Tanken/Verbrauch/Kosten usw.

Sealstamp

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1

Sonntag, 5. April 2009, 18:22

ich der Siegel OWL-City

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Goody

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2

Sonntag, 5. April 2009, 19:11

na da tust du dir ja wirklich einiges an Aufwand an :super

mfg
Goody

Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

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DonAlfredo

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3

Montag, 6. April 2009, 09:24

Ich bin mir nicht sicher, ob ich wirklich wissen will, was mich das Motorrad fahren kostet :pfeif

Aber ich find's toll, dass Joachim die Daten präsentiert :klatschen

Zeigt es bloß nicht Euren Frauen

"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

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Sealstamp

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4

Montag, 6. April 2009, 11:03

Hallo Leuts, ich tu mir das an weil: ich bischen Buchhalterisch angehaucht bin und ich immer noch darauf warte das ich mal um die 5Liter verbrauche, wie angekündigt. Werd ich wohl ewig warten können. die Reichweite der Shiver ist echt mager!!!

ich der Siegel OWL-City

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volte

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5

Montag, 6. April 2009, 12:31

.....meiner Shiver ist im direkten Vergleich zur braven FZ6N von meiner Frau wirklich ein teurer Spaß (Versicherung teurer, Spritverbrauch, unverschämte Wartungskosten) :0plan

Aber!!!! Sie macht auch viel mehr Spaß als die Yamaha!! :super

....die Menge macht das Gift....

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midland

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6

Montag, 6. April 2009, 12:37

Zitat

Original von Sealstamp
Hallo Leuts, ich tu mir das an weil: ich bischen Buchhalterisch angehaucht bin und ich immer noch darauf warte das ich mal um die 5Liter verbrauche, wie angekündigt. Werd ich wohl ewig warten können. die Reichweite der Shiver ist echt mager!!!

Muss dir beipflichten, wobei bei dem kleinen Tank nicht mehr zu erwarten war. Was mich viel mehr stört ist die Tatsache, dass die Recheneinheit der Shiver keinen Pfifferling Wert ist. Wenn ein Messgerät so hochgradig daneben zeigt, sollte man es erst gar nicht als Feature anpreisen. Schade schade, aber sonst ist das Teil doch toll.

Mir nach, ich folge euch !!!!!!

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Sealstamp

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7

Montag, 6. April 2009, 12:44

ich weiß das es etwas aufwendig ist, aber mich würde mal die "Verbräuche" der SHIVER - Fahrer im allgemeinenhier interessieren

Excel Tabelle

Nach wie vor, möchte ich die Shiver nicht hergeben, aber

das "AngstvordemTrockenFahren" - Gefühl fährt immer mit, wenn die "Reserve" - Anzeige das erstemal geleuchtet hat. Man kann sich nicht drauf verlassen ob man noch 10 20 30 oder mehr Kilometer kommt.

... und das trübt den Fahrspaß. Selbst vor 30 Jahren, als ich den Hahn noch manuell umgedreht habe, wusste ich ziemlich genau wann der Bock stehen bleibt. Heute haben wir "Technik"

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PLav8

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8

Montag, 6. April 2009, 13:15

Hallo

Jeder muss wissen das die Verbrauchsangaben und das Tankvolumen vom Hersteller nur reine Phantasie angaben sind...
Nach meinen Erfahrungen :
ZZR 600 Tank 18 L real 15 bis 16 L Verbrauch bis zu 10L auf 100km
GSX-R600 Tank 18 L real 14 bis 15 L Verbrauch bis zu 15L auf 100km
Shiver Tank 15 L real 12Liter Verbrauch bis zu 10L auf 100km

mfg Thomas

:super

Wehr kein Gas gibt verbraucht auch kein Benzin :super

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mike_p

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9

Montag, 6. April 2009, 13:47

Also ich verstehe euer Problem nicht, habe am Samstag 14,1 l getank und der Tank war nicht am überlaufen. Also ich behaupte, da passen mehr als 15l rein, aber die letzten beiden Liter muss man halt etwas behutsam einflüllen, weil der Stopmechanismus der Zapfsäule nicht ganz so ideal ist.

