Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Stoppies kann die Shiver ja auch. Sowohl 750 als auch 900.
Grenzfall: Kein ABS tastet derart haarscharf an der Blockiergrenze entlang wie das der Aprilia Shiver.
Ich bin der Meinung, dass wenn man es nicht gewohnt ist, trotz ABS mit der 750 einen Überschlag hinbekommt. Weil das System keinen Kippsensor besitzt.
War grade unten, laut guzzy diag kein Fehler
Auch wenn die Diagrammübersicht eingeschaltet wird?
Vielleicht die Kurven von Lambda- und Mapsensor zeigen lassen.
Ganz ohne Fehlermeldung wäre untypisch? Klingt für mich nach Gemischaufberetung. Wenn vorhanden mal Guzzi-IAW Diag dran, sonst fällt mir nichts dazu ein. 
Wie Tomtue schon geschrieben hat ist der Mapsensor schnell getauscht. Wenn man sich mit dem Aufbau der Shiver auskennt, keine 30 Minuten. Als unerfahrener Laie vielleicht 60 Minuten.
Dasselbe wie meinen Kommentar von gestern kann ich seit heute auch zu mir selbst sagen ... 🙈😊
Ohoh?
Guzzi-/AWDiag dran und auslesen von möglichen Fehlern, die im Dashboard nicht gespeichert, angezeigt werden. 
SchrottO Kupplungsdeckel für die Shiver 750 gerade bei Kleinanzeigen !!!!!!! Vielleicht hast Du Glück.
Dieser aus Simmern?
Heute Motorrad bekommen und einmal eine Einkaufsliste erstellt.
Bei wendel schnell 1.100€ im Warenkorb.
Weiß jemand ob der Kupplungsdeckel, der 2010er Shiver (schwarz, zweiteilig) an das Gehäuse der 2007-09er passt? Konnte online keinen silberfarbenen originalen Deckel finden. Der ist mit das wichtigste Teil, da meiner abgerieben und undicht geworden ist.
Dolle Show:
Bei Aprilia kriege ich den nächsten Termin, wenn wir im Urlaub sind.
Gibt es nette Nachbarn, Zweirad begeistert, die das Teil abgeben könnten? Im Notfall vorm Urlaub auf den Hof stellen?
Warum hat der Unfallverursacher nicht seine Daten dir mitgeteilt?
Das ist dem Abtransport mit Helikopter verschuldet. War innerhalb von 5 Minuten im Medical Center vom Ring und nach 15 Minuten im Helikopter. Dazwischen keine Kontaktaufnahme möglich. 
Nur kann sich er/sie nun nicht mehr bei mir melden, umgekehrt ich nicht bei ihm, da Kontaktdaten sowie Namen vom Veranstalter zurückgehalten werden.
Mal bei Wendel die Explosionszeichnungen durchgehen?
SchrottO ich wünsche gute Besserung.
Ich drücke dir die Daumen!!!!
Vielen Dank an alle die mir nur das Beste wünschen! 
Würde erstmal keinen Verein nennen wollen, soll keine positive, negative Werbung sein. Sonst machen die Jungs einen soliden Eindruck. Nur kam heute z.B. raus, dass mir der Name des Unfallverursachers nicht genannt werden darf?
Außerdem ist das ganze als Fahrtraining mit Instruktor ausgeschrieben, doch bei einem Unfall wie diesem, heißt es dann vom Veranstalter:" Ist halt Rennstrecke, da kann man schon mal einen Unfall haben". Die wenigsten Fahrer werden von hinten vom Motorrad geholt.
Wirkt im Nachhinein nicht ganz so legal, was da abgeht. Bleibt spannend.
Anwalt holt sich erstmal die Aufnahmen vom Ring, um zu bewerten, ob die Sorgfaltspflicht von den Instruktoren verletzt wurde.
Autsch,das liest sich gar nicht gut. Hoffentlich ist dir und dem Aufgefahrenen nichts passiert ?
Also bin zwar angeschlagen, Aufprall von hinten rechts, Gegnermotorrad ist an meiner rechten Seite von hinten nach Vorne wie ein Messer durch Butter. Hat alle Rasten und Anbauteile abgeschnitten. Mein Bein hat es überlebt, mit mehreren schweren Prellungen und Einblutungen in Muskelgewebe.
Danke an den Schutzengel, der mein Bein verschont hat!
Kennt jemand einen der einen kennt, der sich im Zivilrecht auskennt?
Wurde heute bei einem geführten Rennstreckentraining abgeschossen.
Instruktorenfehler hat dazu geführt, dass ich im Stand auf Start/Ziel von hinten über den Haufen gefahren wurde.
Maschine wohl wirtschaftlicher Totalschaden...
Habe diese an der Shiver nicht gewechselt. Aber mit Loctite "gesichert"
Luft kann über den Schlauch/Rohr entweichen, was dafür sorgt, dass dort Benzin in die Kammer laufen kann.
Von welcher Aprilia stammt diese Gabel?
Das sieht nicht nach einer Shiver Gabel aus. Weder vor noch nach FaceLift. Auch keine Dorsogabel.
Gehört wohl zu einer RST1000 FUTURA
TRW Standard Beläge, mit TRW Standard Scheiben
Gerade in den letzten Jahren hat es einige meiner Schüler und ihre Freunde erwischt. Das Thema ist also noch aktuell.
Für mich nach meinem Unfall 2019, war klar: Mit einer Airbagweste, wäre ich nicht 8 Wochen im Krankenhaus gewesen. Spontanpneumothorax durch Aufprall
Deshalb beim A2 Afstieg eine Air5 geholt.
Wie sieht das auf der Rennstrecke mit dem 22/23 und den Drücken aus?
