Hallo Gemeinde,
die Dorso 1200 kommt.
In der neuen MOTORRAD (Nummer 19) sind die ersten Fotos zu sehen.
Viele Grüße
Hallo Gemeinde,
die Dorso 1200 kommt.
In der neuen MOTORRAD (Nummer 19) sind die ersten Fotos zu sehen.
Viele Grüße
Das richtige Unterforum finden du musst, junger Skywalker!
DMsmD
Norbert
PS: Das Bildken ist eine retouchierte 750er auf Grundlage des "zufällig" öffentlich gewordenen Nutzerhandbuchs der 1200er. Ich wette, die wird sich tatsächlich optisch deutlich von der 750er unterscheiden.
Hi
ZitatDas richtige Unterforum finden du musst, junger Skywalker!
Ich war mal so frei
Gruß Dirk
Hallo Norbert,
stimmz so nicht ganz...
Die Retusche basiert auf Basis eines vom Aprilia Marketing veröffentlichten, schlechten Fotos und einer 750 Dorso.
Viele Grüße
Moin,
hat sich schon mal jemand überlegt, daß diese Bilder ggf. einem Copyright unterliegen? Ich will ja keine schlafenden Hunde wecken, aber das könnte ggf. Probleme geben, wenn es den Urheber stört.
Gruß Felix
Mhm ... also abgesehen von den Urheberrechten ist es wirklich eine schlechte Retusche.
Ich warte lieber auf offizielle Bilder.
Wenn sie so kommen würde wären die Entwickler wirklich sehr einfallslos gewesen.
Mit Traktionskontrolle und anderen leckeren Details . . .
wieso ist denn da ein Schild vor dem Tacho? Oder dient das für den Luftstrom?
Wofür ist denn der Kühler unterm Kühler?
Die Veränderungen vorne sehen bescheuert aus. Hinten scheinen es zwei Tüten zu sein. Höffentlich passt der Tank auf die Kleine.
Der Kühler unterm Kühler ist ein Ölkühler
Im oberen wird Wasser gekühlt und im unterem wird Öl gekühlt. Hat Aprilia auch an den RSV und Falco usw.
Hm, das sieht ja schon mal glaubwürdig aus. Da müsste man mal ein Bildchen von hinten sehen, der Endpott ist ja mächtig fett geworden.
Ansonsten sind sie ja bei der 1200er nah am Original geblieben.
Macht doch nen guten find ich!!
Auspuff gefällt mir viel besser als der der 750er.Mit den zwei geteilten Endtopf sieht das einfach besser aus!!
Und die Leistungsdaten in Relation zum Gewicht Das wird ein Geschoss!!!
Nicht das ich doch noch anfangen muss mit sparen.
schaut euch mal Bild 9/9 von Shiver-Blitz Link an.........
rechter und linker Endtopf + Blende sind unterschiedlich, sieht doch komisch aus, oder ?
Bin mal gespannt wie das in natura aussieht......
Gruß
Franky
Ah... jetzt.... ja! Da hab ich wohl ein paar Bilders übersehen. Schöner finde ich das aber nicht!
Aber es ist wie immer: neue Mopeds muss man sich immer live ansehen. Und das dürfte ja dann schon in Köln und nicht erst in Mailand möglich sein.
Fahren werde sie bei meinem Händler bestimmt ... hoffentlich werde ich nicht süchtig. Nur die Jogurtbecher (Bremsflüssigkeitsbehälter) gefallen mir nicht.
Müssen die da so rumeiern?
... und wieso sind die Wave-Scheiben weg?
Nur die Jogurtbecher (Bremsflüssigkeitsbehälter) gefallen mir nicht.
Müssen die da so rumeiern?
Vielleicht sind die dann aber wenigstens dicht!!!
Hat schon jemand gelesen was ins Spritfaß passt
Gruß Pilot
Der Kühler unterm Kühler ist ein Ölkühler
...wieder was gelernt. sanks.
Laut den Infos, die durch irgendwelche Foren geistern, gehen 15-16 Liter rein. Damit käme ich mit der Kleinen auf ca 250km. Sowas hätte ich mir gleich gewünscht.
Der Tank ist um 3 Liter gestiegen, also von 12 auf 15L schreibt http://www.omnimoto.it/magazine/5239/…anuale-la-svela
Das soll wohl für 200km reichen ...
EDIT: volker racho war wohl bisschen schneller