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Winnione

Beitragsammler

  • »Winnione« ist männlich
  • »Winnione« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 20. Mai 2013

Motorrad: Honda XL600RM (=geht immer)

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1

Dienstag, 22. Oktober 2013, 14:21

Problemthread

Hallo, zusammen,

wäre das einen Thread wert, mal die Modeltypen und Baujahre rauszufinden, bei denen es besonders viele Probleme gab und gibt?
Jeder könnte sein Model (Dorso oder Shiver) mit Baujahr und stichpunktartiger Problembeschreibung posten. Mich interssiert die Zuverlässigkeit dieses Typs und ob im Verhältnis wirklich viele Probleme und vor allem wo aufgetaucht sind. Natürlich sollten auch die mitposten, die bislang keine Probleme hatten sonst wird das Bild ja verfälscht.
cu
winnione

Ich fang mal an:
Typ: Dorsoduro 750
Baujahr: 2008
KM-Stand ca. 9000
Probleme: Anlasser, Startverhalten,Serviceanzeige

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay:

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wrc106

Vergaser-Renovierer

  • »wrc106« ist männlich

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Motorrad: Triumph Thruxton

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Name: Robert

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2

Dienstag, 22. Oktober 2013, 15:11

Typ: Dorsoduro 750 Factory
Baujahr: 2011
KM-Stand ca. 8150
Probleme: kleine Schraube zwischen den Zylindern undicht, Motorschaden durch falsch eingebaute Kurbelwelle

(zur Zeit noch in Reparatur)

Colonel

Rost-Überlackierer

  • »Colonel« ist männlich

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Motorrad: Normal flott

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3

Dienstag, 22. Oktober 2013, 15:27

Typ: Dorsoduro 750
Baujahr: 2008
KM-Stand ca. 17.000
Probleme:
- Simmer Ringe Gabel undicht(nach 4500km und 1 Monat nach Ablauf der Garantie ersetzt auf eigene Rechnung :thumbdown: )
- Bremsflüssigkeitsbehälter, deckel undicht (wurde ersetzt, Garantie))
- Auspuffklappern (nach 2 Monaten wurde der Auspuff dann ersetzt, Garantie)
- Tachoausfall nach Transport durch Regen (keine Geschwindigkeitsanzeige mehr), war nach 2Tagen wieder ok und ist nicht mehr vorgekommen
- Serviceanzeige, Notlaufprogramm - Steht momentan in der Werkstatt

Aber trotzdem liebe ich meine Dorso :love . Die Südländer sind halt etwas zickig. Kenn ich von meiner Frau, ist auch eine Italienerin ;o)

Shivernaked

Kurvenjäger

  • »Shivernaked« ist männlich

Beiträge: 814

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2011

Motorrad: White Cult

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Name: Steffen

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4

Dienstag, 22. Oktober 2013, 15:31

Typ: Shiver 750 white cult
Baujahr: 2008
KM-Stand: 11300

Probleme: Tachosensor ausgefallen, alte Dichtung schwarz, grau ist nicht dicht, ab 2009 wurden neu Dichtungen verbaut, gelb und blau, Kupplung- und Bremsbehälter siffen leicht, neue Dichtungen eingebaut,

Hab bis jetzt soweit Glück mit ihr :)
Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

willi18

Aprilia-Team-Spleen

  • »willi18« ist männlich

Beiträge: 207

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5

Dienstag, 22. Oktober 2013, 15:39

Typ: Shiver SL
Baujahr: 2009
KM-Stand: 4800

Probleme: Brems- u. Kupplungsbehälter undicht, Hupe o. F. (beides auf Garantie gemacht)

Die gesammelten Daten müssten nach Typen und Baujahren zugeordnet werden und immer auf dem laufenden gehalten werden.
Gruß Jürgen

Bekennender Schönwetterfahrer und Underfrange

:ddown :regen :ddown

noangel1960

Motorradversteher

  • »noangel1960« ist weiblich

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2012

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Yamaha xt600 Bj. 1996

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Name: Andrea

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6

Dienstag, 22. Oktober 2013, 16:28

Shiver: Bj. 2009

gekauft 2012 mit 9.300 KM

dieses Jahr mit 15.000 KM Stand Anlasser Relais kaputt ( lt. Werkstatt eine Shiver Krankheit )

KM Stand jetzt knapp 24.000.

Sonst keine Probleme, die 3.500 Km Sardinien hat die Bella super gemeistert.

