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Kurvensau

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21

Freitag, 20. April 2018, 18:55

Servus

Lauter als die 2014

meine ist mit 98 dB eingetragen und die Nachfolger alle über 102 dB

auch die Euro 4 ist lauter als meine.

Gruß

Manni

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Gladiator

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22

Freitag, 20. April 2018, 20:07

E4 ist definitiv lauter als E3, neu leise sind die E3 Tuonos nicht :super

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23

Freitag, 20. April 2018, 20:30

Tuono

Die Factory E4 ist laut, verdammt laut! Wenn mein Kleiner mich überholt und die Klappe
im Auspuff geht auf, erschrecke ich mich jedesmal wieder - wie ein Tiefflieger.

Der Topf sieht nur ganz schlimm aus, und der Akra noch viel schlimmer.

Seit einer Woche zierer übrigens 2 Akras das Heck meiner 900er.


:crash

Dinoz

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24

Freitag, 20. April 2018, 21:10

Genau wie im 1000PS test der Tuono Factory 2017 empfand ich sie erheblich leiser.
Die Klappe ging auch auf und meine Capo ist bis zur Klappe auf jeden Fall lauter.
Bis zur Klappe ist sie sonor aber relativ leise.




Gruß Dinoz,

der mit der Schwatten tanzt.
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

Kurvensau

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25

Samstag, 21. April 2018, 05:47

Servus

ich bin in einer Gruppe bei Ben im Erzgebirge mitgefahren.
Da waren die 2015 Tuono und RSV 4 dabei und ich hatte das Gefühl
das mit meiner was nicht stimmt weil ich sie nicht mehr hörte. :weinen :weinen

Die Aufklärung erfolgte ganz schnell am Abend als wir gemeinsam die ganzen
Typenschilder vergleichten :lesen
Die 2014 Tuono ist die leiseste von allen mit ( nur 98 dB ) die anderen hatten alle
zwischen 101 und 104 dB auf den Schilder. Und mein Zubehörtopf schluckt nochmal
ca 1 dB aber ehrlich 97 dB sind schon heftig. :pfeif :pfeif
Wie es die AP Zulassung schafft die 104 eingetragen zu bekommen ist mir ein Rätsel. :denk :denk

Gruß

Manni :wink

Dinoz

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Samstag, 21. April 2018, 10:29

Auch, daß bei E4 noch die Auspuffklappe geblieben ist, ist schleierhaft...vorher wurde verkündet die Klappen mit E4 weg sind. Lücke im Reglement.
Vom Gefühl her ist sie leiser als meine Shivers mit Originaltopf (natürlich bevor die Klappe aufgeht). Danach ist Inferno


Gruß Dinoz,

der mit der Schwatten tanzt.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (21. April 2018, 14:30)


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27

Samstag, 21. April 2018, 18:28

Das lieg eindeutig am Namen... Tuono=Donner.... sowas ist immer laut... :super
...und Moin...
Kai der Ammerländer

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Sonntag, 22. April 2018, 11:32

Hallo zusammen,
ich fand den Sound der Tuono im Track Modus ja schon prickelnd, aber im Sport bzw. Race Modus haut die ja richtig laute Abgase raus.
Das rettet auf jeden Fall viele Leben, weil sich die Fußgänger rechtzeitig in Sicherheit bringen können. Es drehen sich auch sehr viele Köpfe nach der Tuono, besonders wenn man durch so Stadttore oder kleine Tunnel fährt, einfach geil.
Noch was anderes, wer von euch hat in voller Schräglage mal auf den Schräglagensensor geschaut, so was lenkt bestimmt einige ab, die lieber weiter in die Kurve schauen sollten.
Gut wenn man eine Strecke filmt und diese Anzeige mit Beschleunigung, Verzögerung und Schräglage wie in der Moto GP mit auf`s Bild bekommt, dann könnte das recht lustig sein.
der vossybear
Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss

katastrofuli

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Sonntag, 22. April 2018, 15:53

Bezüglich Schräglage: Calimoto misst jetzt auch die Schräglage ;-)

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Donnerstag, 26. April 2018, 18:15

Hallo zusammen,

ja ich habe das geile Teil auch mal einen ganzen Tag Probe gefahren (350km) und war wie wahrscheinlich alle die das Teil gefahren habe begeistert von der Tuono :italia :dup , aber ich war leider immer zu schnell mit dem Teil :dance , der Schaltautomat hat auch super funktioniert.

Gruß
Frank


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