volt sein. :nein

Neue Batterie gekauft und verbaut. Nun ist alles wieder gut.
Bei 5000 1/min soll der Regler bei 14,2 bis 14,5 abregeln.
Ist schon eingenartig wie meine Bella die Batterien frisst

Es ist mittlerweile die Dritte in 4 Jahren . 8o

Was sich auch als Problem herausstellt sind die Kühlerschutzgitter.
Sehen schön aus, sind aber auch dafür verantwortlich, dass sich der Dreck
zwischen Kühlerschutz und Kühler festsetzt.
Sorgen dann für schlechtere Kühlleistung da der Luftdurchsatz fehlt.
Ergebnis im Sommer gerade an heißen Tagen im Stau oder an der Ampel
stieg die Temperatur bis in den Roten Bereich. ( 112 Grad )
Also Kühlerschutz runter und den Schmodder von Hinten
mit harten Wasserstrahl heraus gewaschen.

Man sollte keinen Dampfstrahler verwenden, da die Gefahr die
Lamellen zu verbiegen sehr groß ist und dann ist der Kühler im Eimer. :cursing:
Seitdem ohne Kühlerschutz unterwegs und alles ist perfekt.

Bei der Reifenwahl habe ich mich nochmal für den Metzler entschieden
da ich einen guten Preis für den Satz bekommen habe.
Diesmal habe ich zweimal das ASC kalibriert.
Und bisher funzt das besser als mit dem ersten Metzler Satz.
Was kann ich noch schreiben
Bin von der Tuono immer noch begeistert und der Umstieg auf eine 1100 RR oder Factory
brachte mich nach einer ausgiebigen Probefahrt mit der 1100 zum Nachdenken.
Mit der 1000 bin ich immer am oberen Limit unterwegs da die Tuono mich immer in den Angriffsmodus schaltet.
Dieser Leistungsüberschuß ist genial beim Überholen aber man braucht schon mächtig Selbstbeherrschung .

Das hätte die 1100 nur noch verschärft. :headshake :headshake

Die 5 PS und 100 ccm sind nur minimal mehr zur 1000 und es gibt nichts was die 1000 nicht auch schon kann. :]


Klar ist der Antritt und die Geräuschkulisse der 1100 nochmal besser aber nicht soviel das ich

deswegen meine umgebaute Bella deswegen verkaufen möchte. :headshake :headshake

Zum anderen ist der Preis den man draufzahlen darf für eine 4 Jahre alte 1000 so viel, dass man
sich eine Shiver 900 oder DD 900 holen kann.
Genau das habe ich gemacht wie im anderen Thread nachzulesen ist.
Für mich die perfekte Kombi die 900 Dorso und das Brenneisen
Gegensätze ziehen sich an =) =)

Gruß
Manni :wink

Ammerländer

Meister aller Klassen

  • »Ammerländer« ist männlich

Beiträge: 2 672

Registrierungsdatum: 16. Juli 2013

Motorrad: SL750 Shiver & Tuono-RSV RP

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: Edewecht

Name: Kai

Danksagungen: 369

  • Nachricht senden

165

Freitag, 1. Juni 2018, 16:23

mit dem Kühllerlamellen kann ich dir nur recht geben.
vor zwei Winter hatte ich alle drei Kühler (2*Wasser & 1* Öl) abgebaut und mit einer breiten Pinzette die Lamellen wieder etwas gerichtet... Dann habe ich die Kühlerritzen (die vom Dreck der Jahre dicht waren) mit Pinsel und viel Wasser , Spüli noch mehr Geduld vom Dreck befreit...
Anschließend noch mal mit Spray schwarz gesprüht... naja es war die Arbeit nicht wirklich wert... ich hätte die neu kaufen können... pfff
...und Moin...
Kai der Ammerländer

WARNUNG:
Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
Zu Risiko und Nebenwirkungen fressen Sie die Packungsbeilage und schlagen Sie ihren Arzt oder Apotheker!
:grimasse


Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de

Goodies bei Amazon
Aprilia Shiver Felgen-Innenrand-Aufkleber
Aprilia Faltgarage / Abdeckplane
Aprilia Schlüsselanhänger
Motorrad-Katalog 2018