öl am filter

  • ich hatte nach meinem heutigen ausritt schon wieder etwas öl unter meinem ölfilter.. ich hab das ding schon 2 mal nachgezogen.. bin ich der einzige damit, oder is das normal???

  • Hi. Kenne ich bisher nicht. Man kann den Oelfilter auch zu fest anziehen. Allenfalls war die Gummidichtung beim Einbau zu trocken, verschmutzt oder der Anpressbereich am Motorblock verschmutzt. Behalts mal im Augen. Nötigenfalls würd ich den Filter tauschen und beim Anziehen die Empfehlungen beachten.

    Greets

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

  • Ist ein bekannter Fehler der frühen Ölfilter. Die Dinger wurden gern mal an der Naht zwischen Ring und schwarzer Haube undicht...


    Denne

  • Zitat

    Original von TuN3M@N
    Ist ein bekannter Fehler der frühen Ölfilter. Die Dinger wurden gern mal an der Naht zwischen Ring und schwarzer Haube undicht...


    Denne

    War bei mir auch genau so, beim ersten KD wurde der Filter gewechselt und Ruhe war :D
    Der Filter selber war undicht !
    Gruß

  • Hallo

    So Gestern hats meine Bella auch erwischt. Nach 1800km (Alpentour) ohne jegliche Mucken, fängt sie gestern nach dem Starten an durch den Ölfilter zu siffen. Nicht an der Dichtung sondern da wo der Filter verpresst ist(wie von TuN3M@N geschrieben)

    Jetzt meine Frage kann es daran liegen das Öl aufgefüllt wurde und dabei event. etwas zuviel eingefüllt wurde? Sollte dann nicht das was zu viel ist über den Überlauf rauslaufen? Vielleicht ist der verschmutzt?Der Filter war ja bis zum auffüllen des Ölstandes knapp 6Tkm lang dicht.


    Heute wird sie vom Händler geholt, mal schaun was der findet bzw dazu sagt. Event bekomme ich ja dadurch nen kostenlosen Ölwechsel.

    Gruß Oldbone

  • Ok bin auch einer mit undichtem Filter!
    Bei mir wurde vor 4000km der Ölfliter getauscht(bei der 10 000er inspektion)weil er undicht war! Wäre ja nicht nötig den Filter zu tauschen bei 10 000km!
    Jetzt bei 14000km ist das Ding schonwieder undicht, genau an besagter Stelle zw. silbernen Ring und scharzem Filtergehäuse!
    Was verbauen die Händler für Schrott Teile :teufel?
    Sind diese Filter original Erzatzteil?

    MfG glindi

  • Zitat

    Original von Oldbone
    Hallo

    Jetzt meine Frage kann es daran liegen das Öl aufgefüllt wurde und dabei event. etwas zuviel eingefüllt wurde? Sollte dann nicht das was zu viel ist über den Überlauf rauslaufen? Vielleicht ist der verschmutzt?Der Filter war ja bis zum auffüllen des Ölstandes knapp 6Tkm lang dicht.

    Ob zu viel Öl drin ist kannst Du doch im Schauglas ganz einfach feststellen.
    Habe ich aber noch nie gehört, dass dadurch der Filter undicht wird.
    Zuviel Öl ist für den Motor übrigens genauso schädlich wie zu wenig Öl ...

    Evtl. Produktionsfehler am Filter? ?(
    Habt ihr denn original Filter verbaut (bekommen)? (Bei Suzuki ist das Logo im Filter eingestanzt) Von den "billig" Filter aus dem Zubehör habe ich das schon ein paar Mal gehört.
    Wie vorher schon geschrieben, kann die Dichtung, wenn der Filter zu fest angezogen wird, undicht werden - sie wird quasi zerquetscht. Handfest reicht beim Ölfilter, vielleicht hat es Eure Werkstatt etwas gut gemeint?

  • Das ist ein bekanntes Problem mit den Ersatz-Ölfiltern, gab da schon mal nen Thread mit Verweis auf ein ausländisches Forum mit Fotos wo es hakt.
    Der Nachrüst-Ölfilter ist wohl etwas größer im Durchmesser und kollidiert dann mit einem Grat am Gehäuse, so dass er nicht vollständig festgezogen werden kann. Wenn sich dann die Dichtung setzt dann siffts raus.
    Abhilfe war glaub ich, den Grat etwas abzuschleifen.

  • Hi,bei mir war es ein Herstellerfehler,die Gummi lippe ist defekt.Neuer Ölfilter und jetzt isses dicht ;)

  • Nach etwa 8000 km ist der Filter an der Falz undicht geworden. Laut Händler ein bekanntes Problem. Und es war auch ein Originalfilter, kein aus dem Zubehörhandel. Wurde ausgetauscht und er (Händler) wollte noch nicht mal Geld dafür haben .Für mich also kein Grund sich Sorgen zu machen.

  • Es passen auch Ölfilter für Peugeot/Citroen z.B. Mahle OC11. Hatte auch schon einen undichten Originalfilter vom Aprilia-Händler und deshalb jetzt zum 2. Mal einen Autofilter angeschraubt. Die sind dicht und kosten im Zubehörhandel nur 3-4 Euro.

  • war bei mir auch als ich von slowenien heimfuhr.
    ich zog ihn auch ohne erfolg nach.
    bei jedem tankstop waren einige tropfen sogar auf der straße.
    ich fuhr direkt zum händler,
    weil meine bremsflüssigkeitsbehälter auch feucht waren.
    ein neuer ölfilter dann hat es wieder gepasst.
    es gibt doch noch defekte ölfilter.
    seit dem habe ich kein öl mehr gesehen.

    :skull :skull 3XL :skull :skull

  • auch dieses thema muß ich nochmal ausgragen.

    ich habe ja seit anfang juli meine 2009er shiver.
    der vorbesitzer hatte im jahr 2012 einen ölwechsel durchgeführt.
    der ölfilter verlor öl an der anschlussstelle vom schwarzen gehäuse und dem silberfarbenen ring.
    ich hab dann nen hiflo filter verbaut und neues öl rein.

    nach ca 100km läuft auch an dieser stelle öl aus.

    hat jemand inzwischen nen ölfilter gefunden, der nicht öl verliert?

    verbaut wurde übrigens alles fachgerecht :]

    grüße
    der zelle

    Hier könnte eine Signatur stehen :hihi

  • Eigenartig, hab schon den zweiten hiflo dran. Beide dicht :confused:

    Sent from my bad karma using my Kristallkugel

    .

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    • Offizieller Beitrag

    Servus

    :denk scheiß Abkürzungen ich steh auf dem Schlauch

    HIFLO

    bring mal bitte Licht ins Dunkel was heißt das


    Tante Edit habe gerade gegoogelt ok kannte diese Filter Hersteller noch nicht :peinlich
    ist schon unter Favoriten abgelegt :bier

  • die Org. von AP sind angangs mal undicht geworden, :ddown auch gleich nach dem Tauschen, aber mit HIFLO 565 habe ich noch keine Probleme gehabt!! :dup

    evtl. mal die Dcihtfläche mal am Motor genauer betrachten, evtl. ist da ein grad der die Dichtung beschädigt, wenn es nicht der Filter selber ist.

    Oder zu fest oder zu locker angezogen.

    ciao
    Thomas

  • Hallo,

    ich würde den Filter nochmal abschrauben und die Auflagefläche begutachten. An meinem Opel blieb ein Stück von der alten Ölfilterdichtung kleben und ich hatte Ölverlust. Vielleicht gibt es auch eine Beschädigung an dieser Stelle oder die neue Ölfilterdichtung taucht nicht.

    mfg