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michhi

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181

Donnerstag, 11. Mai 2017, 20:32

ich habe einen Termin für die Probefahrt am 8. Juni und der Händler hofft, daß sie dann schon da ist.... =)
Drücke dir die Daumen und falls es klappt, viel Spaß und bitte einen Bericht :wink .

Gruß
michhi

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Hirnretter

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182

Donnerstag, 11. Mai 2017, 23:18

Laut Auskunft meines Aprilia Händlers sind die 900er noch gar nicht lieferbar.
Macht mir aber nichts, ich liebe meine 750 er :wink.


Gruß
michhi


Tröste Dich - die Ösis stellen sich auch zunehmend blöder an. Die 1290 GT stand in Österreich schon in den Läden, als dort noch 1,5 Meter Schnee lag - hier hatte kein Händler einen Vorführer, die neuen 390er stehen noch immer in Indien und die leckere 1090er (meine Nächste) wird vorerst ohne Kurven-ABS ausgeliefert, obwohl SAZIKI sowatt der 1000er V-STROM schon mitgibt. Muss ein Virus sein, der über die Alpen wabert ... :denk

LG

Claus
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hirnretter« (12. Mai 2017, 06:55)


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Springbanker (12.05.2017)

Shiverina

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183

Freitag, 12. Mai 2017, 08:22

Drücke dir die Daumen und falls es klappt, viel Spaß und bitte einen Bericht :wink .

Gruß
michhi


Ja, mach ich.
Wenn das klappt habe ich einen direkten Vergleich zu meiner - die ist in der Zwischenzeit zur Inspektion.
Bis denne...
Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

SL1975

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Freitag, 12. Mai 2017, 08:33

Die 900er Modelle sind noch nicht mal auf der Website von Aprilia aufgeführt
Immerhin sind seit heute die 750er (Shiver und DD) sowie die Caponord (normal und TP) nicht mehr auf der Homepage. Jetzt müssen nur noch die neuen Modelle eingefügt werden. Das ist sicher ein enorm großer Aufwand und dauert deswegen immer mehrere Tage :wand

Gruß
Stephan

PhilMuc

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Freitag, 12. Mai 2017, 11:27

Projekt 2018!
Dann sind die neuen Modelle bestimmt auch verfügbar :grimasse
Kekse waren leer - bin dann total eskaliert...

katastrofuli

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Freitag, 12. Mai 2017, 12:59

Ich hab meine 900er schon :jubel

Shiverina

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Freitag, 12. Mai 2017, 13:57

...aber des ischn Reiskocher.... =)
Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

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Frank882 (12.05.2017), Springbanker (12.05.2017)

SL1975

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Freitag, 12. Mai 2017, 14:09

und hat 4 Zylinder...puuh

Gruß
Stephan

katastrofuli

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Freitag, 12. Mai 2017, 14:18

Ihr habt aber auch immer was zu meckern. =)

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Freitag, 12. Mai 2017, 17:02

und dann auch noch ein Mogel-Avatar... Inkognito... ;)
...und Moin...
Kai der Ammerländer
:peace Hier könnte ihre Werbung stehen.... :peace

oder hier... :girl

oder da... :jop

katastrofuli

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Freitag, 12. Mai 2017, 17:18

Nix Mogel-Avatar. Greta passt halt besser ins Shiverforum. Flip würde hier nur unangenehm auffallen.

Elise

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Freitag, 12. Mai 2017, 18:01

...aber des ischn Reiskocher.... =)


Das mag wohl sein. Allerdings wird der Reis von diesem Fernöstler im Schnellkochtopf mit ordentlichem Druck gegart.

Das Triebwerk der Z900 drückt das Newtonmetermaximum unserer Shivers in Höhe von 79 bei 4.000 UpM. Und nicht wie der V2 bei 7.800 UpM. Und ab 4.000 UpM legt der Schnellkocher noch bis maximal 99 Nm bei 7.700 UpM nach.

Es lebe die viel zitierte "Seelenlosigkeit" dieser Vierzylinder... ;o)
Hey ho, let´s go... :italia

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katastrofuli (12.05.2017)

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Freitag, 12. Mai 2017, 18:54

...aber des ischn Reiskocher.... =)


Das mag wohl sein. Allerdings wird der Reis von diesem Fernöstler im Schnellkochtopf mit ordentlichem Druck gegart.

Das Triebwerk der Z900 drückt das Newtonmetermaximum unserer Shivers in Höhe von 79 bei 4.000 UpM. Und nicht wie der V2 bei 7.800 UpM. Und ab 4.000 UpM legt der Schnellkocher noch bis maximal 99 Nm bei 7.700 UpM nach.


