Erstinspektion

moin Leute :supermeine1000 war bei mir Kostenlos aber nicht Umsonst habe meine Shiver Heute von der 10 000 er abgeholt
die Rechnung wurde so aufgelistet.
Ölfiltereinsatz kompl. 1 stk 10.47
Motoröl Viertakt 2,65 L 24.91
Zündkerze DR-7 ES 2 stk. 6,68
Challoils Bremsflüssigkeit 0.350 L 4,50
Kleinteile 1 stk. 2.54
AW 30 142,50

Warenwert 188.68 €
Mwst. 35.85 €
224.53 €

bin der meinung das das Preislich gesehen ganz nett ist oder

Mfg Manni Shiver four ever

Meine Erfahrungen zur Erstinspektion

Nochmal 1000er Inspektion...

Gruss

Servus,

auch ich war zwischenzeitlich zur Erstinsp. bei 1100 km. Alles nach Handbuch erledigt wir Aprilia vorschreibt. Auch die Ventile geprüft, keine Korrektur nötig.

Gruß

Ralf

Hoffentlich wirds Wetter bald besser, will wieder auf die Piste!

hallo, hab mal nach o.g. begriff hier im forum gesucht und bin auf diesen thread gestossen. war letzte woche wieder in den seealpen unterwegs und es ist mir mit einem mal vorgekommen, als ob die ventile nun lauter zirpen. maschine fährt taco, alles gut, wundere mich aber, ob das "normal" ist? sind bei anderen shiver fahrern die ventile auch so deutlich vernehmbar? (ich kenne dieses tickern noch sehr gut vom boxer motor - dort galt es, aufgrund der exponierten lage, als völlig normal). war heute morgen in der werkstatt (af automobile&motorrad winnenden - btw jemand n erfahrungsbericht?) und der hat mir einen 450,- eusen voranschlag gemacht. daher auch die frage, was eine ventilspielkontrolle bei der shiver kosten darf? zur erklärung: hab im scheckheft gesehen, dass die maschine bei o.g. händler vom vorbesitzer neu gekauft und komplett dort scheckheftgpflegt wurde, daher hab ich die zuerst angesprochen. die ventile sollen im rahmen einer vorgezogenen 20k inspektion (maschine hat jetzt 15) eingestellt werden. wenn also jemand infos/erfahrungswerte zu o.g. punkten hat, immer her damit. danke vorab!

Ich hatte meine gestern zur Inspektion. Auch kostenfrei. Ventilspiel wurde überprüft und die üblichen Teile/Öl gewechselt. Es ist kein Nachbessern bei den Ventilen nötig gewesen....leider hatte ich als Leihfahrzeug einen 250er Roller, da mir der 850er Roller , den sie mir angeboten hatten, einfach zu massig war... .

Hatte meine Shiver Anfang Juli zur 1000er. Hat 208,04 EUR gekostet, mit Ventilspielkontrolle!

Rechnung sah so aus:
Arbeitszeit lt. Herstellervorgabe, incl. Ventilspiel prüfen: 118,- (keine Korrektur nötig)
Ölfiler: 12,83
Agib 15W50: 36,80
Systemcheck: 5,-
Kleineteile: 1,69

=> Macht in Summe mit MwSt.: 208,04 EUR => Finde ich i.O.

Hatte eine Dorso 1200 ohne Berechnung. Der Händler sagte, 30 km sind frei, darüber kostet's was. Wohne aber eh nur 4 km weg und hatte sowieso keine Zeit zum Fahren...leider

Gruß
Andreas

10W40

Reicht für deutsches Klima voll aus.

Zitat von Tiberius

Bei modernen Motoren mit Tassen- oder Hydrostößeln wird das Ventilspiel automatisch ausgeglichen. Ich denk mal unser Piaggio V2 ist noch "old-school".

Nein die Dorse hat auch Tassenstößel...dachte ich jedenfalls

http://www.motorradonline.de/einzeltest/tec…dorsoduro/72596

Beim Mororölwechsel nicht vergessen, daß das auch die Kupplung betrifft. Also nicht einfach irgendwas reinkippen sonst könnte es da Probleme geben.

So,hab jetzt auch meine erste hinter mir . 310€ ein Ventil musste eingestellt werden. In meiner Bedienungsanleitung unter Wartungsplan steht bei der 1000er keine Kontrolle für die Ventile , erst bei 20000. Muss mal drauf vertrauen das es so richtig war.

Habe meine Bella heute von der ersten Inspektion abholen dürfen.

Sollte irgendwas über 300 Euro kosten. Auf die Frage ob ich mit Karte oder Bar bezahlen möchte, konnte ich grinsend antworten: Gar nicht  .
Die erste Inspektion, incl. Ventilspielkontrolle, hatte ich nämlich im Kaufpreis mit rausgehandelt.
Die Rechnung weist einen Ölfilter, 3,20 Liter 15W-50 teilsynthetisches Öl, einen Dichtring und 38 AW aus.

Entweder musste an den Ventilen nichts eingestellt werden, da ja kein Material berechnet wurde, oder die Kontrolle hat nur als Hörtest stattgefunden.
Ich hoffe mal, ersteres   .


Gruß
michhi

Ich hatte mal bei meinen "Freundlichen" zwecks Erstinspektion nachgefragt: Aprilia schreibt für die erste Durchsicht keine Kontrolle des Ventilspiels mehr vor. Er empfiehlt es aber trotzdem. Gr.

Zitat von -Alex-

Ich hatte mal bei meinen "Freundlichen" zwecks Erstinspektion nachgefragt: Aprilia schreibt für die erste Durchsicht keine Kontrolle des Ventilspiels mehr vor. Er empfiehlt es aber trotzdem. Gr.

Jep. Genau aus diesem Grund hatte ich beim Kauf ausdrücklich die Ventilspielkontrolle mit vereinbart.

Gruß
michhi

Wenn die nicht mal wußten das die Erstinspektion kostenlos ausgehandelt war, woher sollen sie dann von der vereinbarten Ventilspielkontrolle gewußt haben?

Zitat von Dixie

Wenn die nicht mal wußten das die Erstinspektion kostenlos ausgehandelt war, woher sollen sie dann von der vereinbarten Ventilspielkontrolle gewußt haben?

Ventielspielkontrolle steht mit auf der Rechnung.

Gruß
michhi