Aprilia Service - immer wieder überraschend

    ich kann die Erfahrungen mit dem Anti-Service vom Händler und(!) Aprilia Deutschland bestätigen ...

    • Offizieller Beitrag

    Da bin ich froh, dass ich bisher bei zwei guten Händlern war.


    Habe mich bei beiden gut betreut gefühlt.

    bei Händlern gibt es sicherlich solche und..... andere. Aber! insbesondere die "Vorstellung" des Aprilia Außendienstmitarbeiters war sehr - uhm.. sagen wir mal einprägsam. Was nützt mir Garantie/Gewährleistung wenn bei Kleinigkeiten schon anfagen wird Ausreden zu suchen. Ich habe keine Lust jedesmal ein riesen TamTam zu haben und ggf. Anwalt und Gerichte zu beschäftigen.
    Da kann die RSV4 noch so geil sein - von der Firma kaufe ich nichts mehr. Es geht ja auch anders: die Triumph und die MV waren bis her auch nicht fehlerfrei... aber, Mängel erkannt -> Mängel abgestellt. Kein Lamentieren und Gelaber, einfach Machen! - fertig

    Das von Kurvensau erlebte sollte die Regel und nicht die Ausnahme sein.

    In Anbetracht dessen, dass die Käufer die Mopeds ja in der Regel zum fahren kaufen und nicht um lediglich lästiges Guthaben vom Konto zu putzen und Steuer und Versicherung für einen Eimer zu zahlen, der dann im Fall des Falles über die Saison oft monatelang in einer Werkstatt steht, derweil sie kein funktionierendes Fahrzeug zur Verfügung haben ist für mich ein Unding.

    Eine kostenlose Ersatzmaschine sollte in der Garantiezeit IMMER angeboten werden - egal bei welchem Hersteller!

    Lenny spricht mir aus der Seele - als die Rahmenaktion an stand war der zuständige Apriliavogel auch sehr.., ähh - interessant! Sofortige Ablehnung aller Ansprüche wg. ausgetauschtem Kennzeichenhalter. Aha!

    Zum Glück fiel es den Italienern nach 1,5 Monaten anhand meiner Bilder dann doch auf, dass der Kennzeichenhalter mit einem falsch montierten Auspuff dann doch nicht so viel zu tun hat!

    Der Spaßvogel hat mich am Telefon regelrecht angesaugt und mit einem unüberhörbaren "Ätschibätsch" in der Stimme auf den Verfall sämtlicher Garantieansprüche durch meine frevelhafte Ersetzung des schäbigen KZH verwiesen! Das war ein "Serviceerlebnis" das sich eingebrannt hat und in der Tat die eine oder andere Gewaltphantasie verursachte, auf die ich aus Jugendschutzgründen hier nicht weiter eingehen möchte...

    Wahrscheinlich wird er nach abgelehnten Garantieanfragen bezahlt - auf mich wirkte das auf jeden Fall so!

    2 Mal editiert, zuletzt von DD-W (23. Juli 2017 um 00:46)

    Eine Untersuchung der Startprobleme meiner eingeschickten Shiver wurde von Aprilia Deutschland damals abgelehnt abgelehnt da Zubehörblinker zwischenzeitlich verbaut waren. Es half nichts, daß der Händler mit Fotos dokumentieren konnte, daß die nicht verbaut waren in den Monaten davor, in denen ich immer wieder bei meinem Händler auf Garantie war (13 Wochen Stillstand/a am Ende). Der hat sich sogar nen Kühlanhänger geliehen um den Fehler nach zu vollziehen und hat meine und ne Neue parallel da reingestellt...
    Was war das Ende vom Lied?
    Ich habe die Shiver gewandelt und ne Andere bekommen.
    Der Händler nahm das unter Anderem zum Anlass sich von Aprilia zu lösen.
    Hat jetzt Kawa und neu, Yamaha. Mehr Umsatz und beserre Händler-/Kundenbeteuung, seine Worte.

    Watt soll man machen? Ich habe den Händler gewechselt und mir wieder ne Aprilia gekauft. :iiiih
    Und wieder nen guten Händler erwischt.

    Jedoch, falls ich mir ne Yam oder ne Kawasaki kaufe, weiß ich wo...

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Genau so verprellt man seine Kundschaft Dinoz.

    Respekt vor deiner Leidensfähigkeit, dass du trotz dieser Erfahrung bei Aprilia geblieben bist.

    Was macht die Neue? Keine Probleme?

