Shiver-Treiber sagt Hallo! (Vorstellung + kleiner Umbau)

  • Hallo zusammen,

    heiße David, bin 20 Jahre alt, komme aus dem beschaulichen Aachen und studieren Antriebstechnik:teach
    Momentan mache ich noch auf ner gelben Knubbel (SV650) die Eifel unsicher, aber bei 1,93m Größe ist das leider suboptimal was Fahrkomfort betrifft. Hab es zwar schon mal mit ihr die 3500km in die Provence und zurück geschafft, danach musste man mich aber mit nem Kran vom Mopped heben.  :ddown So macht das auch keinen Spaß...ich will einfach fahren ohne vom schmerzenden Knie zur Rückfahrt bezwungen zu werden.  


    Auch wenn die Shiver nicht die vermutlich reise- und Soziafreundlichste Maschine ist, ist sie glaube ich die einzige Alternative, wenn man bei meiner Größe gut sitzen will und nicht ne GS oder Supermoto fahren will - dafür bin ich noch zu jung. "Und da ein mal V2 - immer V2" macht es die Shiver natürlich nochmal interessanter.


    Noch bin ich an die 48PS gebunden, aber im Oktober kann ich dann die Aufstiegsprüfung machen. Bis dahin scheuche ich noch meine Knubbel durch die Gegend und stöber mal hier im Forum rum..dann wird Probegefahren und hoffentlich gekauft, hab mich schon echt verliebt :peinlich Nur das Gewicht und die geschönten Leistungsangaben stören mich...und man kann soweit ich das mitbekommen habe nicht so viel herumbasteln wie an der SV  :-/


    Bis denne :bier



    Gruß
    David

    2 Mal editiert, zuletzt von Spritvernichter (18. November 2016 um 17:25)

  • Hallo David,

    herzlich willkommen und viel Spaß bei der Suche.

    Grüße aus dem Rheinland

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

    • Offizieller Beitrag

    Servus David

    herzlich Willkommen bei uns und tolle Vorstellung. :thumbup:

    mit 1,93 m bist du nicht gerade klein und ich bin mir nicht sooo sicher
    ob die Shiver für Dich die passende Sitzposition bietet. :denk

    Die Baujahre vor 2010 sind da etwas besser als die ab 2010 da wurde
    die Shiver von der Sitzhöhe verändert. :]

    Ich würde Dir auch mal die Dorsoduro an Herz legen ob Du auf dieser
    nicht besser sitzt.

    Ansonsten viel Spaß hier und viel Glück bei der Suche.

    Gruß

    Manni :wink

  • Servus und herzlich willkommen.
    Ich bin selbst fast 1.90 und erst vor kurzem 3.500km durch Italien gefahren oder soll ich sagen geschwommen? ;o) Hatte keinerlei Probleme mit der Sitzposition und empfand jederzeit die Tour als angenehm.
    Wie Manni schon erwähnt hat, solltest du eine 2010er + wählen (mit ABS) und auch die Dorso mal Probe fahren.
    ach und das Gewicht und die schalappen 8PS sind nicht wirklich ein Kritikpunkt, die Maschine hat genug Bums :]
    viel Spaß beim auswählen und hier im Forum.
    Gruß aus dem Norden von München, TheLoop

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Hi, ich bin selbst 1,93 groß, und die Shiver (Bj 2008) ist wie gemacht für mich. Man wird richtig zur Einheit mit der Bella. Sitzposition ist entspannt sportlich und mach dir mal keine Sorgen über "geschönte" Ps Angaben. Offener Sportluftfilter, gescheite Auspuffanlage und das Mapping angepasst biste gut über den 100Ps auffem Prüfstand.

  • Danke für die nette Begrüßung!

    Die Dorso steht bei einem örtlichen Suzukihändler...die Daten sprechen für sie, aber Sitzbank und Optik finde ich  :thumbdown:


    Dass die Sitz- und Rastenhöhe ab 2010 doch ordentlich verändert wurden, hab ich auch schon gelesen. Nur blöd, dass ich die Weiß-Schwarz-Rote Shiver von 2012(?) am schönsten finde.. :D aber die anderen sehen natürlich aucb spitze aus. Ich müsste mir beide mal angucken, vergleichen, Probesitzen und -fahren und dann entscheiden. Nur gibt es hier in der Umgebung keine Shiver, die man sich bei einem Händler mal angucken könnte. Hab jedenfalls mal bei {url]http://cycle-ergo.com/[/url] ein bisschen rumgespielt und wäre auch bereit die Sitzhöhe etwas anzupassen, um die Sitzposition zu optimieren. Müsste man dann ausprobieren. Aber bis jetzt hab ich einfach noch keine (bezahlbaren) alternativen zur Shiver gefunden..