Ich schaffe bei einer ruhigen Fahrweise auch Verbräuche unter 5 l. Das Ösiland ist mir einfach zu teuer wenn sie mal wieder schätzen das man ca. 25km/h zu schnell war. Auf deutschen Landstraßen brauch ich 5,5l und bin dann auch normal unterwegs. Wenn ich natürlich aus jeder Kurve beschleunige als ob der Teufel mich verfolgt brauch ich mich nicht wundern wenn der Hobel 7l schluckt. Die Leistung muss ja schließlich woher kommen.

und in der Regel brauche ich auch nach spätestens 150 km mal ne Pause um das Erlebte zu verarbeiten und die Lungen mit brennbaren zum Füllen.

Wenn ich 500km am Stück fahren will, dann kauf ich mir ein BMW Auto verschnitt mit 2 Rädern.

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-buti-

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10

Montag, 6. April 2009, 14:13

Mike, meine Frau hat neben der Shiver noch ein Tigra TT Cabrio mit Dieselmotor, evtl. auch für Dich eine Altenative

Und zum rauchen bräuchtest nicht anhalten .....

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

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nixRaFF

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11

Montag, 6. April 2009, 14:18

Du drückst wohl auch die Zahnpastatube mit der Kombizange aus ??? :abfeiern

Man Kraft kommt von Kraftstoff und wenns gelb blinkert wird getankt !! :aetsch

Unter 5 Liter bin ich in der Einfahrzeit geblieben (bis 5000 U), also gehen tut das. Aber seitdem nicht mehr ;o)

.

Ich denke, also bin ich dagegen.

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Sealstamp

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12

Montag, 6. April 2009, 14:33

Heyh all, es geht nicht um Sprit und Spritpreise. Wenn es danach geht könnte ich mir ne 10l BossHoss leisten :peinlich

es geht darum das man uneingeschränkten Fahrspaß hat. Ich fahr gern und viel Kurvengegend. Ich fahre aber eben auch mal schnell 400 km Richtung Berlin oder Chemnitz, dann sind 150 km in einer Stunde wech und müsste noch nicht anhalten. Bei dem heutigen Stand der Technik muß es doch möglich sein, daß zu Regeln und was dem Spritverbrauch angeht. alles nur Marktstrategie!

ich der Siegel OWL-City

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nixRaFF

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13

Montag, 6. April 2009, 14:44

10 L mit ner Boss Hoss ?????? Du meinst im Standgas oder ??

Ich denke, also bin ich dagegen.

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chris

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14

Montag, 6. April 2009, 15:25

Hi Joe,

geb Dir recht, hab das Mopped jetzt seit Februar und etwa 1000km runter, soviele tolle Tage hatte es ja noch nicht - aber wenn das häßliche Lichtlein gelb blinkt nach 150-170 km ist das doch ein ungutes Gefühl...

Ja die Shiver ist ein geiles Motorrad - aber die Reichweite find ich inakzeptabel eher zum kotzen :teufel

ob gutes Aussehen auf Dauer reicht, we will see

bekannlich stirbt die Hoffnung zuletzt - vielleicht kann das die 1200er dann besser und Aprilia zeigt sich lernfähig,

könnten ja mal in Japan effektive Umwandlung von Sprit in Leistung studieren, 'n Kumpel fährt die Hayabusa meist zu Zweit aber trotzdem wie ein Henker (schmerzfrei der Mann und die Sozia) und braucht 6-8 Liter / 100km bei gut 180 PS,

da sollte Aprilia doch noch optimieren: halbe Leistung, und das ist noch wohlwollend, bei gleichem Verbrauch - stolze Leistung der Italo-Ingenieure :-(

die 30 Jahre alte Guzzi LMI mit genauso optimistischen 70 Italo-PS kam mit ihren Vergasern auch mit 6-8 Litern Sprit hin - also nix gelernt in der Zeit???

