Hallo erstmal vernünftig Vorstellen, dann werde Sie wahrscheinlich auch geholfen 
Ein wenig Lektüre:
Eni Spezial 12++ ist nichts anderes als VW G12++ oder Glysantin G40
Eni Spezial 12++ gibt es jedoch noch zu kaufen.
Erstmal: Eine Vorstellung im Newbie-Thread wäre nicht schlecht 
Ich habe "Mannol AF 12+" (Mannol 4012) verwendet, der Liter schon ab unter 4€ (je nach Gebindegröße), gebrauchsfertige Mischung.
Guckst du >>>hier.
Vorstellung wurde erledigt, ich bitte meine Voreile zu entschuldigen 
Danke für die Lektüre und eure Empfehlungen. Ich habe mich jetzt mal an das Eni Produkt gemacht.
Hoffentlich bleibt es bei einem kleinen Schlauch und etwas Kühlmittel, nicht dass es am Ende bei den Temperaturen in dem letztjährigen eisigen Winter (Spitze waren sogar -19 Grad bei uns) noch mehr zerrissen hat 
Einfach bei der ersten Fahrt einen Blick auf die Temperatur und ggf. Leckagen schauen.
Ggf. eine Flasche Wasser für den Notfall mitnehmen.
Wird schon...
Mit dem richtigem Mischungsverhältnis ist es bis -38°C sicher.
An deiner Stelle würde ich die ganze Brühe wechseln.
Wenn bei -19°C das Wasser im Kühlsystem friert, stimmt etwas mit der Mischung nicht.
Drück dir die Daumen, dass es lediglich der Schlauch war.
Kontrollier danach dein Öl, nach den ersten paar Fahrten, durch das Schauglas etwas öfters.
Sieht es milchig oder Rehbraun aus,
könnte die Zylinderkopfdichtung was abbekommen haben.
Werd ich mal so machen, danke euch für die Tipps
Ich werde mal die komplette Brühe wechseln, wenn denn überhaupt noch etwas vorhanden ist 
Habe das Motorrad von einem Verwandten abgekauft, laut seiner Aussage wurde alles vorher gewechselt - aber wenn das bei den Temperaturen gefriert, denke ich war das Kühlmittel trotzdem schon älter.. Naja das hat man davon wenn man so einen einfachen Wechsel noch eine Saison aufschieben will 