    Kann mir vielleicht noch einer erklären, wann welche Gabeln verbaut wurden? Lese immer was von Marzocchi, Sachs und Showa, aber in welchem Baujahr welche drinsteckt hab ich noch nicht so ganz geblickt.

    Gruß
    David

  • Hallo,
    Habe auch grade erst meine SV650 (aber die Kante) verkauft um mir eine Shiver zu können.
    Und wir sind hier wohl nicht die Einzigen.

    Gruß
    Michael

    Erst wenn eine Wespe auf Deinem Hoden sitzt, wirst Du lernen Konflickte ohne Gewalt zu beenden.

  • Moin Moin... viel Spaß hier und viel Glück bei der Suche.
    Ich kann zu den fehlend Pferdchen nur meinen persönlichen Eindruck schildern, dass da auch durch SportLuffi , Rüsslentfernung und Sport-ESD keine spürbare Mehrleistung zu gewinnen ist.
    Der Preis von ca.750€ - 1000€ für die 3-5 PS nicht wirklich gerechtfertigt.
    Und ein wirklich passendes Zylinderselektives Mapping ist nochmal ein derber Eingriff und etliche Stunden auf dem Prüfstand , der sehr viel mehr als nur 750€ kostet.
    Hat das hier überhaupt schon jemand mal richtig nachweislich gemacht? Hatte ich bisher noch nichts von gelesen...
    Einzig das Konstantfahrruckeln ist weniger geworden.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Hallo,
    Herrlich willkommen .
    Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das die 2010er mir nicht so dolle passen .
    Ich bin allerdings 2,00 m .
    Ich konnte dann aber bei meinen Dealer ne 09er fahren und die passt prima . Also kaufte ich ne 09er EZ 5/10 .
    Letztes Jahr hab ich Sie noch aufpolstern lassen und nun sind 400km/ Tag locker drin .
    Gruß Illu

  • Hallo David,
    herzlich Willkommen im Forum.

    Probleme gab es offenbar mit Showa-Gabeln, die bis 2010 verbaut wurden. Betraf aber wohl auch längst nicht alle Shiver vor der Modellpflege.

    Das Gewicht der Maschine ist, vor allem für große Fahrer, sicher kein Problem. Die Bella fährt sich nicht fahrradmäßig wie ne 690er Duke, aber das neutrale Lenkverhalten und das grundsätzlich gute Fahrwerk ergeben eine leicht fahr- und lenkbare Maschine. Eine Probefahrt lohnt sich.

    Mit meinen 1,82m wäre noch ein wenig Spielraum nach oben, aber für 300€ könntest du dir die Sitzbank sicher auch 2cm aufpolstern, verlängern und mit Tech-Gel veredeln lassen.

    Auf der Landstraße sind auch 85PS völlig ok. Wenn du mehr BAB und dort über 150 km/h fahren willst, ist die Shiver eher nicht die beste Wahl.

    Etwas aufwändig ist der Kofferanbau, für gescheite Koffer muss man sich einen Kofferträger basteln (lassen).

    Motor und Sound haben Suchtpotential. Das hat Aprilia bisher Marketing-technisch nicht ausgereizt. Vielleicht kommt 2017 ein 900er Nachfolger, aber der dürfte sicher über 10k€ kosten. Gut gebrauchte ABS-Modelle ab 2011 bekommst du aber sicher für die Hälfte, und das tut dem Fahrspass keinen Abbruch...

    Gruß aus dem Siegerland :bier

  • bin knappe 2m und hab ne Shiver des ersten jahres.
    Kollege hat eine aus 2015 und die is vom Kniewinkel für mich zu eng - echt krass was die paar cm ausmachen.
    Die 2007er ist für meine größe perfekt. Aber eigentlich ist alles vor dem Facelift auch für Menschen ab 1,85 geeignet. Die neuen leider nicht mehr so...

