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michimaximum

unregistriert

1

Sonntag, 23. Juli 2017, 12:19

Ich hab eine...

Moin in die Runde!

Bin jetzt auch unter die Aprilisti gegangen. Seit nun 800 Einfahrkilometern zaubert mir das gute Stück ein Grinsen ins Gesicht. :D
Umgebaut habe ich bisher nur das Heck, auf Evotec Performance der 750er. Ist voll kompatibel.


Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »michimaximum« (11. August 2017, 20:29)


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1893

Auspuffschnüffler

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Aprilia: Shiver 750

Dein Fahrstil: Normal flott

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2

Sonntag, 23. Juli 2017, 13:33

Na dann herzlich Willkommen
und viel Spaß mir der brandneuen DD.
:pfeif Chris

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Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich

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3

Sonntag, 23. Juli 2017, 13:34

Servus Michael

Herzlich Willkommen bei uns und Glückwunsch zur 900ér

Wünsche Dir viele pannen,- und unfallfreie Kilometer.

Gruß

Manni :wink

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StefanW

Zum-Guru-Mutierer

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Motorrad: Dorsoduro 750 ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

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4

Sonntag, 23. Juli 2017, 14:36

Hallo Michael,

herzlich willkommen und viel Spaß mit der DD.
Ich bin auf Fahrberichte usw. gespannt.

Grüße aus dem Rheinland.

Stefan
Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

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TheLoop

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »TheLoop« ist männlich

Beiträge: 754

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Motorrad: 2011er ABS

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5

Sonntag, 23. Juli 2017, 16:26

Gratuliere und herzlich willkommen hier.
Hoffe das Grinsen wird dir nie vergehen ;o)
Gruß aus dem Norden von München, TheLoop
Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

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Ammerländer

Meister aller Klassen

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Name: Kai

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6

Sonntag, 23. Juli 2017, 18:11

Moin Moin...
Langsam kommen ja die Ersten... 900'er ;o) :wink
...und Moin...
Kai der Ammerländer

Countdown - Anreise zum Forumstreffen 2018 :zZzZ

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Dinoz

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7

Sonntag, 23. Juli 2017, 18:42

Willkommen hier,

Glückwunsch zum Bike! Endlich gibt es mal 900er. Bin auf die erfahrungen gespannt. :wink
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

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MegaLagu

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8

Sonntag, 23. Juli 2017, 22:14

Hallo Michael :wink
Herzlich WILLKOMMEN
hier im Forum der besonderen V2-Verrückten und V2²-Treiber. :jester

Wünsche dir viel Spaß hier im Forum und viele problemlose km mit der 900er Dorso.
Versteh allerdings nicht, warum man an einem "taufrischen" Motorrad gleich Hand anlegen muss.

Gruß Jürgen
Mittelpunkt-Vulkanier :D
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

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Ammerländer

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9

Sonntag, 23. Juli 2017, 22:30

@ MegaLagu
Das sehe ich auch so...
war da nicht was... Erlöschung von Garantieansprüche bei Umbau ?!
Hatte da nicht wer was schon mal gepostet , nur weil er LED-Blinker verbaut hat und ein anderes Ding am Bike keine Garantie deswegen erhielt...?...
...und Moin...
Kai der Ammerländer

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MegaLagu

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10

Montag, 24. Juli 2017, 00:05

Ja Kai, das ist auch ein Punkt den man als "Garantiezeitfahrer" bedenken soll, nein MUSS:!:
Der Beitrag den du meinst ist der #24 + #25 Aprilia Service - immer wieder überraschend

Mal Kennzeichenhalter, Mal Blinker :|
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

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PhilMuc

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11

Montag, 24. Juli 2017, 01:22

Glückwunsch und willkommen hier im forum
Wünsche dir viel Spaß mit dem neuen bike...

Zum Thema gleich umbauen...
Bei meiner shiver ist auch ziemlich schnell der kzh beim neubike getauscht worden....
Ich habe dieses Jahr auch bei meinem Händler bezüglich umritzeln und speedohealer wegen der garantie nachgefragt...
O-ton, ist kein Problem... Beides sind umbauten die die Garantie nicht beeinflussen...

Vg phil
Kekse waren leer - bin dann total eskaliert...

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michimaximum

unregistriert

12

Montag, 24. Juli 2017, 14:24

Danke für das herzliche Willkommen!

Ich versuche mal meine ersten Erfahrungen mit der schönen Italienerin rüberzubringen:

Eingetauscht habe ich meine Duke 690R 2016. Ein echtes Spassgerät.
Leider nicht ganz frei von Macken...damit kann ich aber leben, sonst wäre ich hier bestimmt auch falsch.
Ein guter Freund von mir fährt bereits seit 2011 eine 750er DD und ist mit ihr sehr zufrieden.
Optisch und klanglich war ich schon immer ganz angetan.
Mein KTM Händler macht auch Aprilia und Guzzi. Also hatte ich zufällig montags das gute Stück auf seiner Händlerseite entdeckt und am Freitag zugelassen. Kein Testbike (es wurden nur 2 Bikes zum Verkauf geliefert)…keine Probefahrt…gesehen und verliebt. Es gibt eben Entscheidungen im Leben….
Und nein, ich habe es bis jetzt noch keine Sekunde bereut. Beim ersten Druck auf den Startknopf wusste ich…alles richtig gemacht! Ein echtes Manko meiner DUKE war eben der Klang. Zugeschnürt, selbst mit Akrapovic ESD. Legal war da nichts zu machen. Der erste Kommentar meines Kollegen (750er DD) mit breitem Grinsen… „Das soll Euro4 sein??? Das können nur Italiener!“ ;)

Selten so viel Spaß am Gas wegnehmen gehabt. Im Schiebebetrieb knallt und brabbelt es anständig aber nicht aufdringlich. Der Motor ist ein Gedicht…Klangvoll, lebendig, durchzugsstark und ausreichend kultiviert. Ein leichtes Konstantfahrruckeln bei 50 Km/h in Stufe 3 ist zu verzeichnen. Ich komme von einem 700cm³ Eintopf und habe echte Nehmerqualitäten was das angeht.

