ich habe AP ja schon via Mail angeschrieben, da unter der Service Hotline nur ein Band abläuft, mit Ratschlägen, die ich schon vorgenommen habe. Ich habe jetzt die 3. Mail an AP geschrieben, um eine Info zu bekommen, was AP dies bzgl tut oder tun will. Ich brauche einfach nur die zusicherung, das AP die Kosten für den Transport zur Werkstatt und zurück zusätzlich übernimmt, denn Moto Italia ist bereit, alles durch zu führen, wenn AP das OK gibt.
Rückruf Ritzel
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PatrickMuecke -
16. Dezember 2014 um 17:11 -
Unerledigt
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Willkommen in der Welt vom Piaggiokonzern.
Auf eine Mailantwort kannst du ewig warten oder es kommt nichts.
aprilia-dD: Motorschaden bei meiner DD Factory und unfähiger Händler (Bikerworld Ros... in Berlin).
Deshalb habe ich meine DD verkauft.
War mir in 3,5 Jahren zuviel Ärger mit dem Töff und vorher mit meiner Aprilia ETX 125 auch.
Die hatte ich auch neu gekauft und wurde in der Garantiezeit mit Kurbelwellenlagerschaden auch alleine gelassen.
Hinzu kommen die unverschähmten Händler mit ihren hohen Wartungskosten (nicht Alle).
Siehe dazu den Beitrag: Kosten f. 20.000 km Inspektion.
Jetzt ruf mal in Düsseldorf an und mach den Feuer unterm Arsch.
Schreib Dir den Namen auf mit wem du Kontakt hattest und lass dich nicht abwimmeln.
Verweise bei Ablehnung mal auf das Wort Arbeitsplatzsicherung (kein Verkauf = kein Geld)
Vielleicht hilft das.
Viel Glück.......
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und trotzdem.......wir lieben unsere diven
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na also, geht doch
vielen Dank für Ihre erneute Anfrage.
Wir haben gute Neuigkeiten für Sie: die Firma Moto Italia in Lübeck möchte Ihnen weiterhelfen und hat angeboten Ihre Shiver bei Ihnen abzuholen und in der Werkstatt zu kontrollieren. Die Abholung und Kontrolle wird für Sie kostenfrei sein. Bitte vereinbaren Sie hierzu einen Termin mit der Firma Moto Italia, damit der Vorgang abgeschlossen werden kann.
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ahhh!!! sieh mal einer an.... Hut ab ! da tut sich was ... klasse... die lesen heimlich mit....
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Zu früh gefreut, habe grad mit dem Händler gesprochen und erfahren, das AP nur die Abholung aber nicht den Rücktransport bezahlt aber schreiben mir, das alles für mich völlig kostenfrei ist. Das ist doch verarsche, jetzt bin ich sauer, hab AP gleich angeschrieben.
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Hab ich mir schon gedacht, wollte nur nichts schreiben.
Sonst kommen hier gleich wieder die mit der rosaroten Brille und verächten anders Denkende.
Bei Harley ist der Ablauf gleich.
Es wird nur eine Fahrt übernommen.
Viel Glück
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Moin, moin,
mein Haendler hat mir am 21.12.2014 mitgeteilt, dass er meine E-Mail an Aprilia weiter geleitet hat.
Bis heute kam keine Antwort. Vielleicht ist das Kamel gestolpert oder hat sich verlaufen.
Nun denn, da es sich wohl ausschliesslich um das Baujahr 2014 handelt, lehne ich mich mal entspannt zurueck.
Vielleicht antwortet Aprilia seinem Haendler in Dubai doch noch. -
- Offizieller Beitrag
Das wäre auch SEHR merkwürdig,wenn auch der Rücktransport in den Garantieleistungen mit drin wäre.
Bei meinem Garantiefall (Anlasser) war das damals auch so.
Bei mir war das Problem, Aprilia bezahlt nur bis zum NÄHSTEN nächsten Händler, max. 50km. Der Nächste war damals aber 67km entfernt
Das war auch etwas "Gezacker" bis die Ja sagten. Abgeholt habe ich dann selber, dabei mit dem Händler geredet und bin seit dem bei dem. -
Gestern hat mich meine Werkstatt angerufen und mir mitgeteilt, dass meine Maschine nicht betroffen sei und daher nicht der Motor zerlegt werden muss
Jetzt wird noch der Service durchgeführt und sie stellen die Maschine wieder bei mir ab. Top
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Abend, soll meine nun auch erstmal wieder bekomm. Bei mir haben sie wohl bloß die schraube gewechselt. Mit meiner ventideckeldichtung haben sie mir nun auch gemacht die ich selber zahlen muss (Material) obwohl sie es verzapft haben bei der 1000 durchsicht. Sie haben die alte wieder verwendet.
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wieso ventildeckeldichtung, bei der 1000er soll laut meinem Händler kein Ventilspiel kontrolliert werden
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bei der 1000er soll laut meinem Händler kein Ventilspiel kontrolliert werden
Dann sollte sich Dein Händler aber mal den Wartungsplan durchlesen., was Du übrigens auch machen kannst, denn die zu erledigenden Arbeiten sind auch in der Bedienungsanleitung aufgeführt.
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Das ist richtig. Ich habe eine Liste zur 1000 Inspektionen bekommen und da steht die Kontrolle mit drauf.Der Stand der Liste war irgendwann 2012. Muss ich mit ihm noch mal klären bzw ma en anderen Händler fragen.
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******** offtopic on *******
Komisch... da sind dann aber div. Meinungen zum Ventile einstellen...
Bei mir hab ich Folgendes erlebt...
Zwei Händler, die es nicht bei der 1000km Inspektion machen ,
ein Händler, der es bei der 10000km Inspektion machen wollte,
und ein Händler der es bei der 20000km Inspektion machen will....Ich wil und kann denen doch nicht erzählen , wie die ihren Job machen müssen.
Das ist doch wirklich ein "Sauhaufen". Wie soll man denn dann sich auf einen Service verlassen?
Und wenn dann was am Motor ist und ein Ventil abreist, hat der Kunde nacher die Schuld, weil es irgendwo im Handbuch steht...
dann kann sich die Werksatt auch noch rauswinden. (unter dem Motto " Der Kunde hätte es ja wissen und in Auftrag geben müssen )
******** offtopic off ******* -
Moin,
also die Kontrolle der Ventile ist sehr wichtig!
Wird bei der 1000'der und dann alle 20T gemacht.
Ein guter Händler weiß das.....
Mein erster Händler hat davon erzählt und nichts gemacht.
Mein zweiter und jetziger Händler hat dieses bei 8T nachgeholt und musste 5von 8 Ventilen einstellen...Grüße Stefan
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Und das mein ich ja. Überall steht was anderes. Und jetzt hat er noch die Dichtung im nachhinein gewechselt da sie undicht war weil sie sie noch mal verwendet haben das ich nicht so viele Kosten habe bei der 1000 Inspektionen. Macht er wohl bei jedem Kunden so. Ich war wohl wieder einer bei dem es nicht mehr dicht gehalten hat.
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