Hallo zusammen,
habe heute mit einem Kollegen meine Bremsen hinten gewechselt. Er machte mich darauf aufmerksam das eine Klammer fehlt die auf den Gleitstift gesteckt wird die die Bremsklötze in Position hält.
Ich habe gegoogelt und gesucht. Finde aber nur einen reperatursatz. Erstehend aus gleitstift und Klammer.
Wo bekomme ich denn nu so eine Klammer her ?
Danke für eure Hilfe.
Bremse hinten
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Freaky-b -
18. August 2018 um 20:08 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
Ich vermute du meinst das eine Teil von Nr. 27
Wendel > Fahrgestell > Bremse hintenWegen den 10€ würde ich es bei deinem Händler bestellen.
Evtl. die Verwerter bei eBay anschreiben (Moped-metzger oder Teilweise-Motorrad usw.) aber der Aufwand wegen 10€ -
Ja genau das meine ich. Laut meines Kollegen kommt da noch ein Sicherungsring drauf. Im die nut vom gleitstift
Den gleitstift haben wir wieder festgeschraubt. Und die Klammer brauchst du ja hinten nicht entnehmen. Die ist also weiterhin im
Bremssattel. -
- Offizieller Beitrag
Servus
Du meinst sicher die Sicherungsfeder die in der Längsnut sich befindet, damit sich
der Bolzen wenn er sich lockern sollte nicht von selbst rausdrehen kann.Das würde auch ein normaler Draht erfüllen. Silberdraht oder Federdraht lässt sich
mit einer Zange diese Feder selber biegen.sollte dann so aussehen
Quelle: https://www.lambretta-teile.de/media/image/pr…-d2-d10-i25.jpgGruß
Manni
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Hi Manni,
Für so eine neue Sicherungsstift ist im Gleitstift kein Loch vorhanden.
Es ist eine Nut in die "wohl" so ein Sicherungsring kommen soll.
BG
Sven -
- Offizieller Beitrag
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Da ist das Ding
Und das habe ich nicht. Und jetzt weiß ich nicht wo ich so ein Teil her bekomme. Sollte doch in jeder normalen Werkstatt zur Verfügung stehen. Aber zu erklären was man will scheint nicht so einfach, zumal es auf der ersatzteilliste nicht zu sehen ist. Und ob es im Reperatursatz. Mit enthalten ist weiß man nicht. Und die nächste frage ist noch. Kann ich auch ohne dieses Teil fahren? -
Hi,
Kann ich auch ohne dieses Teil fahren?
Mit einer Ersatzmaßnahme, z.B. Loctide oder einer vernünftigen Eigenbauersatzklammer.
Aber nur, bis Du die Orginalklammer zeitnah beschafft hast. -
Wenn Du einen Federdraht mit 1mm Stärke so biegst, das er wie die Klammer ausseht, die Manni Dir weiter oben vorgeschlagen hat, geht das auch. Das musst Du nur so biegen, das der Draht bei raufschieben auf den Stift irgendwann einschnappt. Dann bleibt der auch da.
Du könntest aber auch mit dem Stift zu einem gut sortierten Baumarkt fahren und einen Sicherungsring raussuchen, der passt. Oder zu einem Schraubenhändler oder... -
Hey Frank,
auf meiner unendlichen Suche nach einem Sicherungsring habe ich, nachdem ich in 3 Werkstätten gescheitert bin , bei WSC in Neuss angerufen. Der gute Mann erklärte mir dann in leicht Kölschem Slang.
"Da fährst in nen Baumarkt und holste dir nen e-Clip oder c-Clip. So heißen die Dinger. Draufmachen und Fettich."
Also genau das was du auch sagst. Manchmal kann es so einfach sein. -
Ich kann nicht anders
Klugscheissermodus AN
Die Dinger nennen sich nach DIN 6799 "Sicherungsscheiben".
Sicherungsringe, auch Seeger-Ringe genannt, findet man in der DIN 471 und der DIN 472.Klugscheissermodus AUS
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Hallo Sven,
schau mal im Internet nach Benzing Ringen, da wirst du wahrscheinlich fündig. Ich arbeite in einer Autowerkstatt, da haben wir einen Kasten mit allen möglichen Grössen. Wird heutzutage kaum noch verwendet.
Grüße Uwe -
Ich kann nicht anders
Klugscheissermodus AN
Die Dinger nennen sich nach DIN 6799 "Sicherungsscheiben".
Sicherungsringe, auch Seeger-Ringe genannt, findet man in der DIN 471 und der DIN 472.Klugscheissermodus AUS
Berufsschullehrer halt
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Das geht aber als Berufskrankheit durch!?
Den Kampf um die normgerechte Bezeichnung kämpfe ich jeden Tag.
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- Offizieller Beitrag
Den Kampf um die normgerechte Bezeichnung kämpfe ich jeden Tag.
Schieblehre, Kaliber, Inbusschlüssel, Zollstock, Schraubenzieher etc.
Sorry Matze
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