Beiträge von helmutotto

Hi,

es ist bald Weihnachten.

Und was kommt zu Weihnachten und nervt "Santa Claus"

In der silbernen Verkleidung.

Hi,

Zitat von SL1975

Hat die große Tuono auch. Sehe darin aber keinen wirklichen Nachteil.

Seilzüge sind verschleissteile.

Es kommt auf die Km Leistung an. Da sag ich nur Eisdiele.

Im MT09 Forum giebt es erste gerissene Kupplungsseilzüge.

Aber da ich schon vor Jahren umgerüstet habe, ist mirs Latte.

Hi,

mir gefällt das Teil.

Aber ne Seilzugkupplungsbetätigung ne ne ne.

Hi Felix,

probier es doch erstmal mit weniger Kupplungsfedern.

Bei meiner GT ging es selbst noch mit 3 Federn

und Motul V300 sowie dem langen LSL Hebel.

Hi,

auch Mädels werden älter.

Hi,

diesen Efekt nennt man, soweit mir bekannt

Schleppmoment und das tritt bei kaltem Öl verstärkt auf.

Hi,

soweit mir bekannt ist die Begründung:

durch die Asphaltierung ist der Kurs zu schnell geworden.

Hi,

Vollzugsbericht Pyrenäen.

Es ist geschaft!! und obergeil wars. Wetter >20°C 1x Regen.

Wer noch nicht das Vergnügen hatte, muss sich das einmal gönnen!!!

Die Anreise ist schon respekttabel 1300 Km einfach mit dem Mopedhänger und

Pennen im Auto. Jauuuu War mit 60 deutlich leichter.

Vergleichbar mit Sardinien sind die Straßen, etwas schlechter aber eine

Kurve nach der anderen und etwas gebirgiger aber Reifenhaftung ohne Ende.

Insgesamt der absolute Hammer und wird auf jeden Fall wiederholt.

Hi Leutz,

etzet for ma Richtung dahoam.

Hi,

über eine Vorstellung von Dir würden wir uns freuen!!!!!!!!!!!

Hi,

so ein fauler Sack, der Jürgen, sitzt mir gegenüber und labert nur rum.

Er sollte Euch lieber die geile Tour von heute schicken. War der Hammer!!!!!

Und schon wieder 28C°.

So Leutz,

einen 28C° warmen Gruss aus Vira.

Ca. 40Km von Perpignan. Ostseite der Pyrenäen

Wer ein Temperaturproblem hat (gell Dino)

kommt zu uns, haben noch zwei Betten frei

für besondere Fälle.

Jürgen + Helmut

Hi,

ich werde mit meinem LiFePo4

(der schon fast 5 Saisons und 63tkm überlebt hat)

übermorgen mit MegaLagu in die Pyenäen fahren und Live berichten

falls er abbrennt.

Hi,

Zitat von derMotor

Tröpfeln aus dem Schlauch der WAPU ist auch laut meinem Händler völlig normal.

Es wurde dafür sogar Rücksprache mit Aprilia gehalten.

Das ist wie ein bisschen schwanger.

Hi Lars,

wie hast Du die lager eingestellt?

Ich hab das erste mal ein ES Lager montiert, nach 15tkm defekt.

Dann zweimal ebenfalls Nadellager, einmal wie ES Lager eingeklebt.

Haltbarkeit wie ES, auch nicht viel besser.

Bei meiner jetzigen hab ich die Kugellager bei 60tkm nur mal frischgefettet.

Die unteren Kugeln haben min. 8mm Durchmesser.

Möglicherweise liegt es daran.

Hi,

ich mach das kurzzeitige Abstellen schon immer so:

rechten Hebel ziehen und linken (mit Gang drin) loslassen.

Ist ein wenig rustikal, aber es gab noch keinerlei beschwerden.

Und wenn ich dann irgendwann weiss was ich will,

lass ich an oder dreh den Schlüssel rum.

Hi Bernadette,

das wird den Trennungsschmerz zur bisherigen GT dramatisch mildern.

Deshalb von mir auch herzlichen Glückwunsch zum neuen jetzt nackten

Moped und mögen Dir alle eignen Vorstellungen erfüllt werden.

Hi,

hier noch einige schlechtwetter Ideen.

Der Gasdrehbefehl geht per Gaszug in den Demantsensor

und wird dort in ein elektrisches Signal umgewandelt.

Was wäre denn, wenn diese Umwandlung fehlerhaft ist,

Podi verschlissen, Kabelbruch, Korrosion usw.

Harte Gasannahme spräche dafür.

Im MT Forum war das großes Thema, es gibt ein Video, das springen

die Drosselklappen bei leichtem Gas öffnen, ca.3-4 mm auf.

Bei mir waren die Ventilzungen des SLS undicht. Böse Falle!

Nachdem der ganze Mist jetzt im Regal liegt läuft die Mühle prima.

Die SL750 hatte das nicht, bei der 1200 weiss ichs nicht.

Hi,

n.m.M. sollten viel mehr (unbrauchbare) Teile an die Motorrader

angebaut werden z.B. variable Nockenwellen usw, damit die Werkstätten

mehr Aufträge bekommen. Ein Schelm...........

Beispiel vom PKW: Abgasrückführung, Rußfilter, Katalysator u.s.w.

Zitat von miele

Sonst würden nicht die meisten Motorräder nicht bei deutlich besserer Leistung weniger verbrauchen als noch vor 15 Jahren.

Sorry Frank da habe ich andere Erfahrungen.

Ich erinnere mich an meine Verbräuche

440LTD Bj.80 34PS während 45tkm im Schnitt 4,7L/100Km

K100 Bj.85 90PS während 100tkm im Schnitt 5,7L/100Km

F650GS Bj.00 50PS während 33tkm im Schnitt 5,5L/100Km

SP2 Bj.05 90PS während 35tkm im Schnitt 7,7L/100Km

SL750 BJ.09 90PS während 86tkm im Schnitt 6,5L/100Km

Tracer BJ.15 115PS während 63tkm im Schnitt 6,3L/100Km

Hoch lebe der Fortschritt aber er muss mich übersehen haben.

Hi,

ich hab seit ca. 12 Jahren einen gebremsten Plattformhänger Stema 850. 150x205cm.

Mit Wippen und steckbaren Seitenwänden.

Bis 700Kg kann absolut alles transportiert werden.

Aber wie Jürgen schon schrieb dran/draufstellen, gucken.

Und wenns hinten ein wenig drüber istBitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. in Europa keine Probleme.

Fotos keine.