Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
@ Lahme Ente:
Glückwunsch nachträglich ! 😊
Zum Sound kann ich nur sagen, dass ich den original Endropf als erstes weggeschmissen habe. Der klang trotz des Klappen Eleminators der verbaut war, wie in die Konservendose gefurzt.
Hat noch jemand nen SC Project oder GPR Endtopf zu verkaufen?
Gruß
Olli
@ Lahme Ente
Kein Problem, für 6500.- Plus Transport steht sie wieder bei Dir.
😂
Grüße
Olli
Hi, danke für die Tips. Ich werde es erstmal mit ADD Einstellung und der Gebel versuchen.
Das tieferlegungs Teil würde ich mir ggf. einfach selber bauen.
Aber die Bodenfreiheit ist natürlich auch ein Thema.
Ich werde berichten.
P.s die Dicke Berta läuft wieder !
Tja , dann muss ich halt was erfinden.
Hab schon Ideen ….
Ach nochwas ….. Sitzbank abpolstern ist eh klar!
Und Ständer kürzen macht die Flex . ( Hauptständer fliegt eh in die Tonne )
🤘🏻
Moin,
Ich hab das Forum durchsucht aber nix gefunden.
Gibt es Tips oder Erfahrungen mit Tieferlegung der Caponord 1200 mit ADD ?
Die Gabel lässt sich ja reichlich durchschieben . Aber hinten? Andere Feder oder Federteller ?
Dann müsste wohl auch der Höhensensor an der Schwinge eingestellt oder gekürzt werden?
Un BITTE erzählt mir nichts über Fahrverhalten oder TÜV und Abnahme mimimi….
Das interessiert mich bekanntlich extrem garnicht.
Grüße
Olli
Nur mal so Leute. Die Felgengrösse steht auf der Felge !
Und der 190er ist bei allen Shiver,Dorso und Capo1200 locker freigängig.
Ich hab alle damit auf dem Hof stehen. 😘
Olli, warst du der, der heute bei mir wegen der Dorso angerufen hat?
Moin,
Nein hab ich nicht. 😄
Ja, habe ich.
Da ich die Capo von Lahme Ente gekauft habe, wäre die Eintragung auch interessant für mich.
Magst Du mir ne Kopie schicken?
Grüße
Olli
Alles anzeigenWelche Felgenbreite? (vermutlich 6,0")
Welchen Reifen: 190/55 oder der 190/50 ???
Die Ur-Shiver (2007-2009) und die 750-GT haben 6,0" , ebenso die Shiver 900 (2017-2020) - Die Dorsoduro 1200 hat auch 6.00 x 17 Zoll
Die Shiver 750 ab 2010 bis 2016 hatte 5,5" Felgenbreite.
Stichwort "Bogenmaß"
RE: 190er für die Shiver
Ich versuche mich an einer Zusammenfassung, damit das hoffentlich nicht (gefühlte alle drei Monate) wieder aufflammt.
[…]
Es ist keine Reifenfreigabe, es ist eine Bereifungs-Empfehlung. Ich hatte das schon in einem Beitrag erwähnt und als Screenshot angehängt. >HIER #31 (Pirelli Dokument Bereifungs-Empfehlung Nr. 11083 / 3) in #24 hatte ich auf das Begriffswirrwarr hingewiesen.
Auch die von 'Rocky64' erwähnte ist, wenn man sich das anschaut, eine >MICHELIN Bereifungs-Empfehlung Nr. 3452
Michelin…
Moin Mega,
Haben alle 6“ Felgen. Auf ne 5,5er ziehe ich keinen 190er 😂😂😂
Es gibt auch Freigaben von Michelin, auf deren Basis bekommst du in der Regel den Reifen vom Sachverständigen eingetragen, so war es zumindest bei mir. Ich war beim TÜV Süd in Mainz, GTÜ hätte mir das auch eingetragen.
Moin,
Also hast Du nen 190er eingetragen bei Dir ?
Grüße
Olli
Hallo Olli,
könntest du mich einbinden, sofern sich wer bei dir meldet? Ich habe demnächst einen erforderlichen Reifenwechsel und würde dann auch gleich den 190er auf der 1200er eintragen lassen.
Danke und Gruß
Jürgen
Hey Jürgen,
klar bekommst Du falls ich was erhalte.
Gruß
Olli
Moin,
mit 58 jahren werde ich wohl etwas seriöser und möchte den 190er hinten gerne Eintragen lassen.
Auf Shiver 750 und Dorsoduro 1200
Ich habe nur die alte Freigabe von Pirelli, die aber ja leider nicht mehr gültig ist.
Hätte jemand ne Kopie einer Eintragung für mich als Muster Vorlage beim TÜV?
Damit wird das einfacher ….
Danke😊
Olli
Moin,
mit 58 jahren werde ich wohl etwas seriöser und möchte den 190er hinten gerne Eintragen lassen.
Auf Shiver 750 und Dorsoduro 1200
Ich habe nur die alte Freigabe von Pirelli, die aber ja leider nicht mehr gültig ist.
Hätte jemand ne Kopie einer Eintragung für mich als Muster Vorlage beim TÜV?
Damit wird das einfacher ….
Danke😊
Olli
Ich warte mal ab bis das Mopped bei mir ist.
Dann lass ich mir was einfallen und berichte.
Ich möchte die Original Koffer und meine Mini Koffer wechselweise fahren können ohne Umbau der Halter.
Deswegen keine anderen hässlichen Halter.
Grüße
Olli
Du meinst also eine Hakenleiste selber basteln und eine entsprechende Verriegelung unten.
Da ich die Koffer/Moped noch nicht da habe, schaue ich mir das dann mal an.
Ich werd einfach was erfinden und dann das System für eine Höllenkohle an Tourarech und Konsorten verhöckern. 😂
Danke für die Inspiration Phil. 😘
Moin,
Bin neu hier in der Capo Abteilung und gleich ne dumme Frage.
Gibt es Adapter mit deren Hilfe ich andere Koffer an die Aprilia original Halter montieren kann?
Ich würde gerne für kleine Touren meine mini Koffer dranhängen können ohne die Hater umzubauen.
Hab in der Suche und im Netz nichts gefunden dazu.
Gruß
Oli
@ Mega:
Meinen letzten 750er Motor hast Du bekommen!😄
Moin Miele,
Zum Treffen wirds knapp. Ich lasse das Moped ende des Monats mit Spedition abholen.
Dann erstmal checken was genau im Eimer ist.
Im Juni donnern die Eisenärsche erstmal 3 Wochen Richtung Sizilien immer den zentralen Bergrücken folgen, um die Vulkanaktivitäten an Äthna und Visuv zu kontrollieren.
Wird wohl eher ein Winterprojekt. Aber ich halte Euch informiert.
Grüße
Olli🤘🏻
Lasst Euch überraschen ! 😁
