Pendeln Problem auf der Autobahn

  • War letzte Woche mit der Capo im Schweden. Ich habe neuen Reifen vorher montieren lassen,die Michelin Pilot Raod 4A. Das Motorrad neige von Anfang an bei Hohe Geschwindigkeit zu Pendeln aber dieses Mal als ich mal kurz 200kmh ( mit Koffer und Topcase und große Windscheibe ) gefahren bin wurde es extrem. Ich könnte das Moped nur im griff bekommen weil ich das hinter Bremse benutzen habe. Ab ca. 120kmh hat sich die Machine etliche beruhigt. Jetzt lasse ich die Resonanz Box montieren und der Händler will das Problem Prüfen. Bin ich mal gespannt. Hat noch jemanden diese Problem?

    4 Mal editiert, zuletzt von spiderpatrick (6. September 2015 um 11:28) aus folgendem Grund: Nachtragen

  • Ich habe ebenfalls den Pilot Road 4 drauf und war inzwischen auch auf der Rennstrecke unterwegs.
    Ein leichtes Pendeln kam jedoch erst auf der Autobahn ab ca. 180km/h auf - MIT SEITENKOFFERN!
    Ungünstiger Wind dürfte diesen Effekt sicher noch verstärken.
    Man soll ja mit Koffern auch nur 130 km/h fahren ... steht irgendwo geschrieben. Nun ja ... ;)

    Will fahren !
    Nicht posen!

  • Wichtig für das ruhige Fahrverhalten, sind die Ausgleichsgewichte am Lenkerende. Ein Kumpel von mir hat die mal demontiert. Laut ihm war das ein haushoher Unterschied.

    Laut deinen Bildern, sind sie aber vorhanden oder?

    Lg Kev
    :hut

    Was sind gemischte Gefühle?

    Wenn Du zusehen musst, wie Deine Schwiegermutter mit Deinem neuen Bike frontal gegen eine Hauswand knallt.

  • Meine fährt auf der Autobahn ohne jegliches pendeln locker 250km/h (Tacho).
    Reifen Pireli Angel GT und jetzt Conti Road Attack 2 Evo.

    Gruß

    hoyo

  • Ich denke so ein Motorrad braucht ein Lenkungsdämpfer. Aber es wird leider kein Angebot für die Capo. BMW hat auf alle neuen Modell GS, XR usw. ein Lenkungdämpfer verbaut, bestimmt nicht ohne Grund.

  • Mach mal gescheite Reifen drauf, dann ist bestimt gut.
    Achso, die KTM 1190 Adventure hat übrigens große Probleme mit Pendeln auf der Autobahn ... aber von der Capo hab ich so was noch nie gehört, oder selbst erlebt (mit und ohne Koffer).

    Gruß

    hoyo

  • Die Reifen, Luftdruck und Kleidung ( Textil oder Leder ) enganliegend, sowie auch der Straßenbelag sind alles Punkte
    die sich bei Geschwindigkeiten über 200 Km positiv wie negativ bemerkbar machen.

    Wie war das nun mit deinem Pendeln auf der Autobahn ?

  • Ich fahre die PiRo 4 auch auf meiner DD 750, die liegt auch bei +180km/h noch wie ein Brett. Lenkungsdämpfer können die Bewegungen des Lenkers mindern, aber nicht die Ursache fürs Pendeln beheben. Luftdruck OK, ordentlich ausgewuchtet, LKL korrekt angezogen? . . . fällt mir spontan noch ein.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • mit den im moment noch montierten "original" Reifen (Qualifier) hab ich ein pendeln bei ca. 180 km/h. allerdings hält sich das in grenzen! :] ich bin auf die RA 2 Evo gespannt. :D

    Wer später bremst, ist länger schnell!

  • Lenkungsdämpfer sind nur nötig wenn der Hersteller ein Motorrad gebaut hat, welches stark dazu neigt. Wenn BMW sowas verbaut, heißt das nur sie trauen ihrer Konstruktion oder den Fahrern nicht..

