Hinterradbremse heiß gelaufen

Hab jetzt alles zusammen. Miele, ich bete, dass der 750er Dichtsatz von powerhouse auch bei meiner 900er passt, rein optisch würde ich den Sattel für identisch halten...Nächste Woche gehts in die Werkstatt, ich berichte

Miele, braucht man eigentlich irgendwelches Spezial Werkzeug zum zerlegen des Sattels?

In einem englisch Sprachen shiver forum haben die Bilder von so einem ganzen Werkzeug koffer

Schau mal hier die blaue box

Hallo nochmal, wollte nochmal rückmelden.

Also der powerparts uk Dichtungssatz, den Miele gepostet hat, paßt wirklich perfekt in den hinteren Sattel der Shiver 900.

Zur Montage sagte mir der ausführender Schlosser, daß das entfernen der alten (in meinem Fall eingebrannten) Dichtungen aus den Nuten noch das zeitaufwendigste war, er saß da 2-3 Stunden dran, die Dichtungsreste zu entfernen. Danke nochmal Schubi.

Das befüllen der Hydraulik ist wohl auch nicht ganz ohne, da man um an den Behälter ranzukommen, wohl vorne alles möglich demontieren muß (Dreiecksblende, Seitenblende, Tank hochklappen).

Also alles in allem macht die reine Arbeitszeit noch den Löwenanteil an dem ganzen aus.

Kosten für Material ist da überschaubarer (ca. 85 Euro Scheibe, 30 Euro Beläge, paar Euro Bremsflüssigkeit, 30 Euro Dichtsatz, 15 Euro Bremskolbenpaste).

Also behandelt eure hintere Bremse gut, dann könnt ihr euch das sparen.Das reine wechseln der Beläge ist ein Kinderspiel und die Scheibe hält im Normalfall gefühlt ewig.

Danke nochmal an alle in dem Thread Unterstützenden und vor allem an den ausführenden Schubi;)

Da kann ich nicht viel zu sagen, ich war nicht der ausführende Schrauber. Es mag sein, daß es auch einfacher geht. Falls meine Aussage falsch sein sollte, entschuldige ich mich dafür. Ich gab das nur so weiter.