Moin Moin,
Frage an die Shiver 900 Fahrer - Habt Ihr an der Vorderbremse beim Bremsen auch ein leichtes "Schleifgeräusch" ? - Lt. Händler der auch die 1.000er Inspektion gemacht hat ist das OK
Moin Moin,
Frage an die Shiver 900 Fahrer - Habt Ihr an der Vorderbremse beim Bremsen auch ein leichtes "Schleifgeräusch" ? - Lt. Händler der auch die 1.000er Inspektion gemacht hat ist das OK
Yep, das habe ich auch und dies wir immer wieder erwähnt und als störend empfunden.
Da ich beim fahren sowieso etwas in den Ohren stecken habe, stört mich das nicht.
Jetzt wo es gerade so heiss ist, empfinde ich das Geräusch als lauter.
Yep, das habe ich auch und dies wir immer wieder erwähnt und als störend empfunden.
Da ich beim fahren sowieso etwas in den Ohren stecken habe, stört mich das nicht.
Jetzt wo es gerade so heiss ist, empfinde ich das Geräusch als lauter.
Ich habe morgen einen Termin zur 1-Jahres Inspektion, da werde ich das noch mal ansprechen.
40 Kilometer bis nach Lübeck bei Windboen bis 52 Km/h - das wird ein Spaß
Das zarte Pflänzchen: Motorradfahrer
Ihm ist es sehr oft:
* zu kalt
* zu warm
* zu unbeständig
* zu nass
* zu windig
* zu ...
Alles anzeigenDas zarte Pflänzchen: Motorradfahrer
Ihm ist es sehr oft:
* zu kalt
* zu warm
* zu unbeständig
* zu nass
* zu windig
* zu ...
Alles richtig, bin eh Schönwetterfahrer, da stehe ich auch zu Hat aber nicht wirklich etwas mit den Bremsen zu tun
P.S. Heute 32° in Hamburg - zu warm obwohl ich gerne zu den Harley Days gefahren wäre
Ja, habe auch das Geräusch. Stört mich aber nicht.
Servus
ich hab Tinitus
welches Geräusch meint ihr das dauernde Pfeifen
Und wech
Servus
ich hab Tinitus
welches Geräusch meint ihr das dauernde Pfeifen
Und wech
Ach ne du hast Tinitus?... kenn ich...
Hast du damals auch zu viel und zu laut Heavy Metal gehört wie ich...
Ich kenne dieses Geräusch nicht und ich habe keinen Tinitus.
Ach ne du hast Tinitus?... kenn ich...
Da sind wir schon drei.
Lt. Mechaniker ist das mit den Bremsen normal, nicht nur bei der Shiver
Bei mir auch so
Mein Freundlicher meinte das läge an den Sinterbelägen, da ich bislang nur organische gefahren bin (auf den vorherigen Mopeds) kann ich ihm nicht widersprechen. War auf der Probefahrmaschine das gleiche "Pfeifen" beim Bremsen. Mich stört's nicht (mehr)
Mein Tinnitus überlagert das vielleicht oder mehr die MP3 Beschallung im Helm.
Hatte aber damals nach meimen Kauf der SV mich auch mit meinem Bruder über die schwergängigkeit des Vorderrades unterhalten.
Könnte somit auch an der Bremsanalge liegen die dann diese Geräusche produzieren!
Aslo ich höre da nichts - müßte das mal expliziet testen.
Anderstweitig ist mir die Funktion der Bremsen wesentlich wichtiger.
Fahre ne Straße und möchte ne kurze Pause machen ,sehe einen Feldweg zum rausfahren und steig mal (nach Spiegelrückblick) schnell in die Eisen.
Jep, tolles Gefühl - Technik funktioniert!
Und ja ich weiss, ich schrubbe meine Reifen - aber was solls, das ist für mich Hobby und Leidenschaft!
Hallo,
im Forum meines Einzylinders wurde sich auch öfters über Quietschen der Hinterradbremse beschwert.
Trat bei mir -bei diesem Moped- kurz nach dem (Gebraucht-)Kauf damals auch auf und nervte.
Nachdem ich jedoch die Bremsen -nach Umrüstung auf 17" Sumofelgen- artgerecht eingesetzt hatte,
war das Quietschen verschwunden.
Meiner Vermutung nach hängen quietschende Bremsen wohl weniger mit dem Bremsbelag selbst zusammen,
sondern eher damit, dass diese noch nicht perfekt auf die Bremsscheibe angepasst sind.
Beim Einfahren meiner DD900 habe ich bewusst auch die Bremsen eingefahren,
sprich' mehrmals hintereinander -auf freier Strecke- langsam angebremst, abkühlen lassen, wiederholt gebremst usw.
Nach etwa 200km-Fahrleistung dann auch mal kräftiger -nach gleicher Methodik- in die Eisen gestiegen.
Bis heute kein nerviges Gequietsche.
Gleiches gilt eventuell auch für die Dämpferelemente.
Bin bewusst öfters schlechte Straßen oder über Kopfsteinpflaster gefahren.
Anfangs war die Dämpfung noch etwas hart und unsensibel, jetzt passt alles.
Grüße Stephan
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Steht sogar in den Einfahrhinweisen im Handbuch und macht natürlich auch Sinn. So wie sich die Bremsbeläge und die Scheibe aufeinander anpassen müssen, gilt das auch für die mechanischen Komponenten. Und nicht umsonst ist der erste Ölwechsel nach den 1000 km fällig
Eine Bremse die gleichmäßig leicht schleift ist doch gut, die Beläge liegen ja leicht an der Scheibe an, oder bin ich da falsch?