Beiträge von guselmöp

Also, mir reichen die Ausführungen

Ich find das Angebot nur zu teuer, was der Händler da veranstaltet ist mir erstmal egal.

Aber nur so lange ich nicht der Dumme bin der das bezahlen muss....aber naja...letztendlich zahlen wir vieles mit unseren Steuergeldern doch mit.

Darauf ein Bier...

Schöne Abend noch

Interessant, wusste ich so noch nicht.

Eben Gunter , dass meinte ich.

Die Anzeige war aber ein Händler (und kein kleiner).

Mir scheint der Markt gibt es echt her.

Kann wirklich sein dass manche einfach haben wollen, egal was es kostet.

Liegt vermutlich nur an der aktuellen Liefersituation und Wartezeiten von fast allem.

Aber die Saison ist doch schon fast rum, das verstehe wer will.

Gruß

Thomas

Fand ich ganz interresant, bis ich den Preis las

Novus E-Bike/Motorrad

Servus Gunter,

Super dass du dich für eine Shiver interessierst.

Meiner Meinung nach solltest du dich aber schon nach einer Werkstatt umsehen, insbesondere wenn du dir eine Neue mit Garantie beschaffen willst.

Ansonsten nach einer guten freien Werkstatt umsehen, die sollten auch eine Wartung für die Shiver hinbekommen.

Die Shiver Ist jetzt eigentlich kein mimöschen, was eine gute Werkstatt nicht hinbekommen sollte.

Viel Spaß beim suchen, evtl. Ist zum Saisonende noch ein Sc hnapper zu machen.

Gruß

Thomas

Ups, gute Besserung.

Servus,

heute, 18.09.21 findet in Nürnberg wieder eine Demo gegen Fahrverbote von Motorrädern statt.

Wer Lust und Motivation hat.....

Gruß

Thomas

...alter Schwede.

Hab eben das Angebot für eine 2008 Shiver mit 11.600km für 5989€ gesehen.

Da fälllt man aber schon vom Glauben ab.....was für Preise aufgerufen werden.

Unglaublich, das sind ja schon Liebhaberpreise.

Gruß

Thomas

Oha, ist aber sehr unsymmetrisch abgefahren.

Aber trotzdem eine hohe Laufleistung.

Fragt sich nur wann der auf der Seite ein min. Profiltiefe erreicht hat.

Gruß Thomas

PS:....oder du musst deinen internen Schräglagen Sensor neu kalibrieren

Ist aber ein heftiger Preis, oder sind die Reifenpreise momentan allgemein so hoch?

Glückwunsch, du hast ja auch noch das beste Wetter im Moment erwischt

Viel Spaß beim Fahren und immer schön oben bleiben!

Gruß

Thomas

Ich kann aktuell nicht so wirklich nachvollziehen, warum Audi die Power2Gas oder Windgas nicht weiterverfolgt hat.

Hatte mir iein Erdgasauto gekauft, in der Hoffnung das dies die Zukunft wird.

- Man braucht keine schweren Batterien mit fraglicher Rohstoffver-/entsorgung.

- Es tankt sich gleich schnell wie Benzin, Reichweite ist zwar beschränkter aber lässt sich rasch nachfüllen.

- Erdgasnetz Europaweit und auch Speicher sind bereits vorhanden und könnten rasch ausgebaut werden.

- Motorentechnologie ist auch vorhanden.

- Windräder/Solaranlagen können ohne Einschränkungen durchlaufen ohne das Stromnetz zu destabilisieren.

- Ist für mich immer noch Klimaneutral anzusehen.

- Wir bräuchten kein Erdgas von irgendwem einkaufen.

Gut...

- es ist immer noch ein Verbrenner, macht lärm und stinkt (etwas weniger)

- Effizienz an sich ist mau

Genausogut könnte man doch auch alte Bergbauschächte zu Pumpspeicherkraftwerken ausbauen.

Sieht keiner, ist schon fast alles da, und die großen Konzerne könnten Ihren Reibach machen.

Das hier noch keiner draufgekommen ist?

Oder ich bin zu einfach gestrickt und das ganze ist technisch nicht relevant.

Na ja, Elektroautos sind für mich eher ein Gewürge.

Plötzlich können die nicht groß und schwer genug sein, ist hier ja alles kein Problem....

Ich fahr mein Auto jetzt erstmal bis es auseinanderfällt oder nur noch Probleme macht.

Und dann schau'mer mal.

Gruß

Thomas

Na, die erste Reaktion von mir war echt....das sieht nach Ersatz für die Shiver aus.

Hatte auch etwas von der Mana (find ich).

Und als ich das ebenfalls mit der Entwicklung zusammen mit Aprilia gelesen habe.....beide im Piaggio Konzern.

Wenn mir das mal nicht nach "Aufgabenteilung" aussieht

Mir soll's recht sein, erst Recht wenn das ganze noch aus Europa mit einem gewissen Lokalcolorit hergestellt wird.

Warten wir erstmal die ganzen technischen Daten und ersten Fahreindrücke ab.

Schönes WE zusammen.

Thomas

Ich hab für meinen letzten 40.000'er Service auch rund 700€ abgeben dürfen. (Metrolpolregion Nürnberg)

Sind schon alleine 5.5h Arbeitszeit angerechnet worden.

