Auspuff polieren, Halbzeit & Endstand

Spirit

Okay, dann weiß ich an der Stelle bescheid und brauch mir keine Sorgen machen, dass er mir wegrostet sieht halt nur nicht so schön aus.
Bei der Pegaso sind ja die originalen Pötte auch nach relativ kurzer Zeit vergammelt daher hatte ich damals diese durch Leovince X3 ersetzt und die haben 11 Jahre gehalten.

tom66

super geiles wetter,viel spass der aprilia gemeinde

1893

Hab den persönlich gesehen und ich weis was sich zu tun hab wenn mir langweilig ist;-) Bring des Röhrle zu Mega :-))

**MegaLagu**

Weitere 1000km später (exakt nun 3110km - ohne Putzen! Weder Auspuff noch Motorrad! )
Fotos von heute 01.05.2019 - mit Kurven vom 01.05.2019 im Anhangbild

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oder soll ich bei dem "optischen" Thema die Fotos hier größer einstellen?
Ist die Ladezeit mit "mobilen Geräten" halt länger.
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**katastrofuli**

Der sieht richtig gut aus.

Bartimaus

Leckofanni.... will ich auch haben.

Blackjack

Ich glaube ich muss mitten in der Saison meine Bella zerlegen, damit mein Kürmmer auch noch so schön anläuft

**Kurvensau**

Servus

Habe mir das jeden Wintermonat angetan

ist halt ärgerlich wenn das nach dem ersten Naßwerden dann sehr schnell wieder scheiße aussieht.

aber unsere Bellas müssen gepflegt werden

Gruß

Manni

**MegaLagu**

Abschlussbericht 5000km

Nun nach exakt 5033 km mein Abschlussbericht.

kurz gesagt: geil

Keine sichtbare negative Veränderung zu dem 3000er Bericht.

Das Motorrad / der Auspuff hat einen kleinen kurzen Regenschauer abbekommen, trotzdem alles schön.

Ohne Nachbearbeitung

Hier das Video, OHNE Ton. (Der Nachbarin ihre mahnenden Worte zu ihrem Sohn passen hier schlecht. )

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Fotos

..n = Nahaufnahme/Detail

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5000-1 .5000-1n .5000-2 . 5000-2n . 5000-2n2 .5000-3 . 5000-3n .5000-3w

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Ich mache hier nur paar Fotos, da sonst das Laden der Seite auf mobilen Geräten so lange dauert.

5000-1

5000-2

5000-2n2

5000-3n

Das soll dann erstmal genügen. Ich verweise nochmals auf die genaue Erklärung zum Elektropolieren im Beitrag 16 (dort weiterführende Links)

Fragen einfach hier oder über PN.

Anschauen könnt ihr es dann u.a. beim Forumstreffen 2019.

PS:
Ich werde mit der Firma die die Politur der Krümmer gemacht hat, nochmals besuchen und fragen ob er es zu einem kleinen Preis mit Versand im Winterhalbjahr anbieten will und kann.

**Kurvensau**

Servus

am hinteren Auslassrohr lässt sich aber schon wieder leichter Flugrost erkennen.

was mir so ein bischen fehlt Du hast hier keinen Preis genannt was Dich der Hochglanz gekostet hat.

Wäre ja auch nicht schlecht das zu erfahren

Gruß

Manni

Philmuc

Die Kosten wären tatsächlich mal interessant, wobei ich glaube dass ich mit die arbeit nicht machen würde...

Aber das kann ja dann immernoch jeder für sich entscheiden.

Sieht auf jeden Fall immer noch super aus!

Und ich hoffe es bleibt auch noch laaaaange so!

VG Phil

**MegaLagu**

Zitat von Kurvensau

..hier keinen Preis genannt

Habe ich euch per PN mitgeteilt.

Abschlussbericht 10'000km

kurz gesagt: leider geil

Würde ich SOFORT wieder so machen.

