Habe zwar andere Sturzpads -mit 2 Befestigungspunkten- verbaut,
jedoch wird ja bei den LSL Dingern einer dieser ebenfalls genutzt.
Auf Nachfrage beim Händler wurden mir auch 80Nm genannt
bzw. kann man dies bei anderen Sturzpads Evotech UK mit der selben Einbausituation auch nachlesen.
Gut, hier werden 85Nm genannt.
Grüße Stephan
Habe ich nicht und brauche diese auch nicht in ferner Zukunfkt (Vollkasko) Beitragg #12 is sowieso .. ... !
Habe ich nicht und brauche diese auch nicht in ferner Zukunfkt (Vollkasko) Beitragg #12 is sowieso .. ... !
... hilfreich, da es immer eine gute Idee ist, auch mal über den Tellerrand zu schauen und Erfahrungen anderer Motorradfahrer zu Aftermarketprodukten zu lesen. Gern geschehen. 😉
Sturzpads sind immer ein Thema, zu dem es verschiedene Ansichten gibt.
Auf der einen Seite können sie größere Schäden verhindern, indem sie Lackteile schützen bzw. die Energie ableiten. Auf der anderen Seite können sie auch den Rahmen beschädigen, wenn sie die Energie einfach weiterleiten oder irgendwo hängen bleiben.
Wie sagte Helmut gestern so schön, jeder Unfall ist anders.
Mit ner Vollkasko fährt es sich mit Sicherheit befreiter, doch sind die hohen Kosten einer solchen nicht zu verachten.
Ich würde gern noch mehr schreiben, doch halte ich mich mal an Folgendes: 🐗 🌳
Wenn ich mir die Preise für die Sturzpads so anschaue... Bei der Abwägung gerade bezüglich einer Rahmenbeschädigung bei einem Umfaller hatte ich an die Sturzpads mit 2-Punkt Befestigung gedacht, aber die fast 300 Euronen haben mich dann abgeschreckt. Für meine Vollkasko bezahle ich ~ 350,- jährlich
Dann ist tatsächlich die Vollkasko die bessere Option. Noch besser ist es natürlich, sitzen zu bleiben. 😉
Auf eine gute Saison!
da ich auf ankommen und nicht auf gewinnen fahre...
Auf jeden Fall wünsche ich nicht nur den Aprilianern eine unfall- und schadensfreie Saison
350€ pro Jahr ist dann doch ein erheblicher Unterschied zu der einmaligen Summe von etwa 300€, somit hinkt der Vergleich etwas.
Ansonsten habe ich bisher auf rund 70.000km mit der Aprilia weder Sturzpads noch eine Vollkaskoversicherung benötigt... Und auch die 100.000 auf der Kawasaki davor wären ohne ausgekommen. Da hatte ich welche dran, weil ich das besser fand als die doch etwas fetteren Bügel, die bei dem Motor allerdings Sinn gemacht hätten. Aber weil diese die Dämpfung der Motoraufhängung überbrückt haben, habe ich drauf verzichtet und sie auch nicht gebraucht.
Bei der Shiver sehe ich das allerdings eher kritisch, weil sie auf öffentlichen Strassen tatsächlich ein Risiko von schweren Rahmenschäden bergen, wenn es das Moped nach einem Sturz bis zum Strassenrand schafft. Somit eher was für den Spass auf dem abgesicherten Rundkurs.
Es gibt, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, für die Shiver Polizeisturzbügel, allerdings nur für die 750er
Die müssten aber vielleicht auch an die 900er passen...
Hier mal eine schöne optische Darstellung der Polizeiausstattung
aber nur mit den montierten Sirenen
Och Paul, sowas will man doch nicht lesen. 
Wünsche dir einen schnellen und Guten Heilungsverlauf. 
.
(Der Auspuffkrümmer könnte etwas Pflege gebrauchen 
)
Hallo Paul,
erst einmal ist es gut das dir seber so wenig passiert ist. Es liesst sich schon dramatisch
RESPEKT
erst einmal den Schaden am Moto dokumentiert + dann erst den Schaden am Fahrer
GUTE BESSERUNG +vollständige Genessung (dem Fahrer natürlich)
Hallo Paul,
der Shiver wünsch ich natürlich auch Genesung, aber selbstverständlich gilt das mehr für Dich. Ich hoffe der Bruch heilt wieder aus.
Schön zu hören, dass Du (und das Motorrad) bei einer Leitplankenkollision (das kann auch böse enden) verhältnismäßig glimpflich davongekommen bist (seid), auch wenn das zu den Erfahrungen gehört, auf die man besser verzichten kann. Daher, vielen Dank auch für Deinen Erahrungsbericht und die Bilder.
Herzliche Grüße
Mario
Paul, was machste?
Werd mal wieder gesund und flick die Shiver und dann kommst nächstes Jahr wieder mit uns nach Rohr.
Liebe Grüße
Gerd
Hallo Paul auch von mir eine gute Besserung und einen gute und schnelle Genesung.
Gruß Bernd
Hallo Paul,
werd bald wieder fit und gute Besserung
Wird schon wieder. Die nächste Tour ist immer die beste
Freu Dich drauf 
Grüße Niko
Auch von mir gute Besserung 
Auch von mir gute Besserung und schnelle Genesung.
Das Blech ist ja reparabel...
Wie ist es denn zu Deinem Rodeoritt gekommen?
Ich hatte mal vor vielen Jahren nähere Bekanntschaft mit einer Leitplanke, die unvermutet aus dem Morgennebel auftauchte... Zum Glück war hinter dieser eine Wiese, in die es mich katapultiert hat
