Man verliert die Lust...

Mach doch einfach mal Pause mit dem Mopedfahren und meld den Benz an...

So hart wie es jetzt klingt, aber das ist Evolution live und anschaulich. Klar gibt es auch genügend Unfälle bei denen der Motorradfahrer unschuldig ist, aber diese haben, denke ich, nicht zugenommen. Wenn mehr Motorradfahrer verunglücken, liegt das meiner Meinung nach daran, dass mehr Hirnamputierte ihren Führerschein machen. Ich bin selber sicher kein Sonntagsfahrer, aber ich schalte immer mein Hirn beim Fahren ein. Und wenn ich mal merke (letzten Samstag war es so), dass ich nicht ganz bei der Sache bin oder unvorsichtig werde, dann fahre ich nach Hause und sage mir einfach: morgen ist auch noch ein Tag. Wenn man sich mal an den Tankstellen umschaut, was dort für Typen ankommen oder abfahren, alter Schwede. Entweder denke sie sie sind auf der Rennstrecke ohne anderen Verkehr und Auslaufzonen oder aber es Idioten die vom Prollo 3er oder Golf auf´s Motorrad umgestiegen sind und zeigen müssen was sie für geile Typen sind.

Kann nur sagen, fahrt immer mit Hirn. Eine Restgefahr bietet das Motorradfahren natürlich immer, aber ich denke ein intelligenter Mensch kann das Unfallrisiko schon stark beeinflussen.

magixs

....dem kann ich nur beipflichten....

Mein Weg ist folgender:

Wenn wenig los ist kann man es auch mal schneller/unvernünftiger angehen, man muss dann nur auf sich aufpassen und man gefährdet im Zweifelsfall auch nur sich selbst.

Wenn viele "Motorradrennfahrer" und Sonntagsblechdosenfahrer unterwegs sind, dann wird es mir zu gefährlich und ich fahre eher defensiv. Dann winke ich die Rennfahrer vorbei und überhole auch mal nicht, wenn es mir nicht 100%ig sicher erscheint.

Das Schlimmste ist der gewaltige Geschwindigkeitsunterschied zwischen Sonntagsfahrern und Rennfahrern.
Die Einen sind gestresst bzw. erschreckt und machen dann noch mehr Fahrfehler. Die Anderen sind genervt, fühlen sich überlegen und werden immer risikobereiter, weil sie die schöne Kurvenstrecke nicht hinter einem langsamen Auto herfahren wollen.

Wenn das dann zusammen kommt, verdrücke ich mich auf andere Strecken weil ich keine Lust habe zwischen den beiden Gruppen aufgerieben zu werden.

Ist mir gestern erst wieder auf meiner Hausstrecke passiert. Teilweise bin ich beim Überholen noch von einem "Kollegen" überholt worden. Ich habe mir dann ´ne Strecke, mit weniger Verkehr, gesucht und hatte dort auch Spaß.

Gruß
Matthias

Zitat von Kurvensau

Sofern das machbar ist eine gute Lösung doch bei uns um München

Das kenne ich noch als ich bis letztes Jahr bei Augsburg gewohnt habe. Bei schönem Wetter strömt alles Richtung Alpen/Voralpenland und es gab nur wenige Strecken mit geringem Verkehr. Hier im Bergischen Land ist es schon anders. Die Bundesstraßen und größeren Landstraßen sind zwar ebenfalls überfüllt, aber diese kleinen und zahlreichen Nebenstraßen sind echt perfekt. Vor allem mit der DD echt ein Genuss.

Und wenn ich dann schon nach 160-200 km an die Tanke muss, ist das auch kein Problem, da man sich beinahe schwindlig gefahren hat

Gruß
Stephan

Hallo Manni,

gibt es im Norden von München nicht diese schön kurvigen Strassen auf dem flachen Land, wo man den Verlauf einige Kilometer weit einsehen kann? Oder habt ihr da nur schnurgerade Highways?

Ich finde es manchmal ganz lustig, Kurven mit richtig viel Weitblick zu fahren! Berge verstellen doch nur die Sicht!

