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PeterPan

Kettenölertropfenzähler

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21

Mittwoch, 7. Mai 2014, 12:04

Also ich würde mir ja auch gerne Crashpads an die Bella montieren, nur stellt sich mir die Frage ob das Sinn macht. Vor kurzem gab es hier von einigen die Aussage das ein normaler Umfaller von der Bella dazu geführt hat, das der Rahmen einen Riss bekommen hat. Was wiederum wegen der "punktuellen" Kraft auf das Sturzpad zurückgeführt wurde....
Dann gabs Crashpads die wohl mehrere Aufnahmepunkte am Rahmen haben um im Falle eines Falles die Kraft besser auf den Rahmen zu verteilen. Was ist jetzt glaubwürdig und was nicht ?(

Vermutlich ist Vollkasko die beste Alternative =)

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PatrickMuecke

Motorrad-Junkie

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22

Mittwoch, 7. Mai 2014, 12:28

Also meine Erfahrung zu Crash Pads:
Hatte mit meiner alten Maschine (SV 650) diverse Umfaller und einen kleinen Rutscher über Bahnschienen. Mehr als neue Fußhebel brauchte ich nicht und ein paar Kratzer. Den Rest haben die Teile aufgefangen und waren auch gut angeschliffen.

Zu den neuen: Die Technik hat mich überzeugt, da sie nicht ein starres Pad haben, sondern in der Art eines Dämpfers arbeiten. Sprich es gibt keinen harten Kraftpeek, sobald die Maschine auf den Boden fällt, sondern wird in eine weiche Kurve verändert (siehe die Metisse Webseite, die das besser erklären kann als ich).

Fazit: Habe nur gute Erfahrungen bisher gemacht und daher vertraue ich drauf :)

Gruß,
Patrick
Gruß,
Patrick :wink

Ammerländer

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23

Mittwoch, 7. Mai 2014, 14:23

Ich habs mal in Natura erlebt (bei jemand anderen) das genau das Sturzpad am Bordstein hängen geblieben ist und dann die Schraube kompl. den Alu-Rahmen incl Gewinde raus- und abgerissen hat... es war aber keine Shiver...
Ohne Pad währe sie vermtl nur am Lenker hängen geblieben. Aber das ist alles Situationsbedingt und von 1000 verschiedenen Faktoren abhängig.
Hätte , währ , könnte.. mal helfen sie , mal machen sie mehr kaputt... da gibt es kein Patentrezept... muß jeder selber wissen.
...und Moin...
Kai der Ammerländer

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Jogie63

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24

Mittwoch, 7. Mai 2014, 17:52

Hallo,

bei einer Bekannten hat es an einer Yamaha FZ6 ein Stück vorm Rahmen herausgerissen.

PatrickMuecke

Motorrad-Junkie

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25

Mittwoch, 7. Mai 2014, 18:01

Ja klar das sind dann die Fälle, wo das Crash Pad sich negativ auswirkt.
Ist halt wirklich ne Glaubensfrage, wie Kai auch schon sagte. Kommt ganz auf den Sturz an und da spielen so viele Faktoren eine Rolle. Mir geht es mehr um die Verkleidung und Kühler, die bei Umfallern oder Rutschern geschützt werden sollen.

Ich hoffe einfach, dass ich sie nie brauchen werde, aber fühle mich mit ihnen sicherer :peinlich
Gruß,
Patrick :wink

Colonel

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26

Donnerstag, 3. Juli 2014, 22:03

Ölspur und weg, autsch :cursing: ;( . Heute froh das ich Sturzpads montiert hatte. Gibt ja die kontroversesten Diskussionen darüber. So hab ich die Kosten minimiert. Nur Materialschaden, sonst alles gut. Ride on
»Colonel« hat folgende Dateien angehängt:

AlwaysPsyched

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27

Donnerstag, 3. Juli 2014, 23:10

Schon bei Facebook gesehen.... Gut, dass dir nix passiert ist. Ich werde mir glaube auch noch Pads für den Rahmen anbauen.

Hat jetzt jemand die von ersten Post angebaut und kann berichten?
http://www.ebay.de/itm/Crash-Pad-Rahmen-…=item258a69c7f1

Colonel

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 23:11

Bei dieser Art Unfall kein Fehler ;)

Merlin

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29

Donnerstag, 3. Juli 2014, 23:18

moin

ich habe sturzpads von GSG und bin sehr zufrieden. sie schützten bei einem unfall gut. nich teuer.

