Genau, wegen diesem Thema hab ich im Frühjahr die Aprilia-Handprotektoren angebaut.
Als Ganzjahresdurchfahrer kann ich sie nur empfehlen.
Alles andere ist Speculation
von Ohnefahrer.
Heizung kannst immer noch anbauen.
Doch diese brauchst dann nicht mehr.
Seit 10 Jahren ohne Handprotektoren unterwegs. Ab 10°C geht immer eine Stunde Fahrt.
In der aktuellen TOURENFAHRER Ausgabe 12/2020, (seit 06.11.2020 am Kiosk) ist ein Test mit beheizbaren Winterhandschuhen drin.
Da das Kälteempfinden vor allem an den äußeren Extremitäten bei jedem höchst individuell ist, werden die unterschiedlichen Empfehlungen auch nicht für jeden die perfekte Lösung bieten. Ich habe immer sehr schnell kalte Finger und favorisiere daher fest eingebaute Griffheizungen, an all meinen Motorrädern.
Seit ich im Auto eine Lenkradheizung gewohnt bin, möchte ich sie vor allem jetzt um diese Jahreszeit auch da nicht mehr missen
Gruß
Stephan
Die orginalen Fliegenklatschen / Elefantenohren gegen Shiver-Spiegel getauscht.
Super, der Umbau zur Shiver ist gestartet, 
jetzt sind es nur noch ca. 5000 Bauteile die zu tauschen sind 
Servus
Super, der Umbau zur Shiver ist gestartet,
Also fährt Bernadette wieder Aprilia zu 5% 
Manni
Ich hab damals beim Mopedwechsel die Spiegel und die Hebel mitgenommen. Haben sich beide bewährt und üben auch an der Kawa ihren Dienst zur vollsten Zufriedenheit aus.
endlich mal wieder raus gedurft ...
und gleich ne schöne 350km Tour bei kuscheligen 3-4 °C in die "Alte Heimat" gemacht.
könnte ich auch in die Rubrik "Wo war ich ?" setzten ...
War erstaunt. 50% der Mopeds, die mir begegnet sind,
waren MZs !!! Und ich komme nicht aus dem Osten.
Wer bei diesen Temperaturen unterwegs ist, dem kann ich nur zu einer Heizweste raten.
Dann gibt es nach ca. 45-60 Minuten auch keine kalten Finger oder Füsse mehr,
nicht, weil sie eingefroren sind.
Mit der Bella nichts, aber für die Bella!
Da ich mir auf Ute's Tipp hin bei WCS Neuss die Aprilia Winterhandschuhe im Angebot geordert habe, musste ich natürlich, alter Sparfuchs...,
noch etwas dazu ordern um Versandkosten zu sparen.
Also noch die geordert:
Hoffe dann, dass die Verbindung der Winterhandschuhe mit den Protektoren bei der nächsten Tour die Finger frostfrei hält
Hast du auch die Lenkerendengewichte dafür mitbestellen?
Denn die GT-Gewichte sind ja mit so einem "Vierkant" außen, wo die Protektoren verdrehsicher einrasten.
edit:
Scheinbar habe ich mich da geirrt, meine aber solche Vierkant irgendwie Mal gesehen zu haben.
Es ist ein kompletter Kit, natürlich original Aprilia, incl. Befestigungsmaterial
Doch nicht getäuscht, noch richtig in Erinnerung:
Zu dem Beitrag mit den beiden Fotos, auf die Zeile klicken: "Zitat von ..."
Hier mal die Schwingschutzgewichte der Dorso (12er).
Sehen bei Wendel halt identisch aus, in Echt jedoch absolut nicht, da diese am Ende eben noch die Aufnahme für die Handprotektoren haben.
Nochmal gesucht und bei rid.de das Foto bei dem Zubehör für die 2010erShiver gefunden: http://www.2ri.de/Images/Big/3/A…_2010_18732.jpg
Hab die auch dran. Alles dabei... 
Die Teile in der Kiste sehen so aus wie in Jürgen's Link, von daher bin ich optimistisch, dass alles dabei ist.
@ Banditspiker,
Machen sich die Protektoren bei Regen/Kälte bemerkbar? Sehen doch recht schmal aus im Vergleich zu anderen
Das hatte Bernadette schon beschrieben.
Finger sind geschützt, Handrücken weniger und wird dadurch nass & kalt.
Gib in die erweiterte Suche, Handrücken und als Autor Shiverina ein.
Die sind topp. Kein Fliegendreck und im Sommer fast zu winddicht.
frag 2 und du bekommst min. 3 Antworten
Muss ich also selbst ausprobieren und für mich bewerten (und natürlich meine Erfahrungen mit Euch teilen 
natürlich meine Erfahrungen mit Euch teilen
So soll es sein
Heute bin ich losgefahren um mal so 100 km.zu machen.
Bei Kilometer 30 ungefähr wollte ich ein schönes Bild machen,also Moped geparkt,Motor laufen lassen und ab auf die andere Straßenseite um zu knipsen.
Da rollt meine Bella nach hinten und schwupps,liegt sie auf der rechten Seite.Das war gar nicht so abschüssig,habe ich gedacht.
Falsch gedacht...
Na ja,die Abschaltung der Spritzufuhr funktioniert,die Sollbruchstelle am Bremshebel ist genial,ein glatter Bruch
Und den Fussbremshebel hats auch erwischt,der ist nicht mehr zu gebrauchen weil krumm.
Und der rechte Motordeckel hat ganz leichte Kratzer.
Dank meines Gepäckträgers ( der hat jetzt einen Kratzer ) ist zumindest hinten nichts beschädigt,ich sehe jedenfalls nichts.
Und den Lenker hats nach links geschoben.
Ab in die Garage,Lenker wieder ausgemittelt,Kratzer am Gepäckträger überlackiert und mit ganz feinem Schmirgel die Kratzer am Deckel versucht weg zu bekommen.Na ja...geht so.
Jetzt einen neuen Hand und Fussbremshebel besorgen,aber wo bestellen?Oder direkt Zubehörteile bestellen?
Wie würdet Ihr das machen 
Über Tipps oder Ratschläge bin ich dankbar 
Ach ja,ein Foto von vor dem Umfaller bin ich noch schuldig
Ich hab mal bei einem Fachhändler geguckt und fand die Teile jetzt nicht so teuer
Guckst Du hier
