Nun ist es Amtlich 1200 Shiver und DD kommen!

und so schön in orange.
ich bin entzückt.

Tach!

Leider nur auf franösisch (vom 16.12.2009):

Click>>

Wichtiger Satz:

[...] Avec la nouvelle RSV4R, la Dorsoduro Factory et une évolution de la Shiver, Aprilia est bien armé. Les protos Moto Guzzi vus au salon de Milan préfigurent la nouvelle génération de la gamme, mais il faudra attendre l'année suivante pour découvrir de très grosses cylindrées chez Aprilia ; des 1200 peut-être...

Babel-Fish-Übersetzung:

[...] Mit dem neuen RSV 4R Dorsoduro Factory und wird eine Entwicklung Shiver, Aprilia gut bewaffnet. Die protos Moto Guzzi, die am Salon von Mailand gesehen wurden, nehmen die neue Generation des Bereiches vorweg, aber man wird müssen l' erwarten (eher "abwarten", der Tipper) folgendes Jahr, um von sehr großen Kubikinhalten bei Aprilia aufzudecken; 1200 vielleicht...

LG

Claus

hmmm von "jetzt ist es amtlich" zu "vielleicht"

Dieser fred geht in die falsche Richtung

Ich glaub nix mehr!

Meine Kaufbereitschaft hat sich eh wegen neuem Auto eh etwas verschoben, da kanns gerne noch ein Jahr länger dauern.

Da wird doch was kommen??!! Die haben den Motor doch schon präsentiert! Und Ducati machts ja vor mit der 1200er Multistrada - da müssen die schon wegen der Ehre irgendwas dagegen halten... Egal. Und außerdem fällt die 1000er Mille weg! Also da kommt bestimmt was hinterher.

Dröge

Zitat

Original von Dröge
Da wird doch was kommen??!! Die haben den Motor doch schon präsentiert! Und Ducati machts ja vor mit der 1200er Multistrada - da müssen die schon wegen der Ehre irgendwas dagegen halten... Egal. Und außerdem fällt die 1000er Mille weg! Also da kommt bestimmt was hinterher.

Dröge

die 1000er mille ist doch hinreichend durch die rsv4 ersetzt worden. preislich liegt die nicht factory version ja schon auf japanischem niveau und ich denke es wäre nicht gerade förderlich noch nen 1000er sportler anzubieten.

schöne grüße

Also ich war in KA auf der Messe fand die faszinationMotorrad in Sinzheim besser aber die Info bei Moto Plus über die 1200 Dorso welche im Sommer 2010 vorgestellt wird, war es mir dann doch Wert. Ich habe bei der Dorso den kleinen Tank mit dem Verbrauch und der geringen Reichweite angemahnt. So kam ich mit dem Verkäufer ins Gespräch über Reichweite und Leistung nannte er mir dann einige Daten der 12er sie kommt wahlweise mit 98 (wegen der Versi.) bzw. 110 PS bei ähnlichem Gewicht soll sie nicht mehr verbrauchen als die kleine der Tank hat dann 15 + x Liter.

glaube ich erst daran wenn ich sie sehe

Fände es Klasse, wenn die 1200er Dorso gebaut würde. Die Informationen darüber sind halt alle ziemlich dürftig. Komisch ist z.B auch, dass Piaggio den 1200er Motor schon auf ihrer Webseite führt, es allerdings nur das schon bekannte Datenblatt im Vergleich mit dem 750er gibt.
Das von dem 1200er lässt sich (noch???) nicht anklicken...

http://www.engines.piaggio.com/_vti_g2_pr3.asp?

Wie gesagt, sind halt alles nur Spekulationen....leider

Die neue Versys find ich toll, sowas als 1000er wär auch ne Überlegung.

Zitat

Original von Lariscos

Sehe garade das Bike vom Handyman, die Front finde ich ja auch sehr, sehr gewöhnungsbedürftig oder? Versys oder wie heisst das ding noch gleich...
Ist bestimmt die Klasse wie die TransAlp

Ist viel Allrounder

Zitat

Original von wexx89
Die neue Versys find ich toll, sowas als 1000er wär auch ne Überlegung.

will ich auch haben wird aber nie gebaut neuer Motor entwickeln bei den Stückzahlen

Ich seh da nix außer polnisch

Wer weiß wo die geklaut wurde

Hallo, servus.

gestern war ich bei meinem Händler. Der ist, was vermeintliche Neuankündigungen angeht, immer sehr skeptisch und bestätigt nichts, wenn er es von Aprilia nicht wirklich Schwarz auf Weiss hat bzw. durch eine offizielle Meldung im Internet weiß. Aber ... gestern hat er gemeint, dass im Sommer eine 1200er Dorsoduro wohl käme. Der Chefmechaniker erklärte mir, dass im Motorblock der unsrigen 750er auch schon Anschlüsse für einen zusätzlichen Ölkreislauf vorhanden wären (rechts unten versteckt), die darauf hindeuteten, dass der Motorblock auch für mehr Hubraum vorgesehen sei.

Ich weiß, dass der Motor schon längst fertig sein soll und kenne auch das Datenblatt, aber nachdem das Gerücht um einer 1200er nun schon seit zwei oder drei Jahren herum geistert und nichts kam, bin ich mehr als skeptisch, aber auch gespannt, ob sich endlich etwas tut

Grüße,
Alfred

Nachdem dieses Jahr schon Tuono RSV4 und Tuareg fällig sind glaub ich das nicht. 3 neue Modelle in einem Jahr halt ich doch für sehr unwahrscheinlich.

Dass der Motor auch für 1200ccm ausgelegt ist wissen wir ja schon, ich glaube aber dass dein Freundlicher die "Zeichen" am Motor falsch gedeutet hat.
Die Zylinder sind so ausgelegt dass sie identisch sind. Der hinten ist genau der gleiche wie der vorne, nur umgekehrt am Kurbelgehäuse verschraubt. Dementsprechend wird der Ölanschluss der vorne benutzt wird hinten nicht benutzt.
Ob der dann bei der 1200'er zusätzlich benutzt wird oder nicht ist eine andere Frage (ich glaubs nicht) aber der Hauptgrund ist dass man nur einen Zylinder produzieren und lagern muss.