Colonel

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30

Donnerstag, 3. Juli 2014, 23:24

Schon bei Facebook gesehen.... Gut, dass dir nix passiert ist. Ich werde mir glaube auch noch Pads für den Rahmen anbauen.

Hat jetzt jemand die von ersten Post angebaut und kann berichten?
http://www.ebay.de/itm/Crash-Pad-Rahmen-…=item258a69c7f1



Also bei mir ist die Befestigungsschraube viel dicker und war nur verbogen. Wo werden diese den überhaupt befestigt? Aufpassen wo du den Stuzrpad montierst!!!
Frage mich ob diese bei mir nicht gebrochen wäre?

AlwaysPsyched

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 23:57

Besser die brechen, als dass sie zu stark sind und den Rahmen in Mitleidenschaft ziehen, oder?

Colonel

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32

Freitag, 4. Juli 2014, 00:01

Besser die brechen, als dass sie zu stark sind und den Rahmen in Mitleidenschaft ziehen, oder?



hmmm, dann wäre aber die Seitenverkleidung und, oder Heck auch verkratzt?

felge

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Freitag, 4. Juli 2014, 00:14

immer noch besser als den Rahmen versemmeln ...

mikedaslim

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34

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 14:01

Ölspur und weg, autsch :cursing: ;( . Heute froh das ich Sturzpads montiert hatte. Gibt ja die kontroversesten Diskussionen darüber. So hab ich die Kosten minimiert. Nur Materialschaden, sonst alles gut. Ride on

Hallo zusammen,
hat die Tankverkleidung der Dorsoduro dank der Pads keinen Schaden erlitten?

LG,
Maik

bronco

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Donnerstag, 15. Dezember 2016, 09:23

Metisse mit Dämpfermodul ! Kann man auch einzeln nachbestellen ,Maschine bleibt heil bis auf Handprotektoren Fußrasten ggf Blinker Schalthebel....

Es wird die passende Schraube mitgeliefert plus eine Hülse als Sockel .

Kann ich nur wärmstens empfehlen . :bier

Nein der Rahmen kriegt nichts ab .

Quelle : 2 mal Selbsttest seitliche Rutscher mit anschliessender Schadensauswertung . Ja gehört halt dazu :]
:toeff nie kampflos aufgeben :boxen :fight

PhilMuc

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36

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 10:35

Schau mal hier- da ging es zusätzlich auch um das Thema an welcher Stelle die Pads am besten angebracht werden sollen!

Gibt 2 Möglichkeiten - entweder am Rahmen (an der Stelle an der die 3 Streben zusammenkommen) - Befestigung mit 2 Schrauben
oder am Motorträger - Befestigung mit einer durchgehenden Gewindestange.

VG Phil
Kekse waren leer - bin dann total eskaliert...

-Alex-

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37

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 10:51

Oder die hier nehmen, mit Mehrpunktaufnahme:

http://www.motoblouz.de/gehauseschutz-to…tz-12361-v.html

Hätten hier Sturzpads geholfen???

PhilMuc

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38

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 11:03

Ein Bike für den Kofferraum :-o
Kekse waren leer - bin dann total eskaliert...

AtomAmeise

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39

Donnerstag, 5. Januar 2017, 17:55

Oder die hier nehmen, mit Mehrpunktaufnahme:

http://www.motoblouz.de/gehauseschutz-to…tz-12361-v.html



Die hatte ich mir auch überlegt, weil ich mir gerade heute Sturzpads bestellt habe. Sind mit knapp 250 Euro aber auch nicht gerade günstig.
Ich habe mich für GSG entschieden. Der Montagepunkt wirkt für mich vertrauenswürdiger und ich habe bei anderen schon Stürze bzw. Umfaller mit GSG-Pads erlebt. Bei den Stürzen bzw. Umfallern haben die Pads inklusive Dämpferkappe einen sehr guten Job gemacht.

Ich fahre eine weiß-rote Shiver und habe ein weißes Pad mit schwarzer Dämpferkappe genommen.
Bilder im montierten Zustand folgen!

AtomAmeise

Wieder-mit-KAT-Fahrer

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40

Freitag, 27. Januar 2017, 20:13




So, ich habe mal etwas gewirkt. Die Aluminium-Buchse, die als Aufnahme für das GSG-Pad fungiert, habe ich mit einem Kumpel zusammen schwarz matt foliert. Außerdem hab ich dem weißen Pad einen roten Streifen verpasst - passend zum restlichen Moped.


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