Hi folks
War heute nach längerer standzeit in der wintergarage bei meiner shiver. Als ich ein paar verkleidungsteile abgemacht habe und nach der Kühlflüssigkeit schsuen wollte war nix mehr zu sehen
Im letzten Sommer war ne schnelle am kuhlergrill kaputt hat daher etwas gesifft. Wurde in der Inspektion behoben und füllstand geprüft. Da seit dem beim fahren die Temperatur Anzeige nie über 3 Balken ging habe ich auch nie groß nach der Flüssigkeit geschaut. Gedahren hin ich seit der Inspektion ca 2000km.
Nun zur Frage hatten andere schon ähnliches erlebt bzw damit verbundene defekte?
Kann ich die Flüssigkeit (hatte mir beim Händler die gleiche besorgt die er bei der Inspektion verwendet gat) einfach so reinkippen bis sie zwischen min und max steht oder ist sonst noch was zu beachten?
Danke euch schonmal vorab.
Gruß ben
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