Danke schonmal für die Antwort(en).
Die Montage der aprilia-Variante wär ja nicht das Problem, man kann die ja einfach drehen, oder?
Wär nur noch die Frage was die Akras bei Aprilia kosten...kanae, kannst Du mir das evtl. sagen?
Danke!
Danke schonmal für die Antwort(en).
Die Montage der aprilia-Variante wär ja nicht das Problem, man kann die ja einfach drehen, oder?
Wär nur noch die Frage was die Akras bei Aprilia kosten...kanae, kannst Du mir das evtl. sagen?
Danke!
Servus
man kann die ja einfach drehen, oder?
JEIN wenn Du dann damit leben kannst das die Akraaufkleber am Topf dann Innen sind
Die sind bei der Aprilia Variante schon geklebt und da beide Töpfe anstatt nach aussen
nach Innen abgeschrägt sind, hast Du dann automatisch die Aufkleber auf der
falschen Seite
JEIN wenn Du dann damit leben kannst das die Akraaufkleber am Topf dann Innen sind
Die sind bei der Aprilia Variante schon geklebt und da beide Töpfe anstatt nach aussen
nach Innen abgeschrägt sind, hast Du dann automatisch die Aufkleber auf der
falschen Seite
Ggf. neue Aufkleber wären ja vermutlich das geringste Problem...
Die Frage ist eben, wie hoch der Preis der Anlage und damit der Aufpreis für die Hitzeschildchen (im Vergleich zu günstigeren Anbietern) ist.
Aber Du hast doch die Akras und fährst viel zu zweit (zumindest glaub ich das so rausgelesen zu haben ).
Wie hoch schätzt Du denn die Verbrennungsgefahr und damit den Nutzen der Protections ein?
Danke nochmal!
Aber Du hast doch die Akras und fährst viel zu zweit
Seine Frau fährt ihr eigenes MO.
Seine Frau fährt ihr eigenes MO.
Achso, verdammt...
Liest sich im Profil anders...
Servus
also wenn Du zu zweit unterwegs bist dann kommt Dein Partner gar nicht in die Nähe
des Krümmers weil Deine Innenoberschenkel dort in der Nähe sind.
Ich habe keine Originale und fuhr schon zu zweit und alleine auch ohne Protections und
das Thema Arsch verbrennen ist seitdem Geschichte.
Da ich keine Protections habe kann ich auch leider nicht vergleichen.
Der Preis von fast 200-300 € mehr ist meiner Ansicht nach auch nicht gerechtfertigt.
Danke Manni,
das ist doch mal 'ne Erfahrung mit der ich was anfangen kann.
Wie hoch der Aufpreis tatsächlich ist weiß ich ja immer noch nicht, da ich nicht rausgefunden hab was die aprilia-Variante kostet...
Aber wenn Du sagst dass es eher unkritisch ist (bzgl. Verbrennungsgefahr), werd ich mich wohl nach den "normalen" Akras umsehen.
Dank Dir und noch einen schönen Tag!
Hey ich wollte nicht extra einen neuen Thread starten und dachte ich grabe diesen mal wieder aus.
Ich möchte mir nun auch ein Paar Akra-Dämpfer gönnen Zur Zeit sind die Preise für diese jedoch so dermaßen hoch, da kommt einem das Schlucken.
Das günstigste Angebot, das ich gefunden habe war auf
akra-shop.de
für 962.00 Euro.
Hat schon einmal jemand von euch eure Endtöpfe von diesem Händler bezogen?
Lief alles reibungslos ab; ist er vertrauenswürdig?
Oder doch lieber 100 euro mehr in die Hand nehmen und direkt bei Aprilia bzw. Akrapovic bestellen?
Oder besteht vielleicht aktuell wieder Interesse an einer Sammelbestellung? Wenn sich ein paar Leute finden, könnte man da ja mal gemeinsam versuchen etwas in die Wege zu leiten, Bezugsquelle erstmal noch offen.
ich habe mich für die roadsitalia entschieden, kosten die hälfte und klingen noch besser, heute erste tour (210Km) gemacht und die vielen Blicke waren viel versprechend
Ja das glaube ich dir die Dinger klingen schon schön und laut, nur eventuell, ähnlich wie bei den Leos, etwas zu laut für die Männchen in blau?
ObimitT , ich habe dort auch bestellt, lief bei mir alles reibungslos, lieferzeit ca 1 woche, guter kundenservice, kann die akras nur empfehlen.
da die firma akrapovic gut bekannt ist gibts im normalfall bei tüv oder verkehrskontrolle keine probleme, anders als bei nischen-firmen. habe ich bei einer kontrolle mit nem kumpel selbst erlebt, meine töpfe wurden nicht kontrolliert, o-ton der polizei: "akrapovic kenn wir, die sind in ordnung" beim kumpel seiner ducati gabs probleme, dort wollten sie die papiere dazu sehen und haben das über die zentrale kontrolliert was dann auch einige zeit gedauert hat, die waren nicht lauter als die akras, aber die hersteller-firmal (taglimioni-dingsda oder so ähnlich) , war denen nicht bekannt.....
gruß
dann waren das aber keine Motorrad-Profis , die das kontrollieren ...die machen dann wohl ansonsten nur Autos...
Termignoni ist "der" ESD-Hersteller für Ducati und absolut kein Nieschen-Fabrikat
Das ist ein absolutes Spitzenfabrikat...Termignoni
Frank vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht, dann werde ich mich mal mit denen in Verbindung setzen.
Ja ich habe hier im Forum auch schon diverse Threads gelesen in denen über die Lautstärke der Leo, Mivv, Roadsitalia -Töpfe geklagt wurde, da dachte ich, ich kratze lieber noch die 400euro mehr zusammen.
Aber da hatte der Polizist wohl wirklich nicht sonderlich Ahnung, klar hat Akrapovic dadurch, dass sie auch im Automobil-Sektor aktiv sind , einen höheren Bekanntheitsgrad erlangt aber im Motorradbereich ist Termignoni meiner Meinung nach auch ganz vorne mit dabei und speziell für Ducatis die erste Wahl.
Schade, dass die Firma sich nicht auch für unsere Aprilias interessiert
Aber eine Akra ist ja schließlich auch was feines!
Falls jemand Interesse an einer Akrapovic Anlage haben sollte, kann er sich bei mir per private Nachricht oder E-Mail melden, mehr Informationen gibts im Markt-Teil vom Forum.
Müssen die Aufkleber eigentlich drauf sein, hatte die bisher bei keinem Moped drauf gemacht und nie Probleme gehabt ?!
Nöp, nur die E Nummer muss drauf sein