Da ich mir in 2017 ein Reisesofa anschaffen möchte, habe ich mir für dieses Jahr nach der Stoffsammlung die Probefahrten der in Frage kommenden Möbelstücke vorgenommen...
Da ich mit zwei Vierrädern aus dem Hause BMW schlechte Erfahrungen gemacht habe, hatte ich nie ernsthaft vor an ein Zweirad aus diesem Hause zu denken. Da allerdings Bekannte und die positiven Berichte von Zufallsbekanntschaften an Mopedtreffpunkten so intensiv auf die unschlagbaren Qualitäten einer GS hinwiesen, habe ich mich überwunden und das Teil in den erlauchten Kreis der Kandidaten einbezogen.
Am letzten Samstag war ich im Nachbarort Bochum und geriet in der Innenstadt in die Nähe einer friedlich verlaufenden Demonstration harmloser Wirrköpfe. In der Nähe standen drei gelangweilt dreinschauende Motorradpolizisten.
Nix wie hin! Eine bessere Gelegenheit zur Einholung von Fahrermeinungen gibt´s bestimmt kein zweites Mal. Mangels aktueller Arbeitsauslastung waren alle drei sehr gesprächig. Über den anfänglichen Small-Talk hinaus, verblieb einer der mir einen fast dreißigminütigen Vortrag hielt. Daraus - es soll Euch ja nicht langweilen - nur die Highlights:
Fast alle im Fuhrpark befindlichen GS müssen häufig bis dauernd wegen sich selbsttätig entleerender Batterien an Ladegeräte angeschlossen werden. Nur so ist die Einsatzbereitschaft der nicht täglich bewegten Maschinen gewährleistet.
Der Vortragende bekommt erst in einem halben Jahr den neuen Wasserboxer. Sein aktuelles Gefährt musste innerhalb der letzten zwöf Monate sieben (!) Mal eingeschleppt werden. Es war jeweils nach dem Ausschalten des Motors nicht mehr zum Leben zu erwecken. Die mit dem Stopp aktivierte Wegfahrsperre blieb leider auch nach den Startversuchen aktiv.
Abschließend gab er mir eine Live-Vorführung der Geräuschentwicklung beim Einlegen des ersten Gangs: nach Start des Motors legte er den ersten Gang ein und es krachte herzerfrischend laut. Leerlauf rein, wieder den ersten Gang rein und es schepperte wieder genauso laut. Aus Jux wiederholte er diesen Vorgang fünf Mal. Die Geräuschkulisse wurde nicht leiser...
Ein nicht anwesender Kollege hat vor einem Monat seine neue Privatmaschine bekommen. Einen flatschneuen Wasserboxer. Die Trommel hängt mittlerweile auch des öfteren an den fuhrparkeigenen Ladegeräten.
Er selbst fährt privat eine Varadero. Die Maschine läuft einfach. Ohne jegliche Ausfälle. O-Ton: "Würden wir Hondas fahren, wäre es für den Steuerzahler günstiger und wir würden nicht so viel Zeit wegen dauernd defekten Materials verlieren..."
Ich habe den GS-Prospekt entsorgt...