Guten Morgen,
dann will ich mich kurz vorstellen.
Name: Markus
Alter: 48
Moppedhistorie:
SV650S (2001)
Monster S2R (2006)
GSX-R 600 (2007)(nur Rennstrecke)
Tuono V4 R (2011)
DD750 (2013)
Grüsse
Markus
Guten Morgen,
dann will ich mich kurz vorstellen.
Name: Markus
Alter: 48
Moppedhistorie:
SV650S (2001)
Monster S2R (2006)
GSX-R 600 (2007)(nur Rennstrecke)
Tuono V4 R (2011)
DD750 (2013)
Grüsse
Markus
Herzlich WILLKOMMEN
hier im Forum der besonderen V2-Verrückten.
Wünsche Dir viele problemlose km mit deiner Dorsoduro.
Gruß aus Hessens Mitte
vom Vulkan an die Wupper
Seh grad, seit 2013 schon die DD und jetzt erst hier
Hallo Markus,
herzlich willkommen und viel Spass mit der DD.
Vielleicht sieht man sich mal am Café Hubraum.
Grüße aus Langenfeld
Stefan
Hallo Markus,
herzlich Willkommen, viel Spaß und eine unfall- und pannenfreie Saison mit der DD.
Der Wechsel von der Tuono V4 auf die DD ist ja auch interessant, wie kommt`s?
Gruß
Stephan
Servus Markus,
herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt
Hallo Markus,
herzlich willkommen im Forum und viel Spass mit Deiner Dorso.
Gruß
Frank
Herzlich willkommen hierim Forum und allzeit gute Fahrt mit deiner DD
Gruß aus Berlin
die jahre sind Bj
berechtigte Frage, hat am Ende ganz rationale Gründe.
Aufgrund von Beruf etc, komm ich leider nicht mehr so viel zum Moppedfahren und wenn dann bin ich auf der Rennstrecke. da ist dann die Tuono am Ende des Tages einfach vom Unterhalt zu teuer.
habs mal ausgerechnet für 1 jahr: 30Eu/100km nur Versicherung. mehr als Spritkosten (und das bei der Tuono!!!)
Grüsse
Markus
Willkommen im Forum und viel Spaß mit der "DD".
Gruß aus dem SaUeRlAnD:bier
Willkommen hier! Hauptsache Du kommst nicht aus der Stadt der fleigenden Motorräder!
fliegendes Motorrad kenn ich schon, brauch kein Mensch.
Zitatbin ich auf der Rennstrecke. da ist dann die Tuono am Ende des Tages einfach vom Unterhalt zu teuer.
Mit der 750er DD regelmässig auf die Renne? Wie hast du das Problem mit den tiefen Fussrasten gelöst?
Und herzlich Willkommen:p
ne nicht mit der DD, sondern mit der GSX-R auf der Rennstrecke
Jetzt wird ein Schuh draus