  • ...im Grunde ist alles geschrieben, somit...

    Hallo David,
    herzlich willkommen im Forum, noch viel Spass mit Deinem Knubbel bis zur Shiver.
    Gruß aus Berlin
    Frank

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • So, die Fahrprüfung für die Aufstiegprüfung von a2 auf A steht für den 13.9. an. Ab da wird es dann interessant. :D

    Ich gucke mich ja schon fleißig auf dem Gebrauchtmarkt der shivers um, und bin ein bisschen erstaunt über die preise.. Ne shiver mit Bj. <2010 mit Abs zu finden ist ja schon mal nicht so einfach...aber für einen guten Preis erst recht nicht..

    Finde Ehrlich gesagt ~5000€ für ne gebrauchte von <2010 ohne Zubehör schon nicht wenig, wenn man bedenkt, für wie viel man die neue shiver hinterhergeschmissen bekommt.

    Wer hat da falsche vorstellungen? Ich oder die verkaufer? Wie viel würdet ihr für eine gebrauchte shiver mit abs der ersten Generation hinblättern?

    Gruß
    David

  • du hast dir eine absolut besch. . . . Zeit für den Ankauf einer Gebrauchten ausgesucht. was mom. für Preise aufgerufen werden finde ich persönlich sehr überzogen. wie du schon selber sagtest ist die Differenz zu einer Neuen nicht gerechtfertigt (IMHO). aber . . . wer weiß schon wie sich der Markt für "Erstzulassungen" oder Ladenhüter entwickelt mit Blick auf den V2 Tod in 2017.
    aber ICH persönlich würde keine Summe mit einer 4 vorne für ein 6 Jahre altes Model hinlegen :denk
    viel Glück bei Deiner Jagd auf dein Traummoped, Gruß TheLoop

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Ja, es ist immernoch (vor allem Wettertechnisch) Mitten in der Saison, da sind die Preise ja allgemein etwas höher angeordnet, da viele ihr Mopped ja noch fahren. Ist die Frage, ob es im Oktober/November anders aussieht.

    Gruß
    David

  • Moin David,

    willkommen hier. Beide meiner Daumen sind gedrückt. Einer für das bestehen des Fahrpatent, der andere fürs Mopped finden.

    Ganz wichtig!! wenn du eine gebrauchte kaufst, dann lass vorm Kaufvertragsabschluß von deiner Versicherung checken, ob das Mopped unfallfrei ist.

    .


    4 Wheels move your Body, but 2 Wheels move your Soul

  • Moin David,

    herzlich willkommen im Forum.
    Bin auch seit diesem Jahr aufm Motorrad unterwegs und auch Besitzer einer Shiver.
    Ich stand vor dem gleichen Problem wie Du.... Eine gebrauchte unter 5k war kaum - bis garnicht zu finden - und falls doch dann am anderen Ende Deutschlands...

    Hoffe Du wirst bald fündig - dem Tip mrgcar kann ich mich nur anschließen... Lieber auf Nummer sicher gehen und vorab ggfs ein paar Euro mehr investieren.

    Phil

    Waffeln sind Pfannkuchen mit Waschbrettbauch

  • Ich bin endlich fündig geworden! :peace :cool2 :punk :wuschig

    Vorgestern spontan in den Fernbus gesetzt, 600km gefahren, draufgesetz, kritisch beäugt, verhandelt und zugeschlagen. Stadt angeguckt und am Abend wieder zurück.


    Das beste: Ich saß noch nie auf einem Naked Bike so bequem! Letzte Woche war ich noch auf der Intermot, wirklich auf keinem Naked Bike stimmte der Kniewinkel, aber bei der Shiver sitze ich fast wie auf ner Enduro drauf. Sicher, den Sitz werde ich vielleicht noch etwas auspolstern und Tourentauglicher machen lassen. Also falls irgendjemand mit über 1,90m nach nem Naked Bike sucht, die Shiver ist definitiv eine Empfehlung wert!

    Nächste Woche soll sie geliefert werden. Sie muss noch etwas aufgehübscht werden, aber dann steht sie glaube ich ganz gut da.

    Morgen früh erstmal praktische Prüfung für das Upgrade von A2 auf A. Hoffe das klappt   :wacko:

    Gruß
    David