Noch aber entschuldige ich ihre Eigenheiten und genieße die Schönheit :-)

Grüßle

Christian. :italia

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-buti-

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15

Montag, 6. April 2009, 15:32

wir tanken ja immer beide Bikes gleichzeitig, habe mit der TRX gestern nen knappen Liter weniger verbrannt

Und die TRX ist ein Gedicht, läuft wie Tier (Shiver Tacho 217), macht richtig Spaß, bin ich froh die BMW los zu sein :o)

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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Dinoz

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16

Montag, 6. April 2009, 18:05

Hey Leute locker bleiben, ihr habt alle nen AGIP Aufkleber drauf also beschwert Euch nicht diese Zeichen vorher gesehen zu haben.
Nochmal auch hier, willste Sprit sparen kauf Dir nen Japaner. Willste Fun und Anerkennung musste halt Tribut zollen.
Sprit Diskussionen bei dem Moped halte ich für unangebracht. Führt zu keinem Enden, speziell wenn ich die DD Fraktion anschaue, allen waren gewarnt und haben trotzdem nen kleineren Tank geordert, oder? :punk

Seid ihr alle TDI Fahrer?

Gruß
Dinoz :lol

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kleinseifert

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17

Montag, 6. April 2009, 18:07

War letzte Woche 2mal länger unterwegs bin jeweils 40km auf Reserve gefahren, an der Tanke gingen dann nicht ganz 14Ltr. rein, einfach langsam rantasten und gut ist, ob ich jetzt mit einen Boxenstopp knapp über 200km komm oder 300km ist doch mir egal!

@mike_p: bin letzte Woche in Ösi GELASERT wurden auf der Shiver, dachte schon jetzt wirds teuer, war anscheinend 20km/h zu schnell, durfte 25Teuros abdrücken und weiter gings. :peinlich

Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

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midland

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18

Montag, 6. April 2009, 19:31

Zitat

Original von Dinoz
Hey Leute locker bleiben, ihr habt alle nen AGIP Aufkleber drauf also beschwert Euch nicht diese Zeichen vorher gesehen zu haben.
Nochmal auch hier, willste Sprit sparen kauf Dir nen Japaner. Willste Fun und Anerkennung musste halt Tribut zollen.
Sprit Diskussionen bei dem Moped halte ich für unangebracht. Führt zu keinem Enden, speziell wenn ich die DD Fraktion anschaue, allen waren gewarnt und haben trotzdem nen kleineren Tank geordert, oder?

Seid ihr alle TDI Fahrer?

Hi. Du hast nicht unrecht. Dennoch sind doch heute die Konstrukteure angehalten, insbesondere beim Spritverbrauch keine Konzessionen zu machen. Ich bin weder grün noch sonstwie biotechnisch angehaucht, aber beim Verbrauch das Maximum (natürlich in umgekehrter Sichtweise) rauszuholen, das halte ich mehr denn je als Pflicht der Hersteller. Dass es eben geht, zeigen die fernöstlichen Kollegen.

Ich wettere nicht gegen die Tankgrösse, die war mir bekannt. Aber die Verbrauchsangen waren bei mir beispielsweise schon immer mit ein Kaufargument und ich leg beim Studieren der Prospekte stets einen Liter Bonus drauf und diese Zahl werte ich dann. Scheinbar geht das bei diesen V2 Motoren nicht, was ich bedaure.

Ich find die Shiver nach wie vor ein Hammerbike, doch die gelbe Tanklampe hat schon Frustpotenzial.

.... und ja, seit kurzem fahr ich TDI

Mir nach, ich folge euch !!!!!!

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yamraptor

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Name: Ingo

19

Montag, 6. April 2009, 20:00

Bei meiner geht es jetzt endlich mit dem Verbrauch warum weiß auch nicht

. Bin heute bei 230 Kilometer an die Box und habe nur 13 Liter getank :super

. Und das bei flotter Fortbewegung. Anfänglich war es schon bedenklich sie war bei 7,5 - 8 Liter aber seid der 1000er Inspektion geht es mit dem Verbrauch :klatschen

. Und es macht so laune mit ihr zufahren habe heute wieder 100 durch die Landschaft gemacht schön schön :lol