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malle

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21

Sonntag, 28. Oktober 2012, 17:00

Oder zb. hier http://www.bs-motoparts.com/Brems-_und_K…0_i985_7503.htm

Wobei genau die gleichen vom gleichen Anbieter auch bei eBay gibt, falls die gemeint sind ;)

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MegaLagu

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22

Sonntag, 28. Oktober 2012, 17:12

Hab mal bei ebay geschaut
der Preisunterschied ist ja gewaltig
Als Set
von LSL 200€ :-o
von Titax 169€
von V-Trec 120€

oder vom China-Man :japan 34€ 8)

oder halt die originalen für 50€
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

PLÄXTOR

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23

Sonntag, 28. Oktober 2012, 19:53

...und das Set von PAZZO kostet 218,-€ :]

Thoryk

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24

Montag, 29. Oktober 2012, 08:59

Der Trachtenverein hat mich in 2 Wochen 4 mal angehalten (seit ich die Akras dran habe...)

Ein Blick auf die Rahmenplakette unter der Sitzbank oder in den Schein:

Oha! Die is ja mit 98 db(A) eingetragen...!? :ditsch

Jep ist sie! :peace

Naja dann noch gute Fahrt! :wand



Nach den Hebeln hat keiner geguckt. Auch der selbst geklebte Reflektor überm Nummernschild war nicht der Rede wert...
2 Dinge sind unendlich!

Das Universum und die menschliche Dummheit!

Aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher...

Anja

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25

Montag, 29. Oktober 2012, 10:49

Zitat

Ich weiß nicht wie der Trachtenverein das unterwegs sieht, aber beim TÜV mußte ich die ABE für meine Hebel vorlegen
Der sieht das nicht anders und bei zufälligen oder gezielten Verkehrskontrollen wird durchaus auf solche Dinge geachtet - zumindest von denen, die sich mit der Thematik technische Veränderungen entsprechend auskennen. Das ist insgesamt ein unheimlich tiefgründiges und weitläufiges Thema. Da muss man eine gewisse Ahnung haben (ein "normales" Streifenhörnchen hat das nicht und er muss sich das selbst aneignen und/oder von Kollegen mit Fachkenntnis eingearbeitet werden) und natürlich muss er auch ein Interesse am Thema selbst haben.
Ist wie mit allen Bereichen, wo es um etwas speziellere Kenntnisse geht. Der Durchschnitts-Streifendienstler weiß z.B. auch nicht unbedingt, was er alles bei einer Gaststätte kontrollieren/anzeigen kann. D.h. aber nicht, dass wenn's der eine nicht macht/weiß, es der andere auch nicht macht.
Es kommt immer darauf an, an welchen Du bei einer Kontrolle gerätst (z.B. in Stuttgart werden solche Geschichten wie technische Veränderungen an Fahrzeugen sehr intensiv kontrolliert). Ist beim Motorrad übrigens nichts anderes wie beim Auto oder beim Roller oder beim Lkw oder oder oder.

Ich persönlich würde es nicht riskieren. Abgesehen davon ist mir insbesonders eine funktionierende Bremsanlage beim Motorrad mit das Wichtigste und ich würde allein schon deshalb keine China-Bremshebel montieren. Es hat einen Grund, warum die Dinger billiger sind und keine ABE habe... Gefahr der Materialermüdung usw. (man muss sich nur mal mit Leuten unterhalten, die entsprechende Fachkenntnis haben).
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden... :)

PLÄXTOR

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26

Montag, 29. Oktober 2012, 16:21

Da spricht mir jemand aus der Seele...., Qualität hat halt seinen Preis!

Shivero

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27

Montag, 29. Oktober 2012, 20:04

Schaut doch mal bei BS-Motoparts.com,die sind preislich ganz ok und liefern mit ABE. Hab mir da letzte Woche die Kurzen für 116 € bestellt.
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

malle

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28

Montag, 29. Oktober 2012, 22:10

Schaut doch mal bei BS-Motoparts.com,die sind preislich ganz ok und liefern mit ABE. Hab mir da letzte Woche die Kurzen für 116 € bestellt.


Drück dir die Daumen das die passen, war bei mir leider nicht der Fall.

Shivero

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29

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 11:27

@ malle
Das werde ich dann heut Nachmittag sehen,wenn ich sie anbaue.
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Shivero

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30

Donnerstag, 1. November 2012, 18:42

Bei mir passen sie :jubel

Qualität geht auch in Ordnung.Hebel haben leichtes Spiel,aber das ist bei den Originalen ja auch nicht anders.
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

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Donnerstag, 1. November 2012, 19:45

Hallo @ All....auf der Intermot habe ich einen Stand gefunden mit Kupplungs/Bremsheble in verschiedenen Ausführungen....lang/kurz + verstellbar von lang auf kurz (die kommen dem nächst auf den Markt)
der Typ war sehr nett udn sprach deutsch...deshalb wäre es kein Problem bei denen anzurufen...die Hebel machten einen guten Eindruck...die günstigsten waren für 45€ zu haben..weil ein Auslaufmodell....
die anderen waren für 75€ zu haben...die verstellbaren (von kurz auf lang) würden,meinte er s um die 89 € kosten....
wobei sie halt keine ABE haben.....aber wie gesagt...wer kontrolliert da schon.... ;o)


http://www.moto-vision.com/de/neue-Produkte

es grüßt die

Die Versicherung im Falle eines Falles !!! und schon sind die fein raus !!!
Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)
But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

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32

Freitag, 2. November 2012, 17:32

...da magst Du wohl recht haben.. :pfeif

...wobei....ich finde bei anderen Anbauteilen is es sicher wichtig das sie eine ABE haben (und somit auch Qualität??) .....aber bei Hebeln weiß

ich nicht warum ???

klärt mich bitte auf......



Shivero

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33

Samstag, 3. November 2012, 16:28

...da magst Du wohl recht haben.. :pfeif

...wobei....ich finde bei anderen Anbauteilen is es sicher wichtig das sie eine ABE haben (und somit auch Qualität??) .....aber bei Hebeln weiß

ich nicht warum ???

klärt mich bitte auf......


ABE brauchst zu erst mal nur für den Bremshebel und er sollte nicht aus schön verarbeitetem Trompetenblech sein,sondern auch stabil. Stell Dir mal vor Dir nimmt son Käfig auf Rädern die Vorfahrt,Du ziehst am Hebel und das Ding verbiegt sich an statt ordentlich den Anker zu werfen.Worauf hin sich dann auch noch so einiges andere an Deinem Möp verbiegt.Das ist zu mindest mal nicht lustig und kann auch richtig ins sauer verdiente gehen.

Gruß und :bier
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

Apriliaschnegg

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34

Sonntag, 4. November 2012, 09:26

.....ok das wäre ein Argument.... :dup



Shivero

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35

Sonntag, 4. November 2012, 12:45

Gelle :]
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii


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