Hallöle alle,
nachdem meine Mana ja letztes Jahr das Klappern anfing, habe ich die Saison noch beendet. Plan war im Frühjahr zum Händler zu gehen und den Motor checken zu lassen, da ja letztes Jahr diese Pappnase es nicht geschafft hat was festzustellen. Aber die Saison startet dieses Jahr 3 Monate zu früh, habe schon wieder seit 27.Februar 830 KM auf den Bock geschrubbt.
Also war ich heute bei Löber in Hainburg.
Sehr nett und dazu noch Kompetent und Freundlich. Ein Laden wo noch 3 Generationen mit Herz und Seele bei der Sache sind, sehr zu Empfehlen.
Nach kurzem Check des Geräusches und anschließendem Gespräch und sogar Rückfrage beim Aprilia Service ----- die vernichtende Antwort.
Sehr wahrscheinlich der Kolbenbolzen ausgeschlagen. Damit hatte ja Aprilia schon öfter Probleme.
Weniger der Veniltrieb oder anschlagende Ventile.
Das bedeutet für mich - Motor raus - zerlegen - messen - Neue Kurbelwelle vorn und hinten, neue Pleuel, neue Kolben - neue Lager eventuell neue Zylinder durch ausschlagen und Kurbelgehäuse?.
UUUPPSS!!!!!!!
Das mach ich diesmal nicht alles selbst !!!!
Kosten für Arbeitszeit ohne Material ab 1500 Öken aufwärts geschätzt.
Wo kann ich Privatinsolvenz beantragen???????
Alder, jetzt such ich einen Ersatzmotor, hab auch schon was im Blick, aber wie es kommt, bekomme ich den nicht Geschenkt - Sakrafix nochma -
Also, so wie es aussieht bestehen 2 Möglichkeiten:
Fahren bis er Platzt - und verschrotten oder
ein Austauschmotor - Neu oder Gebraucht.
Natürlich hat der hiesige Finanzminister noch kein OK gegeben, dem muss ich es jetzt verklickern das auch kein Zuschuss der EU dazu kommt.
Ja, der Drecksbock läuft noch einwandfrei mit dem Klackern, nur wie lange noch.???
Heute probehalber auf der BAB mal bis 180 hochgejagt. Entweder verreckt die Dreckskiste oder sie läuft noch weiter. Schei...egal.
Schieb gerade einen ziemlich DICKEN HALS.
Wie verhält sich den die Mana beim Kolbenfresser - kuppelt die aus oder leg ich mich flach????
Bis dahin
LG
Harry