Moin,
hab mir nen 750er Motor gekauft und muss Ihn abholen. Kann mir jemand sagen was das Ding ungefähr wiegt? Hab nix dazu gefunden.
Danke!
Olli
Moin,
hab mir nen 750er Motor gekauft und muss Ihn abholen. Kann mir jemand sagen was das Ding ungefähr wiegt? Hab nix dazu gefunden.
Danke!
Olli
Servus Olli
Ich schätze mal 60-70 Kg
Gruß
Manni
Per spedition geht auch, hat mich vor nem halben Jahr 70euro via iloxx gekostet, die vergeben das dann an einen subunternehmer weiter......in meinem fall waren das die mit den roten lkw (name fällt mir grad nicht ein)
Finde ich bequemer als selbst abholen, nur ordentlich verpackt werden muss der Motor auf einer palette ( Einweg oder Euro ist egal)
So ich hab dat Ding jetzt abgeholt. Denn wuppt man alleine gerade noch so ins Auto ....nichts für Rückenkranke.
Mannis Schätzung dürfte Stimmen. Ich wiege den Motor mal und melde mich wieder.
Olli
ich meine im WK-Handbuch was von 63 kg gelesen zu haben...
was willst du mit nem zweiten Motor?
ich meine im WK-Handbuch was von 63 kg gelesen zu haben...
was willst du mit nem zweiten Motor?
So wie Olli fährt lebt der erste bestimmt nicht ewig.. hast dir schon mal Ersatz besorgt?
@ Kai: HABEN!
@ Alex: Du kennst mich!
250.- Eumel mit Anlasser,Lima,Seitenständer,Schalthebel,2XNeue Kerzen,Alle Kühlerschläuche, Alle Motorsensoren, Kupplung, Alle Deckel, Zündspulenstecker, Kupplungsnehmerzylinder, gutes Ritzel, Ständerschalter mit Halter, Schwingenachse, Motorbolzen, Neuer Ölfilter, Agip Aufklenber wie neu.
Geprüft... dreht,Verdichtung Top, Ventile super (nur einstellen) , Kurbelwelle und Spiel Top,Steuerketten wie neu, Laufflächen OK, Kolben gut, getriebe Schaltet durch, Anlasser reisst kräftig an.
Nur kleine Kratzer und keine Einschläge oder gebrochene Teile und alle Gewinde gut.
Der hat noch keine 30,000 drauf (Also neuwertig für mich)
Sexy kleine V2 Sau ... Ich bin stolz auf mich!!!
Olli
Ich habs,
der Olli baut den Motor in ne JeverKiste, ohne Auspuff für nächtliche Drehzahl- und Krawallorgien zur Bespaßung für`s 10. Treffen.
Stimmts?
der vossybear
Nee der baut nen "Green Lamborghini Killer", dat machen die Torfköppe da oben so...
Gruß Dinoz
Der mit der Schwatten tanzt.
Eigentlich mal gar nicht so verkehrt. Einen zweiten Motor samt Einspritzanlage günstig erwerben und dann zu Thiel zwecks "aufpimpen" senden. Wird aber bestimmt nicht günstig.....
Dann kann man besser einen Cappo-1200ccm-Motor in eine Shiver verpflanzen...
Das kommt mit Sicherheit billiger...
Es gab doch mal eine "Caposport", ein Umbau einer Capo mit kleiner Verkleidung, die kam einer Shiver 1200 schon recht nahe und kostete neu mal 16,5k. Sind nur recht wenige von gebaut worden.
War auch im Forum mal n Thema vor ein paar Jahren...
Es gab doch mal eine "Caposport", ein Umbau einer Capo mit kleiner Verkleidung, die kam einer Shiver 1200 schon recht nahe und kostete neu mal 16,5k. Sind nur recht wenige von gebaut worden.
War auch im Forum mal n Thema vor ein paar Jahren...
Gibt es da Bilder von der Renncapo ?
Suche hat mir nichts gebracht
der vossybear
Sieht dann so aus und fährt u.a. bei mir.
Habe sie aber selbst umgebaut und lag nicht bei 16,5k EUR, sondern als Travel Pack mit Vollausstattung bei ca. 13.000
Gruß
Stephan
@ Alex
Macht der auch Shiver? Konnte auf der Seite nichts finden...
@ Alex
Macht der auch Shiver? Konnte auf der Seite nichts finden...
Das ist eine gute Frage....Evtl. pimpt der ja nur Japaner auf ?! Anrufen und mal Nachfragen. Gr.
WIR sind wieder vom Thema abgekommen!
Dann kann man besser einen Cappo-1200ccm-Motor in eine Shiver verpflanzen...
Das kommt mit Sicherheit billiger...
Das wurde zwar nicht mit dem Capo Motor gemacht, jedoch mit Dorso'1200er
@ MegaLagu: wäre doch mal ne echte Überlegung wenn der Motor irgendwann mal hopps geht
Falls das ein 1200ccm Motor ist, wie passt der denn an der Shiver rein ? Lt. meinen freundlichen AP-Händler ist der Motor wesendlich größer ?!. Gr.