Hallo,
hat von euch schon einmal einer Ärger mit der Tankanzeige gehabt?
Mir ist letzte Woche nach dem Tanken aufgefallen, das nach dem Volltanken nur ein Balken zu sehen war, wurde auch später nicht mehr.
Bei jedem Einschalten der Zündung kann man im Display alle Balken sehen aber danach nur ein Balken bei vollem Fass.
Hab jetzt so ca 6000 km auf der Uhr, werde mal beim ``Freundlichen`` nachfragen ob er ein Ersatzteil bestellt und es dann kurzfristig eingebaut wird, sonst warte ich halt bis zur 10000 er Inspektion. Zum Glück bin ich es gewohnt , nach dem Tanken den Tageskilometerzähler zu nullen, ziemlich genau bei 280 km geht immer die gelbe Reservelampe an. Damit kann ich erst mal leben, aber so lange Garantie darauf ist, werde ich es machen lassen.
der vossybear
Caponord Tankanzeige gibt Geist auf
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vossybear -
24. Juli 2017 um 21:00 -
Erledigt
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Hallo vossybear,
der Tankgeber ist ein - wenn nicht sogar das einzige - Problem, das früher oder später alle Capos ereilt. Im Nachbarforum gibt es einige, die haben schon den dritten oder vierten Geber verbaut. Geht auf Garantie und es gibt mittlerweile wohl auch eine verbesserte Version.
Meiner ist bei ca. 2.000 km ausgestiegen. Habe jetzt 6.500 km drauf und lasse ihn wohl beim 10.000er Service mal tauschen. Eigentlich ist es mir aber egal, da ich die Art und Weise der Anzeige sowieso nicht besonders gut gelöst finde und mich immer nach der Reservelampe richte.
Gruß
StephanGesendet von meinem GT-I9301I mit Tapatalk
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Hi Ihr Zwei,
ne keine Probs mit der Anzeige, seit 3 Jahren. -
Hi ich danke euch,
habe heute beim Freundlichen angerufen und nachgefragt. Der sagte was vom oberen Tankgeber, der da ab und zu aussteigt, mittlerweile hat AP was besseres im Regal. Hoffe mit dem neuen ist dann gut, werde es aber auch erst beim 10000 er KD machen lassen. Fand der Händler auch gut und bestellt mir das Teil schon mal.
Ich glaube fast die Dinger kommen mit dem Durst der Dicken nicht zurecht oder hinterher.
der vossybear -
Hallo zusammen,
hatte die Capo noch mal beim Freundlichen wegen der Tankanzeige und hab dabei gleich das Resonator Kit einbauen lassen.
Ich muss sagen, nun kann die Capo auch langsamer, schnell geht natürlich auch noch aber alles viel dosierter fahrbar im Stadt verkehr und in Kehren.
Kann ich nur empfehlen.
der vossybear -
Ja ja die Box wirkt Wunder...
Gruß Dinoz
Der mit der Schwatten tanzt.
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Jetzt noch hinten 2 Zähne mehr und sie ist perfekt
Habe den defekten Tankgeber letzte Woche beim 10.000er Service tauschen lassen. Mal sehen wie lange er hält.
Gruß
Stephan -
Hallo zusammen,
die 2. Tankanzeige meiner Capo hat`s nun auch hinter sich, zeigte mal nur 1 Strich , dann mal wieder voll, die ganze Skala rauf und runter.
Kurzum vor Garantieablauf noch mal ne neue einbauen lassen, mal schauen wie lange die hält.
Bei der Gelegenheit hab ich mal die Auspuffklappe checken lassen, weil die Capo sehr laut war und sich die Klappe nicht mehr bewegte.
Irgend wie war der Klappenmotor verstellt, alles wieder eingestellt vom Freundlichen, können die Nachbarn wieder länger schlafen wenn ich morgens zur Arbeit fahre.
der vossybear -
Mein 2. Tankgeber hält schon 10.000 km
In zwei Wochen steht der 20.000er KD an, bis auf einen leicht undichten Gabelsimmerring alles in Ordnung.
Gruß
Stephan -
- Offizieller Beitrag
Da das Teil
Benzinanzeiger = Teil #6
bei Wendel schon 137,30 € kostet, schätze ich plus mind. 1 Std Arbeitszeit.
Tankhaube muss ab. -
Hatte ich ebenso nach ca. 6000 km. Das neue Ersatzteil hält offenbar länger. Ansonsten steht meine derzeit zur 20.000er Inspektion gerade beim Händler. Der hat leider eine Lunkerstelle (Gussfehler) im Zylinder entdeckt, aus der ein wenig Kühlwasser entweicht. Ob das noch auf Kulanz läuft, ist derzeit in der Prüfung. Ist 3 Monate übers Verfallsdatum. Vielleicht hilft aber auch die Bike-Garantie. Meine Begeisterung für die Capo ist etwas verhaltener geworden.
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Hab knapp 40 tsd drauf und meiner funktioniert immer noch. Ich denke das war mal eine Charge die nicht richtig funzt.
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Was kostet das Teil inkl Einbau außerhalb der Garantie?
Hab heute mal nachgefragt als ich meine Brutale abgeholt hab.
140€ für das Teil und ca 40-50€ für die Arbeitszeit.
der vossybear -
Ich habe seit 2015 den 3. drin. 1und 2 waren das Vorläufermodell und die 3 der Nachfolger und der macht keine Probleme mehr. Einen habe ich zu hause und zerlegt, der Schwimmer quillt auf und klemmt dann, bei neuen haben die wohl anderes Material genommen.
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Köcky, alternativ könntest du auch so was verwenden, ist auf jeden Fall billiger. https://picclick.de/Tankme%C3%9Fst…2326055029.html
der vossybear -
Maschine von 2014, aber erst 1000km und der Tankgeber ist hin: ständig 5 Balken. Reservelampe funktioniert aber. Also kein echtes Problem. Dennoch ärgerlich.
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Hab meiner Rally jetzt auch bei der 10Tder endlich den Tankgeber wechseln lassen. Sehe erstmals 6 Balken und sie werden weniger....
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Hallo Capo Freunde,
meine Diva hat auch schon 30.000 Km runter und macht bis jetzt keine Probleme. Teu teu teu
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Dieses Tankgeber Problem wurde im letzten Herbst bei mir auf Garantie gelöst, bei mir hat das Ding nach kürzester Zeit nicht funktioniert.
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Hallo Biker ,
bin zufällig bei der Suche nach einem Moped für meinen Sohn auf die Coponord gestossen.
Nach div. Probefahrten mit unterschiedlichen TP´s (waren alle leider nicht überzeugend), fand ich dann auch mal eine Rally.
Das Motorrad für mich (gefahren, begeistert, gekauft (Vorführer mit 3.000 km/Ez 2015)).
Nun, seit 2016 Besitzer dieser und mittlerweile ca. 20.000 km abgespuhlt, bin ich froh diesen Exoten zu haben.
Habe seit Saisonstart das Problem mit der Tankanzeige und wurde hier fündig.
Dachte eigentlich das sich das mit einer neuen Tankfüllung (evtl. hängt der Schwimmer) erledigt.
Wird wohl nicht so sein; danke für die Info.
Falls jemand von Euch an der Capo einen Warnblinker vermisst, meine hat einen.
Hatte versehendlich nach dem Tanken den Blinkerschalter zum Reseten gedrückt und somit den Warnblinker ausgelöst/gefunden.
Wusste garnicht das sie das hat.
Michael
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