:Hallo Shiveristi,
leider begann diese Saison für mich und meine Bella nicht gut. Meine Shiver MJ 2012, hat es dieses Jahr nur von Zuhause 2 km zur Tanke und anschließend noch 10km an einem schönen
Sonntag Nachmittag geschafft. Ich hatte sie geputzt und die gesamte Abgasanlage auf Hochglanz poliert....und dann sowas. Es begann nach einer kurzen Erwärmung, auf dem Weg zur TTanke gab es einen Aussetzer der mein Hinterrad voll blockieren lies Ich konnte sie grade noch abfangen. Nach dem Tanken sind wir normal flott weiter als mir ein fremder Motorklang auffiel.
Ich wollte anhalten und im Anhalten im Leerlauf ging die Shiver sofort aus und war nicht mehr zu überreden anzuspringen, es war lediglich nur das Klicken des Anlasserrelais zu hören.
Der ADAC hat dann mal direkt von de Batterie auf den Anlasser gebrückt, der hat nur noch sehr schwer gewürgt.
Diagnose der Werkstatt: Kolbenfresser, Ploil und Kurbelwelle Schrott einschließlich der Lager.
Die gute Nachricht: geistesgegenwärtig habe ich zur 10000er Durchsicht und Ablauf der Werksgarantie eine Cargarantie abgeschlossen ( Empfehlung der Werkstatt weil Aprilia sowas nicht anbietet) und die hat nach 3 Wochen Prüfung nun endlich heute die Freigabe für die Reparatur gegeben.
Ich hoffe nun das die Ersatzteile schnell da sind, denn die Reparatur dauert nur zwei Tage, hat man mir versichert. Es sind nur noch 16 Tage bis ich mit Olli nach Casablanca aufbreche.
Da könnt ihr euch denken das ich etwas angespannt bin und nicht grade die Tour zur Jungfernfahrt machen möchte
Wieso verreckt mir die Karre???? Ich bin nie volle Granate gefahren und hab jeden verdammten scheiss Servicetermin mitgemacht
Naja, Alles wird bestimmt gut, nur ganz schön wird's nie
Grüße, Jens.