Trotz ihres angeblich leichten Übergewichts ist das Handling genial. Im Werkszustand ist das Setup noch recht weich und es pumpt schon merklich beim Beschleunigen aus der Kurve. Kann aber auch an meiner „kompakten“ Statur liegen. Also Vorspannung und Zugstufe anpassen und alles ist gut. Die Federelemente sprechen auch recht sensibel an.
Sehr gut gefallen mir die Bremsen. Reichlich Power und ordentlich zu dosieren.
Genial ist ja mal das Display (Und ich bin eigentlich ein Analogfreund). In jeder Situation super ablesbar und sehr aufgeräumt. Der mehrstufige Schaltblitz ist auch in den ersten 1TKM einstellbar. Auch sonst ist im Einfahrmodus nichts gedrosselt oder gesperrt. Der Fahrer sollte also wissen was er tut. Zur optimistischen Verbrauchsanzeige musste ich pauschal 0,5l/100KM addieren, um der Wahrheit von 6,7l/100KM etwas näher zu kommen.
Da sind wir dann auch bei den kleinen Wermutstropfen. Keine 180KM Reichweite…mehr wäre gut, für mich aber zu verschmerzen. Das Andere ist die verdammt kurze Übersetzung. Speziell der 6.Gang hätte ruhig noch etwas länger sein können. Man spürt beim Schalten in den letzten Gang kaum eine Absenkung der Drehzahl. Die Sitzposition ist sehr bequem, die Sitzbank wird aber früher oder später etwas Tuning erhalten. Sitzbänke der 750er passen übrigens, wie auch Brems-/Kupplungshebel und der bereits erwähnte Kennzeichenhalter.
Am Mittwoch geht es zur ersten Inspektion (ohne Einstellung der Ventile) und danach Feuer frei.

Es handelt sich hier um meine subjektive Wahrnehmung, kann man werten, muss man nicht.
Sollte es noch Fragen geben, beantworte ich diese natürlich sehr gerne.

Grüße
Micha

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MTB-RFC

Forum-Vielschreibertick

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13

Montag, 24. Juli 2017, 14:44

"Glühstrumpf" zur neuen "DD" und viel Spaß weiterhin ....

Gruß aus dem Sauerland.
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

koniz

Gipfelstürmer

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14

Montag, 24. Juli 2017, 15:54

Willkommen und Glückwunsch zur Dorso 900 :thumbup:

Wünsch dir viele Pannenfreie und Spassige KM :yeehaa
DLzG
Konstantin

:italia :punk :italia

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vossybear

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15

Montag, 24. Juli 2017, 18:29

Hi Micha,
Glückwunsch zur DD und viel Spaß beim Fahren, Schrauben und hier im Forum.
Wünsch dir viele Pannen- und Knöllchenfreie km mit deinem Bike.
der vossybear
Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss

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chekotay

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16

Montag, 24. Juli 2017, 20:41

Glückwunsch zu Deiner Bella und viel Spass.

Gruss
Horst
"Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
"Tritt Drauf"

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HotteS.

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Dienstag, 25. Juli 2017, 00:04

Sauber, ich will auch eine. Aber erst nach dem Forumstreffen. Der Riemen ( Beifahrerhaltegriff) ist geil. Der fliegt bei mir als erstes runter.


Gruß Hotte

Dinoz

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18

Donnerstag, 27. Juli 2017, 14:30

Heute ist Donnerstag, schon "gefeuert" Micha?


Gruß Dinoz

Der mit der Schwatten tanzt.
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

michimaximum

unregistriert

19

Freitag, 28. Juli 2017, 08:59

.

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michimaximum

unregistriert

20

Freitag, 28. Juli 2017, 22:22

Naben zusammen!

hab das gute Stück heute von der ersten Inspektion geholt.

Dem Händler habe ich vorher vom ausstehenden Softwareupdate erzählt. (Danke für den Hinweis im Apriliaforum!)
Auf zur nächsten Tanke, und Shock....sie fährt 50 km/h ohne zu ruckeln! :dup
Tank voll gelassen, nächste Kreuzung... schön ran rollen, einkuppeln in den Schiebebetrieb und.... ?( ..war schon lauter???
Nach etlichen Versuchen stand fest, sie haben das Gewitter gezähmt. DANKE Euro 4 :bump

Sie ist jetzt nicht leise und es brabbelt auch noch, aber mit vorher nicht zu vergleichen.
Der Motor läuft jetzt meiner Ansicht nach einfach kultivierter und "gesünder", aber auch mit weniger Emotionen.
Keine Ahnung, warum jetzt so massiv "nachgebessert" wurde. Ob der Motor im Einfahrbetrieb fetter laufen, oder die Euro4-Story besser rüber kommen sollte...
Es bleibt ein Kompromiss aus Laufkultur und Euro4 Klang. Der Spaß und das Grinsen vergeht jedoch nie. Und naja, das "Feuer" obenrum, jenseits der 6000u/min, ist auch recht überschaubar. Der Spaß kommt ganz klar aus dem Keller, wo er hin gehört! :thumbsup:

Grüße

Micha

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »michimaximum« (11. August 2017, 20:33)


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