Gruß
Matthias (Flachlandtiroler)

P.S.: Kann natürlich auch eine lebensraumbedingte Anpassung meiner Bedürfnisse sein!?

bin eben zurück vom GardaSee mit ca. 1.250km in vier Tagen und wir hatte ALLES dabei, vom Wahnsinnigen bis hin zu einsamen Bergstraßen die uns alleine gehörten.
da wir am Samstagmorgen sehr früh los sind, waren wir ziemlich alleine unterwegs bis Chiavenna (über St. Moritz, ein Traumatag) am Sonntag Richtung Garda war es dann hin und wieder etwas stressig mit den Italienern (zu viert mit über 120 an Dir vorbei zwischen zwei Tornantis  ) alle Anderen kamen uns entgegen und waren wohl auf dem Heimweg   da es gestern und heute fast ausschließlich geregnet hatte war eh wenig los.
was ich sagen will . . . ich zieh mir das Beste aus solch einem WE und erfreue mich an dem Positiven, alles andere zieht einen nur runter und macht keinen Sinn 
Gruß TheLoop

@Jogie,

schön, daß Du Dich für das Mopped entschieden hast Man hat schließlich nur dieses eine Leben und es wäre schade, nicht jeden verfügbaren Moment davon auszukosten. Ich habe mich gerade mit zwei Jungs aus meinem Ort für morgen abend zur Feierabendtour verabredet und freue mich schon wie Bolle drauf. Allzeit gute Fahrt mit Deiner Shiver!

Hallo Jogie
Ich wohne ganz in der Nähe von dir ( Ottenhöfen ) ziemlich nah an einer beliebten Motorradstrecke . Ja es stimmt an schönem Wetter fährt der Notarzt öfter als bei schlechtem Wetter , Aber bedenke das bei Sonnenschein auch viele Wanderer , Mountainbiker , oder auch Paragleiter, Drachenflieger usw unterwegs sind und auch bei denen passieren immer wieder Unfälle.
Also lass dir doch unser schönes Hobby nicht vermiesen. Nicht jeder Notarzt mit Tatü Tata ist wegen einem verunglückten Motorradfahrer unterwegs.

Gruß Thomas

Meine Liebste hat bei unserem diesjährigen Mopped-Urlaub in Kroatien so richtig Blut, bzgl. selbst Mopped fahren geleckt....und still und heimlich angefangen ihr A Patent zu machen. Heute vor einer Woche kam sie abends freudestrahlend an, "ich habe heute meine theoretische Prüfung bestanden, morgen meine zweite Fahrstunde".
Am nächsten Tag dann klingelt mein Handy, die Rennleitung dran: Ihre Frau liegt im Klinikum...bla bla, etc pp. Ein verbaler Tiefschlag, es hat mich beinah von den Füßen geholt kann ich euch sagen.
Sie hat beim abbiegen nach links, 200m hinter der Fahrschule, ohne Fremdeinwirkung, die Kupplung zu schnell los gelasst und zuviel am Kabel gezogen. Dabei fuhr Sie übern Bürgersteig gegen ein Mauer und dabei stürzte Sie so unglücklich (direkt mit dem Rücken auf die Bordsteinkante) das Sie sich beim Sturz dem fünften Lendenwirbel zertrümmert hat. Der Fahrlehrer direkt dahinter, jedoch ohne die geringste Chance etwas zu tun.
Gott sei Dank, ist Sie nicht querschnittgelämt, ist schon einmal operiert, muß aber nochmal operiert werden, um auch von vorn stabilisiert zu werden (mit nem Drahtkäfig aus Metall). Gestern waren wir mit nem Stützrolator zum ersten mal draussen im Klinkgarten um frische Luft zu schnappen.
Es wird bei Ihr noch ein verdammt langer steiniger Weg zurück aufs Mopped. Ihr Lichtblick zZt, die theoretische Prüfung ist ja ein Jahr gültig!!!

Ach du scheiße, das tut mir echt leid. Was für ein Einstieg ins Motorradfahren.

Alles Gute und gute Besserung für deine Frau.