Hallo,
Ich hätte da mal eine Frage. Meine Shiver hat jetzt um die 10.000Km und vor gut 500Km hab ich bei uns in der Werkstatt die Gabelsimmeringe tauschen lassen da einer auf der linken Seite (anscheinend) undicht war. Nun habe ich , 500km später, wieder eine undichte gabel. Auf der selben Seite!!
Nun meine Frage das Thema Gabelsimmering ist ja bei der Shiver bekannt. Was habt ihr gemacht? Ich hab nämlich keine Lust auf ''gut glück'' wieder meine Simmeringe zu tauschen
Danke schonmal im Vorraus.
Apirllia Shiver 750 Gabel erneut undicht.
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KevKoee -
29. Januar 2019 um 14:12 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
das Thema Gabelsimmering ist ja bei der Shiver bekannt
Ich denke dass das eher bei den frühen Baujahren ein Thema war. Ich habe meine 750er mit 40tkm eingetauscht, ohne Problem an der Gabel. Und die hatte ein hartes Leben bei mir.
Ich wollte gerade in Deinem Vorstellungsfred nachschauen welches Baujahr sie ist.
Oh, keine Vorstellung, erster Post gleich eine Frage........ -
1. Vorstellung im Forum ist immer besser, als mit dem ersten Post gleich eine Frage zu stellen
2. Wenn der Gabelsimmerring (hoffentlich nicht nur in einem Holm) durch eine Werkstatt gewechselt wurde, dann würde ich doch als erstes diese Werkstatt mit der erneuten Undichtigkeit konfrontieren.
Gruß
Stephan -
sorry ist das erste mal das ich mich in so einem Forum angemeldet habe. Weis nicht ganz wie das abläuft.
Hatte vergessen zu erwähnen das der Vorbesitzer sie hat tieferlegen lassen.
Baujahr 2010
KM 10.000Wie macht man den hier so eine Vorstellung ?:D
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1. Vorstellung im Forum ist immer besser, als mit dem ersten Post gleich eine Frage zu stellen
2. Wenn der Gabelsimmerring (hoffentlich nicht nur in einem Holm) durch eine Werkstatt gewechselt wurde, dann würde ich doch als erstes diese Werkstatt mit der erneuten Undichtigkeit konfrontieren.
Gruß
StephanIst die Werkstatt wo ich arbeite :D. Wollte aber mal nachfragen ob andere Shiver fahrer dasselbe Problem habe
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Hallo und willkommen im Forum,
bei meiner 2010 GT hatte ich Mitte letzten Jahres (zu der Zeit ca. 14.000, 15.000 auf der Uhr) ebenfalls Ölaustritt an einer Seite. Beide Simmerringe wurden in 'ner Aprilia Vertragswekstatt ersetzt, inkl. Kolbenstangen polieren.
Bis Ende Saison 2018 war alles dicht, mal sehen wie es in 2019 weiter geht.
Bei mir ist eine Showa verbaut.
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okay danke, ich werde nochmal schauen was sich machen lässt. Hab halt Angst das meine Gabel selbst kaputt ist.
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- Offizieller Beitrag
ZitatBaujahr 2010
KM 10.000
Ich vermute, es ist eher ein Problem der Wenigfahrer, bei meiner war die Gabel bis zuletzt 44600km dicht.
Habe es hier im Forum meist von Leuten gelesen die wenig fahren. -
- Offizieller Beitrag
Bei meiner 750er war die Gabel bis zum Verkauf bei 42.999km ebenfalls völlig dicht.
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Bei meiner ersten Shiver mit Showagabel, waren die Ringe zwei mal undicht innerhalb von 10 tsd km. Dann habe ich sie gewandelt und die Zweite hatte nix (auch Showa) Woran es lag???? Keine Ahnung
Vermutlich Fertigungstoleranzen, da sie auch Chattering hatte. -
Meine Shiver GT geht inzwischen auf 70.000 zu und hat bisher noch keine Probleme mit der Gabel.
Somit würde ich jetzt nicht von einem grundsätzlichen Problem reden wollen.Haste diese Reparatur selber in der Werkstatt Deines Ausbilders gemacht?
Dann würde ich das als Übung verbuchen und versuchen herauszufinden, was falsch gelaufen ist.
Ansonsten hilft nur Gabel zerlegen und sorgfältig analysieren. Auch eine gute Übung... -
Prüf mal die Standrohre... bei mir war ein Steinschlag im nicht sichtbaren Bereich des Standrohrs, sah man nur wenn die Gabel komplett entlastet war!
Bei ner Showa Gabel lässt es sich austauschen
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- Offizieller Beitrag
Bei ner Showa Gabel lässt es sich austauschen
Bei einer 2010 wird es vermutlich eine Sachs oder Marzocchi sein.
Denke aber die lassen sich alle zerlegen. -
da bin ich mir nicht sicher, es gibt nur für die Showa Gabel Standrohre als Ersatz
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- Offizieller Beitrag
Bei Wendel > SL 750 Shiver ´10-13 >> Fahrgestell
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>Sachs
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>Marzocchi > dort steht "nicht lieferbar"Aber der Kevin soll erst all das befolgen was wir ihm hier vorschlagen und auch seinen Ausbilder fragen.
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meinte das so hier
aber ja besser noch mal mim Meister drüber gucken
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Hi Kevin,
meine Shiver 09 (Showa)hat mit 66tkm das erste mal nach neuen Gabeldichtringen verlangt.Dabei hab ich auch die 4 Gleitlager und den Staubschutz mit gewechselt. Alles Orginalteile.Ausserdem hab ich die Rohre mal in die Drehbank gespannt, dann sieht man ob sie krumm sind
und kannst leichte Schleifspuren rauspolieren.
Desweiteren habe ich die Dichtringe mit einer Schutzfolie auf die Rohre aufgezogen und mit einer
Einschlaghülse sauber eingeschlagen, sowie den Zwischenraum Dichtring-Staubschutz mit Silikon gefüllt.
Bei knapp 90tkm hat mir dann allerdings die Versichersicherung meiner Unfallgegnerin ca. 2/3
zu meinem nächsten Motorrad dazugegeben.
Gabel war bis dahin dicht.Von irgendwelchen besonderen Problemen bei ersten Baujahren hab ich von Dir zu ersten Mal gehört!
Da giebt es bei der Kiste ganz andere Problemstellen.