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chekotay

Kamikaze

  • »chekotay« ist männlich

Beiträge: 469

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Motorrad: Yamaha FJ1200 3YA 155tsd, Aprilia SL750 Shiver GT 50tsd, Opel Kadett D 1982 91tsd

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21

Mittwoch, 25. April 2012, 08:38

Der Preis für den Schein spielt sicher eine Rolle.
Und wer wie lange gebraucht hat ist eigentlich nebensächlich.
Hauptsache Schein.....

Aber Anfang der 80er gabs auch noch ned so viel anderes was die jungen Leute haben wollten: Ipad, smartphone etc.
Fast alle machen Abitur und wolen studieren und schon fehlen die ersten Jahre wie bei uns.


Auch bei mir hies es zu Auto bekommst du was dazu, zum Bike nicht.
Also Rebell wie ich bin , Bike gekauft. :]

Was aber toll ist das so viele Mädels den Schein machen als Späteinsteiger. :blumen
Wo gab es zu unsere Zeit Anfang der 80er schon mal ne Bikerin.

Ich würde mir jederzeit wieder ne Aprilia zulegen wenn diese bei mir Emotionen erzeugt.
"Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
"Tritt Drauf"

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StefanW

Zum-Guru-Mutierer

  • »StefanW« ist männlich

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Registrierungsdatum: 26. September 2011

Motorrad: Dorsoduro 750 ABS

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22

Mittwoch, 25. April 2012, 09:15

Guten Morgen allerseits,

also ich habe 14 Jahre eine DR-Big gefahren, die wollte früher auch niemand haben, heute ist die gefragter denn je.

Mich hat noch nie interessiert ob die Marke oder das Modell ein Image hat. Mir persönlich muss das Bike gefallen. Das ist und bleibt mein Hobby, da tue ich etwas nur für mich. Ich finde die DD Rattenscharf und würde mir das Teil jederzeit wiederkaufen, auch wenn es die DD irgendwann nur gebraucht gäbe. Die Markenrechte werden eh bei Insolvenz weitergereicht und vielleicht macht einer weiter damit.

Das einzige, was nicht nur die Moppedindustrie auf Vordermann bringen würde, wäre eine neue Mangergeneration die sich über längere Zeit ans Unternehmen binden und sich damit identifizien.

Grüße aus dem Rheinland

Stefan
Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

Hirnretter

Meister aller Klassen

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23

Freitag, 27. April 2012, 14:25

Tach!

So, hier noch die neuesten Daten, die die Zukunft von APRILIA erahnen lassen:

Der Motorradmakt in Deutschland erlebt im ersten Quartal einen Aufschwung (+ 5,8%)!

Gewinner (neben BMW, KAWA, TRIUMPH, KTM und HARLEY) ist auch DUCATI (1220 Stück, + 24,1%)
Bei den Verlieren (HONDA, SAZIKI, YAMAHA) ist leider auch APRILIA (469 Stück, - 8,2%)

Quelle: MOTORRAD, Heft 10/2012, S. 68

Interessant dazu noch ein Satz aus dem MEGASUPERSPORTLER-VERGLEICHSTEST im gleichen Heft, S. 44: "(...) Der Motor ist ein Erlebnis, das Fahrwerk eine Wucht, im Alltag und bei der Sicherheit (ABS!) kann sie (noch) nicht glänzen - sonst wäre sie ganz vorne dabei." (gemeint ist die RSV4 FACTORY, wird immerhin Vierte, VOR der DUC Panigale S).

H-A-L-L-O K-E-R-P-E-N UND N-O-A-L-E, AUFWACHEN, ABS DRANMACHEN UND GLÄNZEN LASSEN (die Tuono bitte nicht vergessen)! :cursing:

LG

Claus

Edit: sehe ich gerade erst: HONDA hat vom "MANA-Killer" NC 700 im o.g. Zeitraum allein 434 Stück verkauft! Argllll!
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hirnretter« (27. April 2012, 14:31) aus folgendem Grund: Ergänzung


MegaLagu

Meister aller Klassen

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Aprilia: Shiver 750

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Wohnort: 35325 Mücke (geograph. Mittelpunkt Hessens)

Name: Jürgen

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24

Freitag, 27. April 2012, 20:35

Ich verstehe da die Aprilia-D auch nicht. :headshake
Jetzt wo ein direktes Konkurrenz-Moped mit Autom. da ist, kann man doch als Hersteller nicht da sitzen und abwarten/zusehen wie potentielle Kunden sich die neue NX zuführen! Ich würde wetten, dass die Hälfte der NX-Käufer die Mana und Mana GT nicht kennen.

Warum nicht bundesweit in solche kostenlose Sonntagszeitungen, ein kleines buntes Prospekt mit den MOTORRÄDERN. Damit die Republik erfährt, dass Aprilia auch Motorräder baut. Ich musste gerade letzte Woche hören: "Ein Motorrad von Aprilia? Ich dachte die bauen NUR Roller und 125er."

Wenn der Motorradmakt wächst und aber Aprilia negativ - dann müssen doch ALLE LAMPEN an gehen!
(oder ist's Birnchen kaputt ;) ) - Werbung hochfahren :!:
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)


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