Prognose fürs WE ist schon mal nicht so schlecht.
Beiträge von igel
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Das wird wieder wie im Frühjahr, kulinarisches Highlight ist der Cappuccino an der Tanke....aber erst mal braucht es dazu besseres Wetter, kein Regen wäre schon mal ein Anfang.
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Die letzten Batterien hatte sowiet ich mich erinnere folgende Lebensdauern:
Shiver 750: 6 Jahre und min. 2 Jahre (danach verkauft)Shiver 900: 2 Jahre - danach Batterietod selbstverschuldet da Pol nicht richtig festgezogen
ER6n: 3 Jahre und jetzt 2 JahreBei Bekannten mit allen möglichen Motorradtypen ergibt sich ein völlig inhomogenes Bild, von ein bis 12 Jahre alles dabei.
Muss man wohl damit leben, egal bei welchem Motorrad........
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Ist die Erstbatterie eine YUASA?
ja, war bei mir so
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Liebste Bernadette,
das geht ja so gar nicht, das kannst Du nicht machen, das wird unser Verhältnis nachhaltig ganz genau gar nicht beeinflussen.
Ich hoffe die Stromerin ist eine schmerzfreie Begleitung für Deine vielen Touren.LG
Gerd -
Batterien sterben schon mal den Spontantod wenn Pole nicht fest sind, da dann eben Strom an - Strom aus - Strom an usw..
Wenn die Pole fest waren dann würde ich zumindest mal den Ladestrom messen.
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Immer schön checken ob es einen Unterschied zwischen der Plakette und dem Fzgschein gibt
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Ich bleib dabei, Batterie - check mal ob die Pole fest sind
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Es ist schon sehr viel zutreffendes von Johann und Christoph zur rechtlichen Situation geschrieben worden.
Aber um Deine Frage zu beantworten.......ist natürlich rein fiktiv und niemalsnicht im wahren Leben so......wenn denn eben der Polizist zufällig die Tel.Nr. eines bestimmten Abschleppdienstes verfügbar hat (wie kam denn die nur in die Tasche), dann wird er natürlich genau den anrufen....so etwas könnte sich ja....... natürlich wieder rein fiktiv ........auch lohnen.......aber natürlich nicht in D
In Südafrika streiten sich Abschleppdienste gerne sogar gewaltsam bis zum Waffengebrauch, dort hören die den Polizeifunk ab und sind quasi gleichzeitig mit der Polizei vor Ort. Solange es einen klaren Sieger gibt der als erster vor Ort ist geht das auch gut und die Zuspätkommenden trollen sich wieder, aber wehe da kommen zwei oder mehrere gleichzeitig an.........
Ich hab das einmal live miterlebt, da hatte die Polizei plötzlich andere Sorgen wie den Unfall. -
Damit werde ich dann beim nächsten Forumstreffen wohl ordentlich Prügel
Du kannst unser Toleranzlevel mit Freibier ganz einfach erhöhen.
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Siehste, willkommen aus dem Filstal, ist ja so quasi auch in der Nähe von Stuggi.
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Aprilia baut gute Motorräder, nur weiß das eben keiner.
Na immerhin funktioniert dieses Mal die Pressearbeit. Ganz schön viele positive Artikel und das nicht nur in der Fachpresse.
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Ein wichtiger Tipp: Wenn Du Dich hier einträgst dann kommen bestimmt noch mehr Beiträge.
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Da ja auch ECU disconnected kommt könnte es ein Verkabelungsproblem z.B. am Zündschloß sein.
Ist das Moped in den letzten Tagen mal naß geworden? -
DSB 01 - Wegfahrsperre: Code nicht erkannt
Probier mal den zweiten Schlüssel -
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Nö Nö
die 660 hat
auf deutsch 270° Hubkolbenversatz (manche sagen auch Hubzapfenversatz)
auf englisch heißt das 270° crank
und sorgt u.a. für den V2 Sound obwohl die Zylinder neben einander stehen. -
Ist das jetzt Mobbing gegen Aprilia Fahrende und nur eine kleine Stichelei?
Das ist der Neid der Hubkolbenversatzlosen
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Heute mal wieder nix mit der Shiver, ist jetzt schon viel zu lange her, aber die alte ERNA hat jetzt jetzt frisches Öl und TÜV.
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Es wäre wirklich zu wünschen, wenn sich das auch in Verkaufszahlen niederschlägt.
Da hilft nur kaufen....