    0-Probleme mit der Capo, außer Kleinigkeiten und daß der Tempomat nicht immer funktioniert, bei fast 30 tkm. allerdings musste sie mit den üblichen Maßnahmen optimiert werden um 100% zu passen.


    Gruß Dinoz

    Der mit der Schwatten tanzt.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Nachdem hier doch einige von entsprechenden Erlebnissen berichten konnten, würde es mich wirklich interessieren wie oft dergleichen vorkommt.

    Es wäre schön, wenn alle, denen auch Garantieleistungen wegen "technischen Änderungen" oder ähnlichen Spitzfindigkeiten verweigert wurden, sich hier kurz mit ihrer Geschichte vorstellen würden.

    Ich glaube, ich bin zu blöd...!

    Gibst du mir mal bitte den Link dazu, oder den Suchbegriff?!

    Oder meintest du die Rubrik "Service von Aprilia" unter Sonstiges?


    Jetzt, da die Shiver und Dorso 750 ja nicht mehr gebaut werden, könnten wir ja mal Bilanz ziehen!

    Einmal editiert, zuletzt von DD-W (27. Juli 2017 um 12:04)

    • Offizieller Beitrag

    Ich glaube er meint dieses:
    Erhebung zu Problemen und Schwachstellen Shiver

    Geht da aber nur um die Shiver.

    Zitat von katastrofuli

    Auch bei anderen Marken kommt es zu Defekten. Ich habe mir letztens mal eine Liste (ADAC) zu Gemüte geführt, bei der die Rückrufaktionen der letzten Jahre verschiedener Hersteller aufgeführt wurden. Wenn man die sich mal so anschaut, fällt auf, dass nahezu alle Hersteller das ein oder andere Problemchen haben. Einer tauchte jedoch die letzten Jahre gar nicht auf ...... KAWASAKI :thumbup:

    Einige Fahrzeuge können ja auch nicht in der ADAC-Liste auftauchen. Falls sich einige "Rädern" in Folge z.B. von Hersteller bedingten Materialfehlern, dann kommt kein ADAC sondern der "Bestatter". Vor einigen Jahren hatte Kawasaki fehlerhafte Felgen ( Gußlunker) in den Bikes eingebaut. Die Felgen hatten sich während der Fahrt "aufgelöst". Jetzt ist ja auch eine große BMW Rückrufaktion. Das betrifft wohl ca. 168000 R1200 GS Modelle. Es soll wohl schon zum Verlust der Vorderradfederungs-Verbindung gekommen sein. Gr.

    • Offizieller Beitrag

    Bei einem Kawa-Händler in Hamburg ist auch grad die "Kacke am dampfen". In den sozialen Netzwerken geht die Meldung rum, dass das LKA seinen Laden unter die Lupe nimmt. Er hat wohl im großen Stil Unfallmotorräder (defekte Rahmen) aus dem Ausland, bevorzugt Italien/Spanien, aufgekauft und nach einigen kleinen Reparaturen als unfallfrei verkauft. Das führte bei den Käufern zu weiteren Defekten bzw. Beinaheunfällen (Gibt's das Wort überhaupt?)

    Fazit: Es gibt immer unfähige, unverschämte (oder auch kriminelle) Händler, egal welche Marke.

    Zitat von katastrofuli

    BMW vermeidet auch Rückrufaktionen indem sie die Besitzer bitten, einen "Service-Termin" wahrzunehmen.
    Von dem Felgenproblem bei Kawa hab ich nix gehört. Hast du weiterführende Infos?


    Na mache Dir mal keine Gedanken, dass ist schon einpaar Jahre her. Die wollten es aber damals nicht zugeben, bis es einigen Bikern das Leben gekostet hat. Es gibt wohl nichts schreckliches für einen Japaner "als sein Gesicht zu verlieren"?! Gr.

    Hallo liebe Shiverfahrer ich hätte mal ne frage ich hab grad meine kleine Diva von der Werkstatt geholt und mir ist da etwas aufgefallen das mich da eine Schraube sehr offen anlacht und jetzt wollt ich mal fragen ob das bei euch auch so aussieht oder hier ganz einfach die Mutter vergessen wurde ?  :boxen  danke schon mal Im Voraus   :denk achso ist eine shiver 750 BJ 2016 ^^ daher sollte es eigentlich egal sein ob Dorso oder shiver da sie ja den gleichen Motor haben wäre nett wenn mal jemand nach schauen könnte ^^