Hallo mein Name ist Lars habe mir eine dorsoduro 900 gekauft und nun ist der Tank und nun kommt benzin unter den Tank Ring raus Tank ist nicht zu voll Überlauf ist frei Tankring und dichtung ist neu kennt jemand das Problem
Tank ist undicht
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tuono -
28. Oktober 2023 um 07:35 -
Unerledigt
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dazu gab es schon einen thread -
Wow...Satzzeichen und Groß- Kleinschreibung würden den Text verständlich machen...und ein sinnvoller Satzbau auch...
Irre was so dahingesaut wird!
Keiner ist vor Schreibfehlern gefeit aber man kann sich wenigstens Mühe geben.
Gruß Christian
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Ja,da gebe ich dir recht ist dumm gelaufen nächste mal setzt ich die Brille auf, aber jetzt kann ich es nicht mehr ändern .
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- Offizieller Beitrag
aber jetzt kann ich es nicht mehr ändern
Falsch. Eigene Beiträge können innerhalb 24 Stunden bearbeitet werden.
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dazu gab es schon einen thread
Danke für die Antwort aber ich kann hier nicht finden
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Könnte es sein, das du den Tankdeckel um 180° verdreht eingesetzt hast.
Meiner Erinnerung nach öffnet man die Abdeckung mit Lift Schriftzug nach vorne, in Richtung Lenker.
Lift steht dabei auf dem Kopf.
In der Bedienungsanleitung auf Seite 74 steht auch, den Tank nicht zu überfüllen
bzw. ein MAX Füllgrad einzuhalten.
Wobei, das ja anscheinend von dir eingehalten wird.
Allerdings, auf Seite 73 und der Abbildung des Tankdeckels darauf,
könnte der Eindruck entstehen, dass man den Tankdeckel aufsetzt, wie du es gemacht hast.
Zu deiner Ehrenrettung:
In der Suche konnte ich ebenfalls nichts dazu finden
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- Offizieller Beitrag
angeklickt
Was bedeutet das genau?
Vertippt und es sollte abgeknickt sein? b und n liegen ja nebeneinander?
Müsste ja luftdicht abgeknickt sein.
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Mhhh, das könnte die Fehlerursache sein.
Wahrscheinlich hat sich das zurückfließende Benzin zeit-/teilweise aufgestaut,
um dann plötzlich, bei entsprechendem Druckaufbau, schnell zurück in den Tank zu fließen.
Im Rücklauf fließt ja eine ordentliche Menge an Sprit zurück.
Durch den kurzzeitigen Überdruck drückte dann Benzin an der Deckeldichtung vorbei,
da die Entlüftung evtl. mit dieser Menge überfordert war.
Theoretisch sollte dies jedoch nur bei sehr vollem Tank passiert sein.
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Oh Mann, dann könnte es eigentlich nur noch eine der zwei Dichtungen sein.
Entweder am Tankring selbst oder am Deckel.
Die Schrauben am Tankring sind (handfest) angezogen?
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Wäre auch miene Idee gewesen. Mal das Ventil anzuschauen und ggfs. auszutauschen. Im nächsten Step ggfs. mal den Kohlefilter "abhängen" und schauen, ob sich damit das Problem lösen lässt.
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Guck mal hier.
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Ist nicht genau dafür dann der Kohlefilter da, oder habe ich das falsch verstanden?
Bei den alten Modellen ging es von der Entlüftung in eine Auffangschale unterm Tank/ Sitz und von dort dann tatsächlich über einen Ablaufschlauch seitlich unters Moped. Gab dann bei mir beim ersten Übertanken, in Kombination mit kurz darauf folgendem Halt am Berg, einen schönen Schreckmoment 🙃😉