Muss noch nachträglich ergänzen, hab nicht's selber gemacht oder mitgebracht.

Und noch ein Ersatzmoped für den Tag erhalten.

Gruß

Thomas

Was seh ich da grad von Moto Guzzi...das neue Modell V100 Mandello.

Hier noch was von motorrad-online.de dazu.

Sieht ja richtig schick und modern aus, wer hätte das gedacht.

Neben der V85TT ein etwas sportlicheres Modell.

Da werd ich gleich wieder neugierig

Zitat von Erasmuss

Wolfgang, ich glaube seine Pluspunkte bezogen sich auf die Tuono, nicht auf die Shiver

Ähm, so ist es....

Hab heute meine Shiver vom 40k Service mit frischen Hinterreifen (PAGT nach 5500km) geholt, und dafür 800€ da gelassen

Nun, hatte als Trostpflaster eine Tuono 660 als Ersatzfahrzeug in der Fränkischen Schweiz testen können.

Es hatte dann bei Kathi-Bräu eine 2. neben meiner geparkt, war das jemand der hier mitliest?

Eindrücke habe ich im 660'er Forum reingeschrieben: hier

Gruß

Thomas

Hatte heute das Vergnügen eine hübsche gelbe Tuono 660 als Ersatzfahrzeug den Tag über fahren zu dürfen.

Fahre ja eine ältere Shiver 750, das ist grad so mein Maßstab.

Ein paar (subjektive) Eindrücke von mir zum Moped.

Pluspunkte:

1) hübscher

2) bessere Sitzbank ( ich glaub da gehört auch im Vergleich nicht viel dazu)

3) überraschend souveräner Motor. Hatte die die Befürchtung das das eher eine Drehorgel ist. Mitnichten, fährt sich IMHO souverän ab 3000rpm ohne Mucken. Hängt auch sehr reaktiv am Gas.

Immer etwas "aggressiv" und will nach vorne. Wenn man sich beherrscht geht's auch innerorts im 3. oder 4. ohne Ruckeln oder drgl. und am Ortsausgang kann man aufziehen ohne das ein "gejammer" losgeht.

4) geile Bremsen, 2 Finger leicht krümmen um eine vernünftigen Bremsung hinzulegen.

5) geiles Handling und Kurvenstabilität und dabei nicht zu hippelig, gefällt mir extrem gut.

Man merkt das niedrige Gewicht.

6) geiler Sound, vor allem beim Anlassen. Beim Vorbeifahren als Zuhörer vermutlich z.T. schon zu laut.

Negativ

1) ich war immer zu schnell unterwegs

2) für mich fast noch zu "sportliche" Sitzposition ( relativ spitzer Kniewinkel, nach vorn geneigte Sitzposition).

Ist vermutlich Gewöhnungssache, mehr Körperspannung in der Mitte des Körpers nötig (ich weiß, sind meist zu viele und )

Passt aber zum Moped, auch die doch relativ hohe Sitzposition fand ich eher angenehm.

3) überrascht haben mich die Vibrationen in den Fußrasten

4) Das laute Ansauggeräscht wenn das Möp Luft holen muss beim Aufziehen, ist mir persönlich z.T. echt zu laut gewesen.

5) Das runterschalten fand ich immer irgendwie zu "hart", musste da mit Nachdruck "drauftreten". Wird evtl. mit mehr Laufleistung oder Gewöhnung besser....

6) Ist knochentrocken auf Sport getrimmt. Bummeln und Cruisen würd ich damit nicht, schon gar nicht auf Landstraßen 2. oder 3. Ordnung.

Für mich ein echtes Spaßgerät, dass mir mit 100PS für die Landstraße voll taugen würde.

Mehr Leistung und Drehmoment ist immer besser zu haben als zu brauchen, aber vermissen würde ich das nicht wirklich.

Das hat mich am meisten überrascht.

Aber der Preis ist mir dafür zu "taff", ein Quickshifter hätte dem Teil in Serie echt gut gestanden, mehr als das ganze elektr. SchnickSchnack. Auch ein feiner arbeitendes Fahrwerk wäre kein Schaden.

Als ich mit der Shiver wieder fuhr dachte ich mir, au weia. Da liegen Welten dazwischen.

Ich fahr meine Shiver erstmal weiter, die gefällt mir in der Zusammenfassung und nach all den Jahren Weiterentwicklung im Motorradumfeld immer noch super, aber.....die Bremsen und die Sitzbank vermiss ich

Immer schön oben bleiben!

Gruß

Thomas

so, hab wieder einen Pirelli Angel GT auf der Straße gelassen und mit 1,5 Profiltiefe beim Mopedservice tauschen lassen.

Sind 5500km Landstraße/Feierabendrunden/Wochenenden mit meist schnellerer Fahrt gewesen.

Finde den echt nicht schlecht, das Preis/Leistungsverhältnis stimmt für mich vollkommen.

Zitat von Pierantonio

Ne das mit dem ablecken mach ich nicht mehr, da hat man immer so ne pelzige Zunge danach

Na ja, du musst Sie nach dem Fahren schon abkühlen lassen.

Kein Wunder das dir die Zunge immer pelzig wird.

Sorry, etwas Spaß muss sein...