- Offizieller Beitrag
Hallo
Nach dem mein Hinterreifen wieder unter der zugelassenen Profiltiefe war und ausgetauscht wurde, bin ich seither weitere 300km gefahren.
Nun den Vorderreifen, (der ja i.d.R. doppelt so lange hält wie ein Hinterreifen) nochmals genauer inspiziert und gemessen (Profiltiefenmesser/Messschieber)
aber dann der ist seitlich wieder einmal, schon unter der Grenze: 1,6 mm Restprofiltiefe
(genaueres siehe: TWI-Steg ist NICHT Mindestprofiltiefe!) in der Mitte sind noch 2,5 mm.
Habe das ja eigentlich schon immer, hatte ich euch HIER (Mehr rechtsrum) geschrieben.
Selbst am Hinterreifen ist seitlich früher unter dem vorgeschriebenen 1,6mm. Hatte ich HIER schon geschrieben.
Nach dem ich mich im Internet darüber belesen habe, soll es an der hohen Kurvengeschwindigkeit liegen.
Am logischsten ist mir diese Erklärung:
ZitatDas "Spitzfahren" am Vorderreifen hat mim Bremsen in Schräglage eher weniger zu tun. Ihr bremst ja normal auch vor und nicht in der Kurve, dass die Gefahr hoch ist, dass es Vorderrad in Schräglage beim Bremsen wegrutscht brauch man niemandem sagen.
Der Abrieb kommt vom schnellen Fahren in Kurven. Dabei wirken die Zentrifugalkräfte auf beide Reifen vor allem auf den Vorderreifen weil er sozusagen untersteuert und dazu kommt noch die Motorbremswirkung. Hat mich auch arg gewundert, da ich gedacht hatte, dass der Hinterreifen mehr beansprucht wird...
Zitat von HIER
Werde demnächst notgedrungen noch ein Vorderreifen bestellen. wenn bei mir das wieder gut ist.