    Außerdem im Zubehör gibt's doch Angebote wenn auch keine Plug&Play Lösung, kostet etwa ab 400 €.

    Bei meiner DD (sie ist leichter und hat, soweit ich weiß, einen steileren Lenkkopfwinkel) vermisse ich den Dämpfer nicht.

    Loud pipes save lives :super

  • moin

    habe meine Capo bis jetzt nur 1 x ein kurzes Stück auf der Bahn bewegt das war gleich nach dem Kauf um zutesten , hatte das eben auch das Problem bei der KTM gelesen , alter abgefahrener original Reifen Qualifier , original Scheibe mittel starker Seitenwind ,Bahn recht voll auch mit LKW , auf der A 9 bahn mit starker Beton-Korrosion Höhe Leipzig , liegt Satt auf der Straße etwas leichte Bewegung ab 220 km bin dann bis 245 km Tacho , hatte da noch kein GPS Gerät dran , da ich auch ein kleines Ritzel verbaut habe kann ich es nicht genau sagen , bei meiner TDM wahren das gleich mal 20 km/h Unterschied.
    werde mal demnächst es noch mal testen ! aber Spaß auf der Bahn macht die Capo aber auch nicht :ddown


    Patrick

    und das nächste mal auf der A 115 , kurz vorm Funkturm nicht so verbissen gucken , wenn ich Dich recht überhole und dann freundlich Grüsse  :wink

  • Also meine Capo braucht definitiv keinen Lenkungsdämpfer. Ich hab sie zwar erst zweimal mit über 220 über die Bahn gescheucht, einmal mit dem Serien-Qualifier, montierten Handschützern und Lenkergewichten, einmal mit dem Angel GT, ohne Handschützer und ohne Lenkergewichte. Beide Male gab's absolut keine Probleme mit Pendeln, trotz nicht gerade enganliegender Textilkleidung liegt meine Dicke absolut stabil.

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

  • Moin,

    ich würde mal tippen die Reifen sind nicht richtig aufgezogen. Die meisten Reifen haben eine Makierung (kleiner runder Kreis) welcher immer auf Höhe des Reifenventils sein sollte. Dadurch hat man die geringste Unwucht etc. !!! Der ein oder andere Reifenmonteur achtet da leider nicht so genau drauf.
    Ich hatte mal einmal so ein Problem auf einer anderen Maschine und habe dann den Tip bekommen und alles war gut :) !!!
    Grüße aus dem Norden

  • Hi,
    Bei mir gibt es schon mal Pendeln bei Geschwindigkeiten größer 200 km/h, allerdings mit Topcase und nur mit Textil, meißt hilft es die Hände etwas zu lockern...

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • So, ich habe mein Moped von der Werkstadt abgeholt, ich habe knapp 400€ für die Montage von der Resonanz Box und das prüfen von den Pendeln Problem. Die Tarif sind heftig in Berlin Wedding. Wie zu erwarten haben die nicht festgestellt. Jetzt mit der Box fährt sich das Motorrad in der Stadt und Landstraße viel besser, selbst in Sportmodus.

    So, ich habe die original Windscheibe wieder montiert, jetzt ist alles wieder ok. Die große Windscheibe ist für die Reise angenehm bring aber leider Unruhe.

    Einmal editiert, zuletzt von spiderpatrick (14. Juli 2015 um 20:44)

  • Gestern war es soweit.
    Auch ich habe mir einen Pendler eingefangen.
    Landstraße, langgezogene Rechtskurve, sehr sehr zügig gefahren. ;)
    Und plötzlich und vor allem ansatzlos begann es. ich habe die Fuhre zwar wieder in den Griff bekommen, aber Glanzleistung war es keine.
    Ich bin die Strecke später noch einmal gefahren. Diesesmal regelkonform. Und siehe da in der Fahrbahn war eine Absenkung. Bei 100km/h kaum zu spüren ...
    Ein Anfangsimpuls kann also durchaus auch schon das Ende sein :(

    Will fahren !
    Nicht posen!