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MegaLagu

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Montag, 7. Januar 2019, 20:14

Auspuff polieren, Halbzeit

Habe das hier im Bereich: Modellübergreifende Themen / Wartung & Pflege reingestellt. Ist ja für Dorso' und 900er ebenso ein Thema.

Da das Thema ja schon vor Jahren ausgiebig bequatscht wurde, bspw. HIER (Auspuff/Krümmer polieren)
und ich damals den Auspuff von meiner Shiver im ersten Winter demontiert hatte um ihn zu polieren; was sich im nachhinein als richtige Entscheidung gezeigt hat.
Unterschied von dem Auspuffteil hatte ich euch ja >HIER schon gezeigt.

Nun musste ich bei meiner zweiten Shiver diese Prozedur nochmals durchmachen. :huh:
Dazu will ich euch eine kurzes Halbzeitvideo zeigen. :D
Auspuff ist fünf Jahre alt und hat etwas über 16000km gelaufen.
Alle die auf eine schnelle oder einfache Möglichkeit hoffen muss ich enttäuschen.
Poliert wurde per Hand ausschließlich mit Putzstein und Stofflappen.

https://youtu.be/X9ORNnUGlbM

Zitat von »Beschreibung bei YouTube«

Der Auspuff der Aprilia Shiver 750 sieht schnell unansehnlich aus. Die Krümmer, vorn und hinten, sind aus anderem Edelstahl als das Stück mit dem Katalysator. Hier lohnt es sich den möglichst frühzeitig zu polieren. Damit verliert das Edelstahl an Rauigkeit und es bilden sich nicht solche großen Rostflecken mit Lochfraß.
Geputzt wurde per Hand, fast ausschließlich mit Putzstein. Dass es sich lohnt habe ich an meiner ersten Shiver gesehen, dort war der Auspuff nach über 7Jahren & 44000km noch hübsch.
Einmal im Jahr etwas nachgearbeitet, im eingebauten Zustand, reichte dafür aus.
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

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MegaLagu

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2

Montag, 18. Februar 2019, 18:30

Vor dem Ausbau

.
Mit einer kleinen Feile musste ich die Kante beifeilen, da es ursprünglich auf einer Seite sehr scharfkantig war.

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Hier nun habe ich mit möglichst gleicher Ansicht die unterschiedlichen Stelle mit vorher - nachher fotografiert.
Vorderer Krümmer

Elektropolieren - Elektrolytisches Polieren

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hinterer Krümmer - dieser konnte NICHT Elektro-poliert werden, wurde von der Firma mit der Maschine poliert.

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Detailansicht hinterer Auspuff (Kat-Manschette)

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Alles wieder angebaut

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.
Habe vor hier den Beitrag dann weiter mit Infos/Erfahrungen zu "füttern", so nach x-km und den dann ab jetzt NICHT weiter zu polieren.
Da ja drei unterschiedliche Edelstähle verbaut wurden und von mir drei unterschiedliche Verfahren zum Polieren angewandt wurden, ist es sicher interessant zu sehen welche Methode sich bewährt.
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Dinoz

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Montag, 18. Februar 2019, 21:17

Das elektrolytische polieren ist ja sensationell. Da kann man sich ja richtig spiegeln. Bin gespannt auf den Langzeittest. Top. :delicious
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

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Dienstag, 19. Februar 2019, 17:40

Sieht echt klasse aus :dup Bin schon auf den Langzeittest gespannt :]

Mir gefällt das ja wenn sich der Krümmer Blau verfärbt. Habe gelesene das es aber dafür gunterschiedliche Faktoren gibt (Werkstoff + Biegung + Temperatur, ect.) :denk

miele

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Dienstag, 19. Februar 2019, 23:08

Das Blau ist eine ganz simple Anlassfarbe und es wirken nur zwei Faktoren. Werkstoff und Temperatur. Die Art der Bearbeitung hat auf das Anlassen keinen Einfluß, solange die Qualität der Oberfläche stimmt. Eine "verschmutzte" Oberfläche (z.B. durch Hochtemperaturkorrosion) kann natürlich nicht richtig angelassen werden. die metallisch blanken Flächen von MegaLagu's Rohren sind dafür jedoch perfekt. Bleibt nur noch die Frage, ob der hochlegierte austenitische Chromnickelstahl sich auch anlassen lässt... Oder anderes gesagt... die NiRo-Rohre der Aprilias sind schon von ganz eigenartiger Qualität. :denk

Aber die Rohre sehen schon super aus. So mach ich meine auch, wenn ich die Aprilia iregndwann mal stillege und ins Wohnzimmer stelle um sie nur noch anzuschauen...
Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

PhilMuc

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Mittwoch, 20. Februar 2019, 09:29

Mensch Jürgen, da hast du momentan wohl zu viel Zeit ;)
Wirklcih schick geworden.
Schick dir gern mal meine rüber - glaub so schön haben meine nicht mal damals bei der Erstauslieferung geglänzt!
Bin schon gespannt, wie lange das anhält.


So mach ich meine auch, wenn ich die Aprilia iregndwann mal stillege und ins Wohnzimmer stelle um sie nur noch anzuschauen...


Das wird hoffentlich noch laaaaaaaaaaaaaaaaaange nicht der Fall sein!
Kekse waren leer - bin dann total eskaliert...

Superflachgeil

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7

Gestern, 15:52

Moin!

Jürgen echt schick... aber der Anlasser sieht total vergammelt aus und die ABS Verkleidung ist nicht geputzt ....... so nehm ich Dich nicht mit Du Pfuscher!

=) Und mit der verfaulten Hupe und den original verspackten Gehäuseschrauben ...das geht garnicht!! Mach das mal vernünftig fertig und schick dann Fotos!

Sieht ja aus wie nen Scheunenfund von einer 350er DKW aus 1950.....

Grüße!
Olli

:nono
mir doch Scheißegal...... :aetsch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Superflachgeil« (Gestern, 15:57)


StefanW

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Gestern, 16:20

:jippiii
Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

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9

Gestern, 16:33

Olli!!!!!!

da Jürgen den Aufpuff auch von noch innen poliert,schafft er das nicht alles auf einmal. :grimasse =) =) =)
LG Helmut

Zuvill un zuwing is a Ding.
:]

vossybear

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10

Gestern, 17:06

=) Und mit der verfaulten Hupe und den original verspackten Gehäuseschrauben ...das geht garnicht!! Mach das mal vernünftig fertig und schick dann Fotos!

Sieht ja aus wie nen Scheunenfund von einer 350er DKW aus 1950.....


Olli : 1. wirkt die Politur in der Umgebung noch viel glänzender und 2. kann der Jürgen mit dem Blitzekrümmer dann auch ohne Licht fahren
Jürgen: Erst mal Respekt für die Arbeit und das du uns alle daran Teil haben lässt, bis zum Treffen sollte der Rest vom Moped auch noch auf Hochglanz sein, dann ist es nicht so dunkel auf dem Parkplatz am Kloster.

der vossybear
Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss


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