Ich bin sehr zufrieden.
Tanti cari saluti :italia Andrea

Wer nicht bremst :toeff zur rechten Zeit, der fährt über´n Bürgersteig :beule :beule :beule

Daniel.R.Olivar

Motorrad-Philosoph

  • »Daniel.R.Olivar« ist männlich

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Aprilia: Caponord

Motorrad: mehrere

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7

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 17:29

750er Dorsoduro mit ABS
Sachsfahrwerk
Baujahr 2010 italienisches Model
ca 20.000 Km

Kühlerlüfter war 2011 schwergänig, d.h ist nicht immer angelaufen
wurde Heiß im Stop and Go Verkehr, bzw musste an jeder Ampel Motor ausschalten
wurde auf Händergewährleistung getauscht.

Bin immer noch sehr glücklich mit der DD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daniel.R.Olivar« (23. Oktober 2013, 17:42)


Superflachgeil

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »Superflachgeil« ist männlich

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Motorrad: vorher Ducati und Dorsoduro

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8

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 19:10

Shiver GT
18.500 Km
BJ. 2010
Sachsfahrwerk


Auf meiner diesjährigen 5500 KM Tour durch Europa hat alles gut durchgehalten. Außer Ölverlust am vorderen Zylinder.
Problem wird jetzt im Winter ergründet . Tippe auf Ventildeckeldichtung .. mal sehen. Und an den Gehäusedeckeln löst sich der Lack. Das hatte ich bei meiner 2010 er Dorso auch.
mir doch Scheißegal...... :aetsch

helmutotto

Zum-Guru-Mutierer

  • »helmutotto« ist männlich

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Registrierungsdatum: 9. Februar 2011

Aprilia: Keine

Motorrad: MT09 Tracer

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Name: Helmut

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9

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 23:54

Hi,

bei mir wirds ein bischen umfangreicher,ist halt so.

Shiver GT Bj. 2009,
gekauft 2011 mit 2,7Tkm, jetzt 61Tkm

5Tkm
Hydraulikschlauch der Kupplung gegen Nachrüstschlauch gewechselt, da Orginal geplatzt.

10Tkm
Bremsbeläge gewechselt auf AP Racing, da Orginal keine Wirkung bei Regen.

12Tkm
Brems u Kupplungbehälter undicht.

15TKM
Gabelflattern beim Bremsen.

17Tkm
Simmerring der Kupplungsstange undicht.

24Tkm
Auspuffdichtung Endschalldämpfer defekt.
32Tkm
Auspuffdichtung Zwischenrohr defekt, erneuert.
47Tkm
Auspuffdichtung Endschalldämpfer defekt.

53Tkm
Simmerring der Kupplungsstange undicht.

60TKM
Gabelflattern beim Bremsen.

Ansonsten affengeiles Moppet!!!!!!!!!!!


LG Helmut
LG Helmut

Zuvill un zuwing is a Ding.
:]

stef:paf

Auspuffschnüffler

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Beiträge: 102

Registrierungsdatum: 30. Juni 2012

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Wohnort: Pfaffenhofen / Ilm

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10

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 05:55

Dorso 750 ABS
EZ 2009
20.000 KM

Probleme: Keine......... ;o)

Ammerländer

Meister aller Klassen

  • »Ammerländer« ist männlich

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Registrierungsdatum: 16. Juli 2013

Motorrad: SL750 Shiver & Tuono-RSV RP

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Name: Kai

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11

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 20:45

Aprilia Shiver ABS
EZ 5.2013
2 Schrauben für die Nummernschildaufnahme weg (die an den Auspuff eingeschraubt sind)
Siehe auch Wendels Nr 2
Auf Garantie bekommen
...und Moin...
Kai der Ammerländer
:peace Hier könnte ihre Werbung stehen.... :peace

oder hier... :girl

oder da... :jop

Mike

1200er-Zusammensparer

  • »Mike« ist männlich

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 28. Juli 2011

Motorrad: SMV 750, BJ 2009 - Reifen Conti Road Attack2

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Wohnort: Nördliches Allgäu

Name: Michael

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12

Samstag, 7. Dezember 2013, 16:53

DD 750 BJ 2009 --> 14.000 km

Schlechte Erstbereifung: Hat sich bald erledigt!! (km 3.300)

Blinker passen optisch nicht: Einbau LED-Blinker (2011)

Fahrwerksprobleme. (stempelndes Hinterrad und flatternde Gabel bei flotter Betriebsart) Wurden behoben durch Wilbersfahrwerk und Gabeltunning (2011/2012)

Zu dünne Sitzbank. Wurde behoben durch 1200 DD Sitzbank (2011)

Zu kalte Finger ;o) : Wurde behoben durch unsichtbare Coolride-Heizpatronen (2011)

Sonst nix.

