Mit den Reifen ist das schon so eine Sache für sich.
Ist das nicht eher eine reine Glaubensfrage?
Welche Farbe ist schöner: Rot oder Blau, Grün oder Gelb, oder doch eher Pink?
Wie oft fahrt Ihr denn eigentlich im Regen? Nimmt da nicht jeder das Gas etwas zurück...
Ich für meinen Teil fahre max. 10% meiner Zeit im Regen. Also sind mir die Nässeeigenschaften einfach wurscht. Ich fahr dann einfach etwas sinniger....
Einer meiner Freunde arbeitet bei Goodyear in der Herstellung für PKW-Hochgeschwindigkeitsreifen. Alles reine Handarbeit.
Die Dinger für die italienischen Sportwagen mit V12...
Sein Tipp ist, nie einen frischen Reifen nutzen, der sollte immer erst gut abgelagert sein. Der Gummi wird so schnell nicht hart. Aber die ganzen Lösungsmittel sind nach einem Jahr verflogen und die innere Struktur ist wesentlich besser.
Das zum Thema DOT.
In unserer Truppe ist auch einer dabei, der auf seiner GSX-R 1000 immer nur Reifen von ebay fährt, die immer über 4 Jahre alt sind. Also die 25,- bis 30,- € Schnäppchen.
Ich hab noch nie erlebt, dass er beim Fahren, ob trocken oder nass, mehr Probleme hatte, wie einer mit frischen aktuellen Reifen.
Habt Ihr es schon einmal erlebt, wie ein Einheimischer in den italienischen Alpen mit seinem bayerischen Boxer die Pässse hochjagt. Und das auf Enduroreifen?
Da hast Du selbst mit Sportreifen nur wenig Chancen dran zu bleiben.
Ich bin der Meinung: Der wichtigste Teil beim Fahren ist "die obere Hälfte des Motorrades".
Beste Grüße und allzeit gute Fahrt