Der Auspuff hat durch die Fahrt zum Eifeltreffen auch mehrere Regenschauer abbekommen.

Nach der Tour hatte ich dann genau 10050km nach der Polieraktion.

Vordere Krümmer: Wurde von der Firma ELEKTROPOLIERT
- Elektrolytisches Polieren - genaueres steht in >Beitrag #16
Hinterer Krümmer: Wurde von der Firma mit der Maschine poliert.
Mittleres Teil mit dem Kat (Kat-Manschette): Wurde von mir per Hand mit PUTZSTEIN poliert.

Mein ursprünglicher Gedanke, dass die Oberflächenrauigkeit der Teile zu groß ist und deshalb jeder Krümel dran hängen bleibt; dies sich durch die Polierarbeit verbessert, da auf glatteren Oberflächen weniger Haftung ist, hat sich voll bestätigt.

Es wurde von mir, außer Wasser mit "Spüli" und einer Spülbürste, keine weiteren "Mittelchen" eingesetzt.

Für die Fotos nochmals kurz mit einem Baumwolltuch (altes T-Shirt) drüber - fertig.

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- unwaschen

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- gewaschen

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- hinten links unwaschen

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- hinten rechts unwaschen

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ungewaschen:

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gewaschen:

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- Das "Zauberwasser".

Blackjack

Schaut echt noch sehr gut aus!
Habe meine auch per Hand und vieeeelll Autosol poliert, das ist ne heiden Arbeit....
Aber das Elektropolierte sieht ja nochmal besser aus

**MegaLagu**

Zitat von Dinoz

Das elektrolytische polieren ist ja sensationell. Da kann man sich ja richtig spiegeln. Bin gespannt auf den Langzeittest. Top.

Wie anfangs zugesagt habe ich nun nach über einem Jahr und etwas mehr als 20'000km (ja ich bin soviel gefahren) den Langzeittest / ein Abschlussbericht.

Der Auspuff wurde den kompletten Zeitraum NICHT NACHPOLIERT. Auch mit dem Waschen und putzen des Motorrads habe ich nicht wirklich viel Zeit verbracht. Wie einige ja mir freundschaftlich vorwerfen.

Wer auch den Auspuff Elektropolieren lassen will, dem empfehle ich sich eine Firma die so etwas anbietet, über die Seite: Wer liefert was? http://www.wlw.de in seiner Gegend zu suchen. (So hatte ich auch die Firma in meiner Gegend gefunden)

Gekostet hat mich das gerade Mal 25,-€ für die Kaffeekasse.

Kleine Bilder = Thumbnail für Foren (1):

Große Bilder = Direktlink für Foren:

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Werde hinten etwas mit Putzstein nacharbeiten, denke das reicht dann wieder für das Jahr 2020.

Das soll es dann zu dem Thema von mir gewesen sein.

**Kurvensau**

Servus

naja viel ist davon nicht mehr übrig ausser das Krümmerrohr das noch glänzt und vom Rest ablenken soll

So lange nur die Demontage bleibt und 25 Euro für die Kaffeekasse wäre das akzeptabel.

Hier im Münchner Umland musste schon Vitamin B haben um sowas noch ohne Rechnung zu bekommen.

Gruß

Manni

Ammerländer

Tja... in etwa so sieht mein poliertes Front-Krümmerrohr auch aus...

Den Rest schaue ich nicht mehr an... Ich habe fertig...

SchrottO

Falls jemand zufällig eine Poliermaschine mit einem Stützteller der größe bis 40mm besitzt, kann ich nur empfehlen ein altes, hartes, ungeliebtes Polierpad zu nehmen. Die Maschine nimmt einem die Arbeit ab. Im Netz gibt es verschiedene Edelstahl Polituren, auch für Auspuff und co.

Danach mit einem Anti-Blue drüber und das Ding sieht aus wie neu.

Muss aber gestehen, habe das nur beim Frontkrümmer angewandt, da kommt man ohne Abbau auch gut an alle Ecken