Und welchen V2 Fan juckt das?
Grüße, Kai

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chekotay (13.05.2017), Springbanker (13.05.2017)

katastrofuli

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Freitag, 12. Mai 2017, 19:12

Den, der in der Lage ist auch mal über den Tellerrand zu schauen. ;)

Hätte mir jemand vor 6 Wochen gesagt, dass ich die Shiver gegen einen Reihenvierer tausche, hätte ich denjenigen für bekloppt erklärt. Ein V2 war für mich das Maß aller Dinge. So schnell kann sich eine (festgefahrene) Meinung jedoch ändern.

Die Shiver ist ein echt tolles Moped, doch muss Aprilia endlich mal nachlegen, sonst laufen ihnen die Kunden weg.
Ich bin gespannt, wie sich die Neue macht und welche elektronischen Spielereien verbaut werden. Aprilia ist ein Vorreiter in Sachen Elektronik (siehe Ride-by-wire), doch ist ihr Marketing, wie wir alle wissen, grottig.

Ausschlaggebend für den Wechsel zur grünen Seite der Macht waren für mich die ganzen Defekte im letzten Jahr, die dieses Jahr weitergingen. Schlussendlich wurde alles repariert (und viel Kohle reingesteckt), doch wenn das Vertrauen weg ist, isses eben weg.

Die Z klingt definitiv nicht so schön und den V2 werde ich auch vermissen, doch hat mich bis jetzt noch kein Motorrad so zum Grinsen gebracht wie die 900. Ab dem ersten Meter hab ich mich zu Hause gefühlt.

Banditspiker

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195

Freitag, 12. Mai 2017, 19:16

Tja,
Shiver ade..
Dann viel Spass im Z-Forum...
:blumen

Lenny

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Freitag, 12. Mai 2017, 19:24

...in einer Weile wird wohl nur noch eine kleine Minderheit tatsächlich eine Shiver zum Shiver-Forum-Treffen fahren, was? :D

katastrofuli

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197

Freitag, 12. Mai 2017, 19:34

Das schöne an diesem Forum ist die Toleranz gegenüber Fahrern anderer Marken.
Viele ehemalige Shiver- oder Dorsofahrer treiben sich hier immernoch rum und sind regelmäßig auf verschiedenen Treffen anzutreffen.
Ich selbst werde es mir nicht nehmen lassen, bei Interesse eurerseits, weiterhin die Treffen in Koblenz oder der Eifel anzubieten.

Es wird zwar immer mal Quertreiber geben, die meinen, rumstänkern zu müssen, doch sind die glücklicherweise in der Minderheit.

Was das Z-Forum anbelangt, dort wurde ich bereits herzlich aufgenommen und habe auch schon die ersten gemeinsamen Touren hinter mir ;)

chekotay

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198

Freitag, 12. Mai 2017, 19:35

Zitat

doch hat mich bis jetzt noch kein Motorrad so zum Grinsen gebracht wie die 900. Ab dem ersten Meter hab ich mich zu Hause gefühlt.


Bei mir war und ist es genau umgekehrt, Bis 2009 immer nur Yamaha Vierzylinder.

Hab ja meine Effjott noch, muss sie nur wieder fit machen, irgendwann.

Dann brauchen wir doch bald einen Katzentisch für die ganzen Fremdfabrikate. :hihi

Trotzdem viel Spass. :toeff
"Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
"Tritt Drauf"

Feinmetall

Verchromte-Eier-Fahrer

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199

Freitag, 12. Mai 2017, 21:58

Reichlich offtopic inzwischen.
Eine Z900 kann man m.E. nicht nur motorseitig, sondern auch vom Design her kaum mit ner Shiver vergleichen.

Bin gespannt auf erste Erfahrungen mit der 900er Shiver, denn Tests sind ja leider immer noch keine zu finden.
Wie sich der drehmomentoptimierte Motor im Vegleich zur 750er fährt, wie sie sich anhört, wie das Display gefällt, das Fahrwerk einstellen lässt etc.

Ab Juni?
:bier

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Springbanker

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200

Samstag, 13. Mai 2017, 10:28

Katzentisch

Moin,

Ute, wir hätten in Rohr noch einen Platz am MV Tisch hinterm Haus frei.
Den benennen wir in Z-MV-535 Tisch um. 535 für meine Enfield.

Und Spaß haben wir doch alle mit unseren Mopeten, egal welcher Marke.
Aber ein Reihenvierer muss es doch nun wirklich nicht sein.
(Entschuldigung, aber der musste raus ;o) )

Ich freue mich auf Euch - :crash


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