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volker racho

Verchromte-Eier-Fahrer

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41

Montag, 3. September 2012, 16:57

tja, kommt halt drauf an wie was verpolt wurde.

Schlechtschalters Version hat zumindest keine derartigen Fehler oder Nachwirkungen verursacht.

Ob sie jetzt richtig verdrahtet war, klärt sich in den nächsten Tagen.

Ich bin gespannt.
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volker racho

Verchromte-Eier-Fahrer

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42

Samstag, 22. September 2012, 14:27

Hi Schlechtschalter,

erstmal vorne weg einen Dank an dich, dass wir uns hier so über das Teil unterhalten können.

am liebsten würde ich das Teil gleich so behalten - so gut hat mir das heute gefallen :dup .
(Werde den Fatduc aber wie besprochen ausbauen :bye und verschicken)

ich schreib diesmal öffentlich, da ich nun völlig vom Nutzen des FATDUC überzeugt bin.

Vielleicht für alle:

Bin gestern ca 70km gefahren und hab 3 Positionen (12.00 Uhr, 15.00 Uhr und 17.00 Uhr) ausprobiert. Hab mal besonders auf Konstantfahren bei jeweis 30, 50 und 70kmh geachtet - hier hatte ich leider noch kein 100%ig zufriedenstellendes Ergebnis.

Heute nochmal knappe 80km gegondelt, vor dem Losfahren mal auf 16.00 Uhr gestellt und scheinbar nen Sweetspot gefunden. Die Bella läuft schon im Stand ne ganze Ecke ruhiger.
Das Fahren/ der Motor mit Fatduc hat aber dermaßen an Laufkultur gewonnen, dass das Grinsen - wären keine Ohren dazwischen - einmal rund um den Kopf geht. Bei den oben genannten Geschwindigkeiten konstant gefahren nahezu kein ruckeln ! Der Motor geht seidenweich ans Gas - eine wahre Freude am Kurvenausgang :dup Und zudem kann man Drehzahlen ab 2000 RPM nutzen - 6. Gang bei 50kmh in der Ortschaft kein Problem, wenn man möchte

Wie sich das ganze auf den Spritverbrauch auswirkt, weiß ich noch nicht.

Leute, organisiert euch FATDUC wenn ihr mehr Laufkultur wollt. Das sind mit die besten 15 EUR die ihr investieren könnt

Mich interessiert mal noch sowas wie ne Bauanleitung, dann die einzeln Artikelnummer mit passenden Links. Aber ich denke, das werden wir über den Winter auch noch hinkriegen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »volker racho« (22. September 2012, 14:35)


Schlechtschalter

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Montag, 24. September 2012, 20:55

Hallo Volker,

auch hier noch mal vielen Dank für das Feedback. Meine Beobachtungen sind nicht ganz so differenziert, aber jedenfalls bin ich mir sicher, dass die Wirkung jetzt deutlich besser ist. Wenn ich mit hoher Drehzahl im kleinen Gang fahre, z.B. 50 im 2., ist auch bei mir noch ein Ruckeln vorhanden, aber wer macht das schon. Wenn man nicht genau drauf achtet, fährt sich meine Maschine auch im Stadtverkehr jetzt unauffällig - das war davor ganz anders.

Ich habe die vorherigen Posts ergänzt und korrigiert, der Stecker geht demnächst an ein weiteres Mitglied, um die Testbasis noch mal zu verbreitern.

GrussS

Mike

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Dienstag, 9. April 2013, 16:34

Hi Folks, wollte das aktuelle richtige Schaltbild vom DickenDuck einstellen. Die anderen sind alle falsch.

http://s14.directupload.net/images/130409/w6i2986c.jpg



Ist ein bißchen piselig mit dem zusammenfummeln der Stecker, wenn man diese nicht kennt.

:punk

Mike

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Schlechtschalter (24.05.2013)

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Donnerstag, 23. Mai 2013, 21:55

Hey Leute!

Hab meinen heute bekommen und hier 2 Pics gepostet:
http://www.aprilia-shiver.de/index.php?p…=page&from=user

Werd ihn in den nächsten Wochen verbauen und euch auf dem Laufenden halten.

SysZmu

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Samstag, 29. Juni 2013, 20:54

Hey Leute!

Heute konnte ich den FatDuc endlich montieren.
Zeitaufwand unter 10 Minuten.
Es gibt dazu Fotos in meiner Galerie: http://www.aprilia-shiver.de/index.php?p…=page&from=user
Sofern das Wetter morgen mitspielt werde ich mal ne Runde drehen und euch dann berichten.

Schönen Abend noch!

SysZmu

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Sonntag, 30. Juni 2013, 20:22

Hey Leute!

Konnte heute rund 100km in der südsteirischen Weinstrasse herumkurven und bin BEGEISTERT!
Die Gasannahme ist präziser, der Durchzug ab 2000 U/min absolut ruckelfrei!
Jetzt nimmt sie das Gas im T Modus in etwa so verzögerungsfrei wie im S Modus an.
Der Motor läuft im unteren Drehzahlbereich bis 4000 U/min insgesamt wesentlich runder und weicher!
Im Standgas läuft meine Bella mit 1500 U/min und ich hab heute den 4. Temperaturbalken nie gesehen.
Habe an der originalen Einstellung des FatDuc nichts geändert.
Mein Fazit: jeden Cent wert!

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LG


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