Mike

Zerodot

Kamikaze

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Beiträge: 466

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Aprilia: Shiver 750

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Name: Schuld meiner Eltern!

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13

Samstag, 7. Dezember 2013, 17:25

Shiver 750
Bj. 2009
15Tkm
Nun schon 3 Glühlampen des Rücklichtes tauschen müssen, kurz beschlagenes Tachofenster (gelöst) und zwei Nummernschildschrauben nach Verlust ersetzt. Sonst NIX!

MyBellaMyBest :-)

Gesendet vom meinem Nexus 7 FHD und Tapatalk
WENN DU EIN PROBLEM HAST, DAS DU NICHT LÖSEN KANNST, DANN SUCHE DIR DOCH EINFACH EIN NEUES!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zerodot« (12. Dezember 2013, 12:12)


Thoryk

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »Thoryk« ist männlich

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Aprilia: Keine

Motorrad: BMW R 1200 GS LC 2015

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Wohnort: Berlin F'Hain

Name: Ronn

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14

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 10:34

Shiver Bj. 12

Gekauft 07/2012 mit 15 km beim Händler

Jetzt knapp 12000 km

Probleme:

2 mal Blinker gebrochen, einmal hinten recht und einmal links, beides ohne Probleme auf Garantie getauscht!

Sonst nix!
2 Dinge sind unendlich!

Das Universum und die menschliche Dummheit!

Aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher...

bronco

Motorrad-Philosoph

  • »bronco« ist männlich

Beiträge: 731

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15

Dienstag, 17. Dezember 2013, 09:21

Dorso 2008

-Wassereintritt bei Steckern hinter Kühler

- Bruch im Kabelstrang , Lage rechts am Zylinder vorbei

- Großes Problem mit Suchtstoffen im Sitzbankbezug die durch den Hintern in das Fahrerhirn wandern =) :lol :lol
:toeff nie kampflos aufgeben :boxen :fight

Rainstorm

Anfänger

  • »Rainstorm« ist männlich

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 20. August 2013

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Name: Jörn

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16

Dienstag, 17. Dezember 2013, 20:28

750er Dorsoduro Factory
Bj 2009
8000km

Probleme ? Was sind Probleme ? :toeff

Mfg
Jörn

StefanW

Zum-Guru-Mutierer

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Beiträge: 1 147

Registrierungsdatum: 26. September 2011

Motorrad: Dorsoduro 750 ABS

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Wohnort: Langenfeld (Rhld)

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17

Dienstag, 17. Dezember 2013, 21:15

Bj 2010
Zulassung in 09.2011
km 8000
Probleme nur mit schlechten Händlern.


Grüße Stefan
Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

guzzimax

unregistriert

18

Dienstag, 17. Dezember 2013, 21:31

Bj. 2012 -> eine der letzten 2010 Modelle :bier

ca. 5.500 km :denk

viele kleine Umbauten ;o)

keine Probleme :heil

Mike

1200er-Zusammensparer

  • »Mike« ist männlich

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 28. Juli 2011

Motorrad: SMV 750, BJ 2009 - Reifen Conti Road Attack2

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Name: Michael

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19

Donnerstag, 19. Dezember 2013, 10:45

Eigentlich müsste es Dorsoduro Wohlfühlthread heißen.

Thompson

Kettenölertropfenzähler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 27. März 2013

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20

Sonntag, 5. Januar 2014, 10:07

Probleme 2013

DD 750 ABS / Baujahr 2008 / 10tk

Orginalreifen durch Michelin Pilotpower ersetzt > Meine Reifenempfehlung! Völlig neues Fahrgefühl.

Ein Gabelsimmerring undicht > Werkstatt.

Gabelflattern: Bremsscheiben (angeblich von Brembo) durch andere ersetzt. Bemsscheiben wackelten axial auf den Floatern bei 9tkm! Wenn diese Scheiben von Brembo stammen ist es traurig. Komplettes Fahrwerk durch Profis, mit selben Fahrergewicht, einstellen lassen und durch diese Maßnahmen erledigt.

Feuchtigkeit im Tacho. Nach den ersten Sonnenstrahlen erledigt und auch nach 4 tägiger Regenfahrt nicht mehr mehr aufgetreten.

Sitzbank welche nach 300km Fahrt richtig unangenehm wird duch Gelsitzbank erstetzt. Diese war auch nicht besser. Ersetzt durch die besser gepolsterte 1200er. Meiner Meinung nach die beste Lösung.

Gruß
T
Bremsen ist Umwandeln wertvoller Geschwindigkeit
in sinnlose Wärme :peace


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